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蚤の市、開催
2011.11.20
病気療養の為暫くお休み致します。

在庫パーツの処分セールを行う予定です。
もう良い物は少ないですが、希少なM3の
ボンネットインシュレーターなども有ります。
全てお持ち帰りの約束でお願い致します。
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長い間有難う御座いました。
2011.10.11
病気療養の為暫くお休み致します。
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輸入車の楽しみ方 BMW
2011.10.11
BMWは寄り道をしたくなるほど走るのが楽しくなるお車です。
ドイツ車特有のがっちりした乗り心地はもちろん。
アクセルを軽く踏んだだけであっという間に120km出る。

内装は地味ですが飽きが来ないシンプルなデザイン。
BMWはベンツと違いキャッチフレーズにあるように走る歓びを教えてくれるお車です

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久々に友人(お客様ですが)と逢う。
2011.9.26
昨日は埼玉からわざわざ訪ねて来てくれました。
嬉しかったです!
実は今鬱なんです。
マイナス方向にしか考えが行かないんです。
結構楽しい時間を提供してくれました。
有難う御座います。
カミサンも喜んでいました。
本当に有難う御座いました。

その時のご提案、よ〜く考えて見ます。
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宜しければこのHPご利用下さい。
2011.9.21
車を売りに買い取り店さんに行った事が有る方なら
お判りと思いますが、凄く厳しい金額を提示されますよね?
そこで今回このHPを使って売りに出されては如何と
思いましてのご提供です。
お時間が許せる方しか使えませんが・・・
勿論手数料は頂きますが、とても小額です。
当方は一切中立の立場を取らさせて頂きます。
売りたい方。
買いたい方。
是非活用して下さい。
車の仲人見たいな物ですね。
「嘘」はダメですよ。
車種は問いません。
今は勝手に提案していますが、固定のお客様より
クレーム等が入りましたら、取り止めに致しますが。
でもこの頃思うんです。
お客様目線での小売店って無いな〜ってね。
詳細はメール下さい。
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E30M3の委託販売
2011.8.31
M3の委託販売を頼まれました。
詳細は追って報告致します。
以前のブログに書いて有る車両です。
全塗装をした方が宜しいかと思います。
エアコンは要修理です。
金額は格安な70万円で頼まれています。 
事故歴は御座いません。 
M3を大事にしてくれる方、連絡お待ちしています。
修理関係はこちらで紹介させて頂く事も可能です。
塗装に関しては是非ご利用下さい。
ガラスを外しての塗装を致します。
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中々買えません。

2011.8.27
ご注文車両のご依頼が増えて来ました。
今、探しているのは、先日納車させて頂いた方からの
二台目のご注文車両です。
今迄一台しか出て来て居ないので
相場も判らずにお受けしましたが、見事に失敗!
誠に申し訳有りませんと言うしか御座いません。
後10万円足りませんでした。
次回といっても滅多に出てくる事が無いので
同じシリーズの優しい方のご指定を頂きました。
でも今度は色が黒。
少ないんです、これが・・・・
でも頑張ります!!
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完成しました。
2011.8.21
325Mテクニックが完成しました。
本日は生憎の雨。
画像を撮る事が出来ませんでしたが
一枚だけ、工場の中で撮影しました。
アングルも関係無しに撮って来ました。
97,000Kmの黒の車両です。
車検は来年の1月迄です。
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納車完了です。

2011.8.19
納車の日はいつも緊張します。
自信が有っても個人差が御座います。
今回は何のトラブルも無く、大変気に入って頂き
とても良かったです。
大事にしてくれるのが大変良く判りました。
良かった、良かったです。

その前に、E30M3がご来店。
連絡無しでしたので少々ビックリしましたが
懐かしかったです。
と言うのも以前、私の愛車だったんです。
エアコンが効かないと言う連絡を受けていたので
R12一本をサービスで入れましたら、コンプレッサーの
マグネットスイッチがカチンと入りましたので
コンプレッサーは無事の様です。
一本しか入れませんでしたが、結構効いていました。
どの位持つかで修理の金額が違って来ます。
オーナー様は今迷っています。
持っているか?
手放すか?
気に成る方はお問い合わせ下さい。
連絡を取って聞いて見ますよ。
クロスミッション、デフ3.64、ラックスシルバー、サンルーフ付き。
残念ですがボディーには悪戯キズが周囲に有りますが
機関は好調です。
ボディーは全塗装を施せば問題有りませんし、新車の様に成ってしまいます。
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明日は納車です。

2011.8.18
明日は待ちに待った納車の日です。
「5A」の自信が有る車ですので
早くお引渡しがしたかったのですが
お客様のスケジュールの調整が難しく
明日に成ってしまいましたが、私にとっては
ヤットお渡しが出来ると思うと安心出来ます。
予算以内?でゲット出来たので、少々自慢出来ますね。
問題はもう一台頼まれている車両です。
オークションに出品が殆ど無いので
困っていますが、頑張りますね。

EVO5も忘れていませんから安心して下さい。
でもこれも状態の良い車両は中々ないんです。
オリジナルに近い物との事ですので
大変ですがこれもまた頑張りますので
もう暫くお待ち下さい。!
宜しくお願い致します。
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お好みの車探します。

2011.8.08
オークション代行落札を正式に始めます。
会場は東京会場をメインに行います。
希望車種。
金額など、細かなご希望をお伝え下さい。
「無理」なものは無理とハッキリお伝え致します。
現物を見て、私が良いと思った物だけお伝え致します。
意外なお値段で手に入るかも知れませんよ。
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ヘッドライト加工

2011.8.07
このブログにも掲載させて頂いているサンマルのヘッドライトの
左上がりの加工をさせて頂いても良いかと思い
書き込んでいます。
興味が有りましたら連絡下さい。
ヤッパリ私はサンマルが好きなんですね。

ご注文の車両を確認に友人の方が代行?で
お越し下さいました。
大変気に入って頂き安堵の思いです。
「5A」ですから、当然といえば当然なんですがね。
暫く車の話をさせて頂き、楽しかったです。
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ご注文車両

2011.8.04
こんな事が実際有るのですね?
ご注文を頂いたのが、二日前です!
たまたま、オークション会場に出品されていましたが
年式が2年も新しいので、無理と思いましたが
次期オーナー様がどうしても欲しいと言う事で
予算を少し上げて頂いて、本日チャレンジしました。
結果。
驚いた事に、ほんの少しのオーバーで購入出来ました。
この範囲なら許して頂けると思い、セリに参加していました。
最後の一押しで購入出来、ホッとしています。
直ぐに連絡しましたら、とても喜んで居ました。
この様な連絡はいつも気持ち良いですね。
本当は会場に置いておくつもりでしたが
自分の工場に持って来てしまいました。
会場において置くのが心配に成ってしまったのです。
帰りはこんなに静かで快調なんだと思いました。
いつも20年も前の車両ばかり扱っていますので
今の車は小さくてもこんなに快調で走りも良いのには
関心しました。
オーナー様も大事にしてくれると思っています。
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塗装終了

2011.8.03
ようやく完成の電話が先程入りましたが
夕方ですので、本日の引き取りは止めておきました。
暗いと判りませんからね。
信頼の出来る塗装屋さんですが、
トラブルの種は無い方が良いでからね。
もうじき紹介出来ると思います。
ホイルにはガリキズは一切有りません。
シートもとても良い状態をキープしています。
今時珍しい位状態は良いです。
お楽しみに。
お問い合わせも歓迎しますよ。
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時間が掛かりすぎ

2011.7.29
最終整備に出しているMテクニックの
部品交換に時間が掛かりすぎていますね。
多分、持ち込んでから見つかったATからの
オイルの滲みの修理用のパーツが入庫していないと思います。
他のパーツは渡して有り、先日伺った時も
リフトに載っていました。
そこで滲みを指摘されて交換をお願いしました。
完璧な状態で渡したかったので、もう暫く待っています。
幸い納車までには時間が御座いますので
時間的には安心しています。

もう一台の塗装も上がって来ません。
天候も有りますし、順番も有りますから
仕方有りませんが、早くお披露目したいですね。
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325Mテクニック

2011.7.25
久しぶりのMテクニック。
今、塗装に出していますが、もう少しで完成します。
少しペイントが剥げかかっていたので修正です。
私の悪い癖ですね。
気に成る所は直ぐに直してしまう。
お客様は気にしないかも知れないのに・・・

ツーリングも形に成って来ました。
もう色は入っていましたので、後はMテクパーツですね。
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早いもので・・・

2011.7.13
毎年来ているツバメが今朝巣立ちしました。
まだ口ばしには黄色い部分が残っていたので
まだまだかな?と思っていたら
今朝には一羽も居ませんでした。
なんだか心配。
自分でえさを取れるのか?なんて思ってしまいました。
今年は6羽も居たので狭かったでしょう。
大空で自由に羽ばたいていてくれれば良いのですが。
また来年も来てくれるのかな〜〜なんて。
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久しぶりにMテクを・・・

2011.7.12
本当に久しぶりに325Mテクニックの購入を考えています。
勿論オークションですので買えるかどうか
判りませんが、自分用にと思って見てしまうので
中々購入出来ないのが実情です。
でも今回は購入しようと思っています。
見てみないと判りませんが、自分用でしたら
後からジックリと仕上げるのも良いと思っています。
仕上がってから購入出来る方はラッキーですよね?
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もう暫くお待ち下さい。

2011.6.30
ご注文の車両ですが、中々ご希望に合う物が
出て来ません。
もう少し時間をかけてじっくり、ゆっくりと
探したいと思っていますので、もう少し時間が掛かりそうです。
ご納得は頂いていますが、やはり気に成りますよね。
何回となく画像は送っていますが、
自分の車両を吟味している感覚で見てしまうので
お勧め出来る車両に巡り会えません。
もう暫くお待ち下さい。
スミマセンです。
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完成品です。
2011.6.22
左上がりでとても明るく見やすいですよ。



フラッシュを使っていますので
実際はもっと明るいです。
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ビフォー4
2011.6.22
ノーマルのカッティングです。




暗いでしょ!
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アフター3
2011.6.22
これは良いですよね!




想像はついていたと思いますが如何ですか?

お帰りの際は自走されては如何ですか?
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ビフォー3
2011.6.22
先日確認して頂いた状態です。
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アフター2
2011.6.22
先日確認して頂いた状態から
何処が変わったか判りますか?


ポジション球がLEDに変わりました。
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ビフォー2
2011.6.22
先日確認して頂いた状態です。
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アフター1
2011.6.22
先日確認して頂いた状態から
何処が変わったか判りますか?



4灯とも、ライトリングを黒のツヤ消しに
塗装しました。
細かいところですが、現物を見ると
違いに驚きます。
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ビフォー1
2011.6.22
先日確認して頂いた状態です。
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そろそろ
2011.6.21
先日、ご成約に成りました325Mテクニックの
名義変更が終わり「つくば」ナンバーに変わりました。
そろそろ、内緒のサービスの作業を開始しようと思っています。
画像でビフォーアフターを残して置いてここで
お見せしますね。
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本日オークションデー

20116.16
結果。
全敗。
高すぎます!
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本日オークションデー

20116.16
本日はご注文車の下見兼購入に行って来ます。
一台は何時もお世話に成っているT様よりの
ご紹介です。
もう一台はなんと!北海道のお客様で御座います。
何とかして差し上げたいと思っていますが
ご予算が厳しいんですね。
陸送費用も高額に成りますが込みですから・・・・

先日成約になりましたMテクニックの部品が
全て揃いましたので、入庫させようと思っています。
整備工場の状況次第ですが。
タイミングベルト関係の作業ですが、取替えの出来るパーツは
全て取り替えます。カムシャフトシールまで交換します。
一度に行ってしまった方が結局は安上がりなんですね。
Tベルト。テンショナー。Wポンプ。カムシャフトシールのイン、アウト。
エアコンのコンプレッサーも交換します。
キーレスも忘れていませんから安心して下さいね。
これで当分は何もしないで安心です。
オイル交換はお願い致します。
高級な鉱物オイルをお勧め致します。
今流行の化学合成オイルはNGですよ。

では頑張って来ます。
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お土産、有難う御座いました。

20116.12
H様
今日は遠路ご苦労様でした。
お土産まで頂いてしまって恐縮しています。
どうもご馳走様でした。

本当に本日は時間が経つのが早かったですね。
色々とお話が出来て嬉しかったです。
最後に今後の計画をお聞きしましたが、
やはり一気に行ってしまった方が結果宜しいかと思います。
一時的にはお金が掛かりますが、
当分、ガソリン、オイルだけで済みますし、安心ですね。
HIDは時間が有りますので、その気に成ったら
ご連絡を下さい。
またまた私の悪い虫が出て来てしまいそうですが・・・・

と言う訳でお待ちの方には申し訳ない結果に成ってしまいそうです。
どうもすみません。
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今欲しい車両

20116.11
今欲しい車両はですね・・・
ロイヤルブルーの325MテクニックSR付ですね。
今までの扱いが一台しか御座いません。
当時は人気が無く、営業の方が行商まがいまでして
売り歩いたそうです。
それが今では逆に余り売れなかったので
人気が出て来たようですね。
どなたか譲って頂ける方は居ませんかね〜〜

4ドアMテクも欲しい一台ですね。
これは並行車両に成りますが、4枚、ドアが有ると
便利なんですよね!
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325Mテクニック
20116.10
ボンネットの板金が終わりそうです。
本日引き取りに行く予定にしていますが
まだ確認が出来ていませんので、確定では有りませんが。
当然裏のインシュレーターも新品交換するので
開けた時は気持ち良いですよね。
大抵の車両は交換していなければもう
ボロボロ状態に成っていますので
ガッカリしますが、今回はスッキリ纏まっていると思います。
12日にお約束した方にお見せ出来ると思うと
嬉しいですね。
連絡を頂いてお待ちのお客様、チョット難しいかも知れません。
多分、お気に召して頂けると思いますので、決まってしまいそうです。
次の入庫車にご期待下さい。
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またまたモティーズ
2011.5.28
インプレッションを頂きました。
今回はエンジンオイル、デフオイルの両方を交換させて頂いた
車両のオーナー様からのメールです。

 大変お世話になりました。
なんといっても、回転がスムーズになり車が軽く感じられました。
街中を普通に車の流れに合わせて走っている時は、シフトアップのポイントが若干低く(低回転で)なったように感じます。
もともと、変速ショックをあまり感じなかったんですがなお一層スムーズに。
それに、アイドリングが超安定しました
デフのコツンも見事に消えました。
まったくストレスを感じることなく帰ってこれました。
オイル交換だけで、ここまで走りが変わったのを感じたのは初めてです。
ますます、この車が好きになりました。
どうもありがとうございました。
今後もどうぞよろしくお願いします。

お身体、お大事に。

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有難う御座います。
2011.5.5
高○様、早速のご連絡有難う御座います。
宜しくお願い致します。
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欲しいです。
2011.5.3
325Mテクが欲しいです。
どなたか、譲ってくれる方はいらっしゃいませんか?
ブルーが一番欲しいのですが、贅沢は言いません。
出来ればノーマルが良いのですが・・・
連絡して下さい。
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お知らせ
2011.5.2
嫌なお知らせです。
割賦販売を中止致しました。
これからは現金販売のみに致します。
その訳
2名の方が買って直ぐに現金化しているのが
発覚致しました。
ローン会社様から、今後全ての車両に付いて
信販会社名義にしなければ、ローンは受け付けられないとの事。
これでは購入される方の気持ちを考えると
とても受け入れることの出来無い条件です。
申し訳御座いませんが、今後、お取引を希望される
お客様は、銀行などでご融資をお受けに成って下さい。
誠に申し訳御座いません。
これも景気の悪い事が原因なのでしょうね?

ツーリングに興味が有りましたらご連絡を。
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ゴローの里親
2011.4.29
ゴローの里親が決まりそうです。
急に寂しく成ってしまい、今日は一日
一緒にいました。
明日も又一緒に過ごしたいです。
三浦さん、どうも有難う御座いました。
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325ツーリング
2011.4.27
325ツーリングのニューペイントをお願いしました。
外観はMテクエアロを移植します。
内装は天張りを新品交換。
ダッシュボードに少し割れが発生している為、中古品ですが交換します。
マフラーも交換します。
ホイルはMテク純正メッシュ。
サンルーフ付き。
アブソーバも交換したいですね。
距離は走っていますが、私が乗っていました車両ですので
好調です。
飛び石でリアガラスが割れてしまいましたので暫く止まっていました。
そろそろ復活です。

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ボランティア
2011.4.17
今回の大震災で被害に遭われた方限定で
予算に見合ったお車をオークションで探して
陸送しようと思います。
ご親戚の方でも結構です。
これを読んで興味が御座いましたら、
メールを下さい。
このくらいの事しか出来ませんが・・・
現地では車が必要に成ると思います。
石巻の友人ガ自分の車を親戚の方に置いて来て
こちらに戻って購入していました。
訳を聞いたらどうしても必要なので置いていって欲しいと
頼まれたそうです。
少しでもお役に立てればと思っています。
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結果
2011.4.8
非常に高額に成ってしまい、
残念ながら諦めました。
有名な専門店さんが落札して行きました。
一体どの位のプライスを付けるのか怖い位です。
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次回のオークション
2011.4.6
次回のオークションに非常に珍しい325Mテクが
出品されています。
今まで一台しか扱いの無いロイヤルブルーの
ツートンカラーの車両です。
4点で走行は57000キロ代でした。
サンルーフも付いていました。
シートにはコメントが有りませんでしたので
無事なのかも知れません。
見に行く予定にしています。
購入できれば良いのですが・・・
外装はキズが多い様子ですが、
現状販売の予定です。リクエストが有れば全塗装も。
まるで購入できた様に書いていますが、中々難しいかも?
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秋田犬の里親を探しています。
2011.4.1
当店にお見えの方でしたらご存知と思いますが
秋田犬の黒い方(虎毛と言います)の里親を
探しています。
純血種。
オスの2才です。
どうか宜しくお願い致します。
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激励メール、嬉しいです。
2011.3.23
告白から毎日激励メールが沢山届きました。
嬉しいです。
でもやはり現実は非常に厳しいです。

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自宅で販売?
2011.3.21
有る友人(お客様です)から存続の方向で
再出発を勧められました。
細々とサンマルを集めて見ようかと思いました。
有り難いです。

今イーカーズさんのブログを最初から1件1件読ませていただいております。
電話では、いろいろとすみませんでした。「口で言うのは簡単だよ」と
社長さんに叱られてしまいそうですが、ブログを拝見させていただきますと、
社長さんのこだわりである、本当にお客さんを喜ばせたい、
良い買い物をしてもらいたい等々がひしひしと感じ取れます。
今までやられてきたことは本当に素晴らしい。
せっかく構築された「イーカーズ」という素晴らしいイメージ、人情を感じるご商売、
ぜひ消さないでほしい!改めてそう思います。

こだわりの品質で、お客様を喜ばせてほしい。そして、
イーカーズ皆様の明るい笑顔をこれからも見させてください。

この様なメールを頂き目から熱い物が流れて止まりませんでした。
無断で掲載してしまい申し訳有りません。
事後承諾ですがお許し下さい。

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キャンセル
2011.3.7
以前お伝えしていました車両は、こちらから
キャンセル致しました。
理由は、幾つか有るのですが、最大の原因は
事故っぽい気がしました。
今回は明るい所で拝見させて頂きましたが
左リアフェンダー取替え。
あまり詳しく書いても仕方有りませんので止めておきます。
とりあえず入庫は無くなりました。
スミマセン!
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タペットカバーの結晶塗装
2011.3.3.
タペットカバーの結晶塗装をお引き受け致します。
今の所色は黒しか出来ませんが、
赤にも対応するつもりで御座います。
納期はお預かりから3日間を頂いています。
金額は¥6,000〜です。
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ボールジョイントブーツ
2011.2.28
昨日、以前より遊びに来ている方から
ブーツをお求めに来て頂きました。
メールでは予約されていましたので
準備はして置きましたので、直ぐにお渡し致しました。
相当、あちらこちらをお尋ねに成ったそうですが
何処にも無かったと言う事で、当店までお買い求めに。
ブーメランは異常無いのにそこに付いているブーツだけは
販売してくれませんので、「駆け込み寺」と言われてしまいました。
本来はご購入様用に準備している物ですので
単体の販売はしないのですが・・・
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モティーズ絶好調
2011.2.27
昨日、先日オイル交換を施した4ドアMテクの
お客様よりお問い合わせが御座いました。
内容は車が体感出来る程変わったとの
報告を頂きました。
トルクが増えた、デフからの異音が消えた等の
内容と、再度銘柄を教えて欲しいと言う内容でした。
お近くにサンマルのM3乗りの方と交流が出来たそうですが
その方に聞いて欲しいと頼まれたそうです。
以前M3には使用して頂いていますので
自信を持ってお勧め致しました。
化学合成オイルを使用している方には
是非一度試して欲しいオイルです。
オイルの滲み程度でしたら止まるかも知れません。
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久しぶりの更新です
2011.2.26
本当に久しぶりの更新です。
体調も悪くて大変なスタートでした。
私のオメガネに叶う車両も出てきませんでしたが
久しぶりに良い個体に逢う事が出来ました。
殆ど交渉は終わっていますので
暫くしましたら入庫すると思います。
距離は10万キロを少しオーバーしています。
しかし、フルメンテを受けていましたので
5万キロのノーメンテより素晴らしい走りをすると思います。
お楽しみに・・・

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謹賀新年
2011.1.1
あけましておめでとうございます。
昨年中はお世話に成りました。
本年も宜しくお願い致します。

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やっと動力が入りました
2010.12.30
もう一ヶ月も前に電気工事屋さんにお願いしていた
3相の電気がやっと使える様に成りました。
早速、軽に積んでいたエンジン2基を
下ろしました。
身軽に成った軽トラは快調に走っています。
これからはヘッドライトの配光の工作が楽に成ります。
左上がりのライトは良いですよ。

下ろしたエンジンが有りますが、必要な方には
お分け致します。
引取りが条件ですが。
勿論2.5Lです。
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シートダンパー交換
2010.12.23
当店のHPのTOPを飾っている白のM3の
サンルーフの修理が完成。
オーナー様が板金屋さんに引き取りに行ってくれました。
感謝です。
その足で当店にご来店。
出来上がりは最高でしたね。
屋根との段差も無くキッチリと合っていました。
気持ち良い出来上がりでした。

これからが私の出番です。
ディーラーさんはどの様に交換しているのか
判りませんが、シートダンパーの交換です。
外したダンパーとこれから入れるダンパーの
比較を確認して頂きましたが、ビックリしていました。
新しい方は体重を掛けてもビクともしませんが
古い方は手で押すだけで縮んでしまいました。
この硬いダンパーをシートに取り付けるのに
???んでしまいましたが、何とか取り付けました。
M3のシートダンパーは2本ですので、かなり時間が
掛かってしまいましたが、取り付け完了後は
レバー操作しますと一番倒してあった背もたれが
勢い良く戻って来ました。
これで当分は大丈夫と思います。
サンルーフ、シートダンパーと新しく成ったので
これでまた愛着度が上がったのでは?

お土産、どうも有難う御座いました。
奥様にも宜しくお伝え下さい。
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325完成!
2010.12.11
クリアウィンカーの取り付けも終了しました。
動作確認も終わりました。
チョット違う車に成ってしまいました。
とてもいい感じです。
フロントは簡単でしたが、サイドは構造が違い
ハンダ付けが必要でした。
防水処理も完璧です。
本当に自分の車をいじっている感覚です。
以前ご購入して頂いた4ドアのMテクのお客様も
とても大切にして頂いていますが、この車両も
大切にして頂けると思っています。
宜しくお願い致します。
当店よりお買い上げ頂いた車両の殆どが
お買い上げ頂いたオーナー様の下で元気にしています。
今は売る車両が御座いません!
イーカーズのレベルをクリア出来る車両が出て来ないのです。
どなたか、良いサンマル325が御座いましたらお知らせ下さい。
素晴らしいオーナーさまがお待ちかねです。
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サビ修正
2010.12.11
我がHPのTOPを飾っている白のM3の
サンルーフに少しですがサビが発生!
早く手当てをして上げないと大変な事に成るので
いつもの板金屋さんに持ち込みました。
納期は余裕を見て一週間。
サンルーフ自体を外してからではないと
詳しい状況が判りません。
ですので一週間の時間を頂きました。
とても大切にして頂いている車両ですから
完璧に直したいですね。
サンマルのSRは少し鉄の部分が見えてしまうのです。
大体のサンマルのSRには多かれ少なかれサビは
発生していると思います。
SRの付いたサンマルに乗っている方は一度除いて見て下さい。
早めの修理をお勧め致します。
新品は高い!ですよ。
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約一ヶ月
2010.12.7
引越しから早いもので約一ヶ月が過ぎ様としています。
此処にご来店頂いたお客様は3組です。
流石に仙人暮らしと思いましたが、お越し頂いて感謝です。
今お預かりしています、325Mテクニックのオーナーさま。
以前からお世話に成っているお客様。
何故か当店を気に入ってくれた325Mテク乗りの方。
揃って良い処と言って頂きました。
どこが?と思う場所ですがね〜〜

T様、クリアウィンカー取り付けましたよ。
goodです!
気に入って貰えると嬉しいですが・・・
後はホイルですね?
オイルフィラーキャップも交換しました。
Mマークの入った物と。
時間と共に段々良くなって行きますね。
何故か?自分の車を仕上げている錯覚に成っています。
またお楽しみが増えましたね。
またお会いする時を楽しみにしています。

K様
メーターも修理しなくては。
忘れていませんから安心して下さいね。
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ライト周り完成です。
2010.11.27
本日、全て完成致しました。
ポジションランプはLED。
ロービームは55W8000KのHIDに変更。
変更後はチェックランプの点灯は無くなり
非常にスッキリしました。
フォグランプには35W6000kのHIDを
組み込みました。
次期オーナーのT様、画像で申し訳有りませんが
想像して下さい。
実際にはもっと素晴らしい!ですよ。
またヤキモキさせてスミマセンです!
でもセンス良く仕上がったと思っています。
ブラックライトで正解でしたね。
ヒューズボックスの蓋も割れの無い物に
交換して有ります。
お楽しみに・・・
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320Mテクニック、車検完了です。
2010.11.23
320Mテクニックの車検が無事終わりました。
事前にリフトアップを行い
総点検しましたので問題はまず無いと思いますと
書きましたが、やはり問題は全く無く
順調に終わりました。
少し気に成っていましたパワステのオイルが少し
汚れていましたので、全量交換致しました。
クーラントも全量交換しました。
この2点だけが追加作業に成りました。
本日は4ドアMテクのお客様と同伴で車を
引き取りに行ったのですが、訳が有りまして
その訳と言うのが、80〜120Km走行時に少し
ハンドルにブレを感じていまして、今回は
320のホイルを一度装着して頂き再度テストして頂きました。
結果はGood!でしたし、またそのホイル(日本に1セット?)が
純正かと思える程お似合いでした。
オーナーのM様に譲っても良いですよと声を
掛けましたらその場で購入が決まってしまいました。
帰りの高速の走りをお聞きしたいですね〜〜
次回はオイル交換ですね。
モティーズオイルの良さを実感して下さい。
最後に成りましたが、お土産有難う御座いました。

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320Mテクニック、車検です。
2010.11.19
320Mテクニックを車検に出しました。
事前にリフトアップを行い
総点検しましたので問題はまず無いと思います。
22日に上がる予定です。

引越しの片付けが終わりません!
参ってます。
パーツの一個が見つからなかったり
自賠責の用紙を必死に成って探したり・・・
やはり想像以上のものが有りましたが
何とかしなければ成りませんので頑張っていますよ。
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メールの紹介です。
2010.11.13
この様なメールを頂き安心致しました。

e-cars 鈴木 さま

お世話になります。

お手数をお掛けしました。
?円 の入金確認いたしました。

ご縁あって鈴木さんより購入して、この度は売却をお願いして、
最後まで面倒を見て頂きありがとうございました。

鈴木さんから購入して本当に良かったです。
また寄らせて頂ければと思いますので、よろしくお願いします。

上記メールを頂きうれしかったです。
またいつかお付き合いをお願い致します。

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新しいオーナー様が決定しました。
2010.11.12
赤のM3の新オーナーが決定しました。
色々有難う御座いました。
遠方よりわざわざお越し下さったT様
ご近所ですが、N様、有難う御座いました。
もう見る事は出来ないと思える程綺麗な個体でした。
距離も6万9千キロ。
当分、オークションにも出品は無いと思います。
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これが噂の・・・・
2010.11.2
この車両がお金をかけ過ぎている320Mテクニックです。
このホイルが日本に多分1セットしか存在しないと
思われる16インチのBBS−RXです。
ヒゲ付きヘッドライトはヘラーでは無くボッシュ製です。
これで2セット目です。
殆どがヘラーですが、極まれにボッシュ製と出会います。
これにベロフのHIDを装備しています。
ワンアームワイパーに気が付きました?
これも今では入手困難ですね。
是非一度ご覧下さい。

ホイルだけでも見に来て下さいね。
がり傷も皆無です。
ベストコンディションです。
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入庫予定のご案内です。
2010.10.30
近頃、有難い事に買取以来が多いんです。
明日も近い所ですが拝見に伺う予定です。
台風が少々気に成りますが・・・

車両は325のMテクニックです。
色はドルフィン。
この車両の特徴と言うか良いところは
エンジンがOHしてあるところでしょうか。
デフにはZ3のトルセンデフが入っています。
ギア比は4.44と思います。
325にこのデフの組み合わせはまだ乗ったことが
有りませんが、想像以上に素晴らしい加速を
すると思います。それでも最高速は2○○以上!
外観はホイルがノーマルでは有りません。
16インチに変更されています。
シートは純正Mテクシートです。
スレ、ヤブレは無いそうです。
サンルーフは有りません。その分、軽量です。
当店でしっかりメンテナンスを施す予定です。
お楽しみにお待ち下さい。
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入庫予定のご案内です。
2010.10.21
28日に入庫予定のご案内です。
結構贅沢でレアパーツを装備しています。
’89の320Mテクニックの黒です。(SR付き)
スペックの紹介
希少なヒゲ付ヘッドライトに
ベロフのHIDを組み込んで有ります。
ビルシュタインショック。
16インチBBS RXアルミホイル(日本で多分、この1セットのみ!)
ボンラスのワンアームワイパー
運転席にはレカロのLXシート。
スポエヴォハンドル。
スーパースプリント リアマフラー。
ホットイナズマをバッテリに装備。
キーレス。
ヘッドOH。
フロントブレーキにはDIXCEL(ダスト逓減Mパッド&PDローター)
タイミングベルト交換。
車検2年付き(成約後車検を受けます)
気に成るお値段、お問い合わせ下さい。
ホイルのみの販売も致しますよ〜〜
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引越しの準備が進みません。
2010.10.21
全然、引越しの準備が進みません!
どうしましょうと思う程です。
ギリギリに成らないとダメなんでしょうか?
これって自分の性格かも知れません。
HIDを作っている時も同じなんです。
後10日しか無いのに・・・
本日は大家さんと打ち合わせです。
次期候補も車屋さんですよ。
車種構成が全く違いますけどね。
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87’M3有りますよ
2010.10.11
本日よりM3のディラー車両が入庫しています。
87年のゲトラグミッションを搭載の稀少車です。
色も珍しいヘンナレッド。
シートは前席にはレカロを装備。
無事故。実走行車両です。
6万9千キロ!
車検は23年10月。
外装はヘラーのブラックライト以外はノーマルです。
もうこんなコンディションのM3は入手困難に成るでしょう。
一見の価値有りです。
一度起こし下さい。
今月までここに置いて有りますが、
引越しが有りますので来月は違う場所に移転します。
仙人状態に成ります!
外からは判らないと思いますのでせめて看板だけでも
出す予定ですが、はっきりと決めて居る訳では有りません。

本日起こしのご夫婦のお客様、またお越し下さいね。
かなり蚊に刺されたと思います、スミマセン。
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サンマルが有りません!
2010.9.26
サンマルが全く手に入りません。
これでは商売に成りませんね?
他の車種に興味が全く有りませんので
困り者です。自分が。
息子、内も心配しています。

息子はそろそろ諦めた方が良いのでは?と言っています。
内も同意見の様です。
どの車種が良いのか全く判りません。

先日の注文車はスプラッシュ。
調べてしまいました。
スイフトの仲間と思っていましたら
全くの独立した車種でした。
こんな事も知らないんですから・・・
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引越し決定
2010.9.23
引越しが正式に決定致しましたので
ご報告申し上げます。
場所は以前よりお伝えしていますが
私が以前工場として使用していた所です。
時期は10月末をメドにしています。

本当に判り難い場所ですので、穴場? 的存在になる事が
出来ましたら、うれしいですね。
こんな所に車屋が有るの?ナンテネ!
飛び込みのお客様は完全にゼロ。
でもサンマル屋には丁度いいんですね・・・

詳しい内容が判りましたらこの場でお知らせさせて頂きます。
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エンジンフラッシング
2010.9.16
エンジンフラッシングは基本的には認めたくない
作業のひとつなんですが、
先日、WACO’Sの方が新製品を持って来ましたのが
フラッシング剤でした。
色々、話をしましたが、結局自分の車で
試用する事にしました。
オイル交換の時に一気にしていたのが今迄の
フラッシングでしたが、
今回の商品はオイル交換のサイクルでゆっくり
スラッジを溶かす製品です。
つぎのオイル交換の時にエレメントも交換します。
この方法でしたら、ポンプにも優しいです。
今使用している車には何のトラブルも出ていません。
期待大ですね。
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引越しがしたいです。2
2010.9.5
下のブログを読んだお客様からメールが沢山届き
正直、ビックリしています。
皆さん、読んで下さって居るんですね。
本当はどっちなの?と言う質問が一番多かったですね。
私的には、直ぐにも移動したいのが本音で御座います。
車が可愛そうで仕方有りません。
この熱い中、直射日光を浴びて・・・・
いくらガラスを下ろしていても見て居られません。
早く屋根下に移動させて最高の状況で置いておきたいです。
今度の場所は正直狭いですが、今まで自分が使っていた
工場ですので、天井には自走の1トンクレーンが付いています。
リフトを付ければ、即修理工場にも成りますし
レンタルガレージにも使えますね。
いつかお客様自身が軽整備が出来る場所を提供出来ればと
思っています。それが理想です。
早くそうなると良いのですが・・・・
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引越しがしたいです。
2010.9.3
何時まで続くのか判りませんが、野外に置いておくのは
相当きびしいと思いますので、昔の仕事場に
一時、避難させようかと思ってしまいます。
屋内でエアコンが効いていれば車にも優しい環境ですよね。
難点は隣接している道路幅が狭く、すれ違いは出来ません。
それに相当メインストリートからは引っ込んだ場所ですので
誰も判らないと思いますが、販売はネットが殆どですから
影響はあまり無いと思っています。
5〜6台は入ると思いますので、自分的には
丁度良い大きさなんです。
まずは工場の方をきれいに片付けてからですね。
本日電気工事の方に工場を見て貰いました。
以前の契約では容量が多過ぎて電気料金が
とても高くなってしまうので、かなり下げて貰う予定です。
その頃には涼しく成っているかも・・・・?
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部品取りに
2010.8..31
以前お約束していました方が本日お見えに成りました。
マニュアルのサンマルでのご来店でした。
取り外した部品はエアコン関係と言うお約束でしたが
ここに来て色々欲しくなった様子で
色々取り外していました。
当店でお求め頂いたパーツでエアコンが
使用出来る状態になって貰えれば、良いですが。
結果は判りませんが、お役に立てて良かったです。

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出戻りにレカロを
2010.8..25
本日は並行して、レカロの取り付けを行いました。
こちらは息子が担当してくれました。
こちらは純正のレカロのレールなんですが
結構取り付けが大変でした。
ブルー系のSR3です。
乗り心地、運転のしやすさ、シートの高さどれを
とっても満足出切るレベルと言っていました。
帰りのライトの暗さが気になりましたので
今度、HIDを組み込むつもりです。
ついでにフォグも組み込みましょうかね?
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久しぶりの修理
2010.8..25
久しぶりにMテクシートの修理をしました。
修理と言っても、俗に言う二個一です。
でもかなり厄介なんですよ。
ほぼ一日掛かりましたがまだ完成していません。
シートダンパーが元の位置に納まらない。
明日はスプリングコンプレッサーでも使って見ようかと
思っています。
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5速の試乗
2010.8..24
本日はマニュアルのご試乗を希望されるお客様がお見えに成りました。
三日程動かしていなかったので、試乗して貰いました。
途中まで私がドライブしまして、こんな感じですと
お伝えしながら、横に乗って貰いました。
1速で6000ほど回してシフトアップ。
2速でもアット言う間に回ってしまいますのを
確認して頂いて、交代致しました。
最初は3000位しか回せなかった様ですが直ぐに慣れた様子で
楽しんでドライブしていました。
しかし残念ですが、今週の土曜日にお客様がお見えに成る
お約束が有る事を伝えましたら非常に残念がっていましたが
順番ですから仕方有りませんねと快諾して頂けましたので
ホットしています。
土曜日に決まらなかったら連絡を差し上げる約束を致しました。
しばしの時間サンマル談義で楽しい時間を過ごすことが出来て良かったです。
A様、T様有難う御座いました。
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出戻り?
2010.8..24
325Mテクが戻って来ました。
理由はオーナーに成った方の急病の為です。
車検整備の為に部品を調達中でしたので
そのままキープです。
返品は出来ませんからね。
無駄に成る物は有りませんから、構いませんが
早く良くなって欲しいです。
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HAPPY WEDDING
2010.8..21
本日は次男の結婚式でお休みです。
式場は長野県の安曇野で行いますので
こちらから向かうのは大変です。
当店には秋田犬が二頭います。
ご存知の方も大勢居ますが。
この二頭の面倒を見てから出発ですので
午後4時から挙式ですが、朝6時には事務所に来て
夜の分まで食事の世話をして出発しました。
お盆が過ぎたので空いていると思いましたが
とんでもない渋滞に嵌りました。
現地に到着した野のが午後2時15分頃。
(内)のメイクをお願いしてあった時間が2時30分。
どうにか間に合いましたが、ヒヤヒヤでした。
とてもよい結婚式に成り非常に満足していますが
帰りが又大変。
時間が大幅に延長に成り、事務所に付いたのが
夜中の2時半ごろ。
もうクタクタです。
犬の世話をして帰宅しましたが、目が覚めていて中々寝付けず
殆ど寝ていません。

お客様より値段が違うと連絡を頂き修正しました。
今回ので間違いは有りませんので宜しくお願い致します。
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E36 318i 限定車
2010.8..19
非常に程度のよい限定車の318iが納車に成りました。
二転三転した車両は当店の地元の方に嫁いで行きました。
屋根付ガレージに収まるそうですし
殆ど乗らないそうです。
普段はチャリンコ通勤との事。
体には良いですが、今のこの時期は車の方がよろしいと思いますね?

本日はオークションデイですが、今回は目ぼしい車両が無く
唯一325ツーリングが有りました。
色は白。グッドですが、残念ながら事故車。
MKで決まっていましたので少し欲しいな〜〜と思いましたが
グッと堪えて諦めました。
12万キロで事故車は厳しいですよね?
今持っているツーリングも仕上げてあげないと可哀想ですから・・・
このページの先頭に
コンパクトの訂正です。
2010.8..16
今月の10日にCG19のコンパクトが入庫します。
距離が大変少なく(34,000Km)天張りが
垂れていないので購入しました。
車検を2年受けまして、総支払額を38万円に設定しました。
キセノンはサービスでお付けする予定です。

と以上前回報告致しました車両が陸送されて来ましたが
なんと!一番気にしていた天張りが垂れ始めていました。
評価票に記載は有りませんでしたので、タレは無いと
思ってしまいました。
これは新品に交換してお渡ししなければ、
お客様が納得行かないと思いまして、心苦しいのですが
45万円に設定させて頂きました。
タイヤも交換しましたので、ご理解下さい。

このページの先頭に
サンロクが好調です。
2010.8..8
とても綺麗なサンロク318が有ったので
思わず購入しましたが、以外にもこれが好調に
お問い合わせを頂いています。
現在3名の方がお待ちです。
本日もお問い合わせが有りましたが、
申し訳無かったのですが、お断りをさせて頂きました。
このページの先頭に
MY PCが帰って来ました。
2010.8..8
修理に出して約10日。
使い慣れたパソコンが綺麗に直って帰って来ました。
更新も出来ないで申し訳有りません。
これから頑張って書いて行きたいと思います。
このページの先頭に
サンマルのMT化3台限定
2010.7.25
BMW E30のATからMTにしませんか?
3台限定です。
興味の有る方、ご連絡をお願い致します。
料金は約40万円と限界ギリギリのお値段にしました。
このページの先頭に
本日はご注文車の購入に・・・
2010.7.15
本日はご注文の車両の購入にオークション会場に
向かいます。
依頼の車両は2点に絞られましたが
正直。厳しい金額です。
またまた、ボランティアに成るかも?
でもとても信頼して頂いているので何とかしたいです。

会場ではコンピュータの誤作動が有った様で
90分程の遅れが出ていましたが、
狙っていた車両以外に、型式で検索していましたら
良い車両が有りましたので、お気に入りに・・・
時間を見たら、とても会場に行って下見をしている
時間が有りませんでしたので、PCから入札。
結果?買えました。ほッ。
車両はBMW E46の白いツーリングです。
今晩早速見て頂き、OKを頂きました。
でも本当はこれからが大変なんです!
このページの先頭に
明日はご注文車の購入に・・・
2010.7.14
明日はご注文の車両の購入にオークション会場に
向かいます。
依頼の車両は2点に絞られましたが
正直。厳しい金額です。
またまた、ボランティアに成るかも?
でもとても信頼して頂いているので何とかしたいです。

話は変わりますが
パーツコーナーのシートダンパー、ブラックライトの
ご予約を頂きました。
以前325Mテクを購入して頂いたM市のI様です。
これからキセノンを組み込みます。
このページの先頭に
明日はご注文車の購入に・・・
2010.7.14
明日はご注文の車両の購入にオークション会場に
向かいます。
依頼の車両は2点に絞られましたが
正直。厳しい金額です。
またまた、ボランティアに成るかも?
でもとても信頼して頂いているので何とかしたいです。

話は変わりますが
パーツコーナーのシートダンパー、ブラックライトの
ご予約を頂きました。
以前325Mテクを購入して頂いたM市のI様です。
これからキセノンを組み込みます。
このページの先頭に
納車完了です。
2010.7.6
今回はギリギリでしたが、お客様のご指定の
日時に間に合い、胸を撫で下ろしています。
日立の警察に車庫証明の申請、引き取りと
二往復いたしましたが、何とか間に合って良かったです。
本日、H市のT様とご一緒に引き取りにお見えに成りまして
大変ご満足の様子、正直一番嬉しい瞬間です。
早速、ナビをセットしてお帰りに成りました。

何故か判りませんが、今年は豊作の「加賀太キュウリ」を持って行って頂きましたが
返ってご迷惑だったかも?
何せ一キロオーバーですからね〜〜

この光景をご覧に成っていた別のお客様から
ご注文の車両を頂戴致しました。
車種など決まりましたら、またご報告致しますね。
このページの先頭に
いつもお世話に成っています。
2010.6.24
いつもお世話に成っている
H市のT様。
只今、ナビ,ETC,の取り付けの為
いつもお世話に成っています、整備工場に
預けに行って参りました。
車検は30日以降の予定に成っていますので
時間的には問題は御座いません。

ここで何時もの悪い虫がムズムズと
動き始めて参りました。
こんなに綺麗な車両ですから、私からの
プレゼントを差し上げたい衝動が・・・
T様からの紹介で納車をさせて頂きますので
取り付け工賃も私が負担しますので、HIDを
取り付けさせて頂きたいと思いますが如何ですか?
感謝の気持ちです、受け取って下さいね。
このページの先頭に
アルピナ納車完了です。
2010.6.15
本日、足立陸事にてお引渡しが完了。
一応一安心しました。
僅かな距離でしたが、物凄く良い個体でした。
シフトのも何の異常も無く、シンクロも正常。
流石に加速感には素晴らしいものが有りました。

これから新しいオーナー様の元でますます
良くなって行くのでしょうね。
今度のご来店を楽しみにしています。
何時でも大歓迎ですので
一同お待ちしています。
秋田犬も・・・・
このページの先頭に
二回目の収穫のお披露目
2010.6.11
二回目の収穫が出来ましたので
今回は画像での紹介です。
黄色くて丸いのが今年初めての
ズッキーニです。
前回は、次男から教えてもらった天ぷらで
頂きましたが、これが絶品でしたので
お試し下さい。
以外にいけます。
本来、かぼちゃの仲間ですから
天ぷらも納得出来ますね。

これはその日、いつもお世話に成っている
前島様に差し上げました。
どの様に召し上がったかは??です。
このページの先頭に
帰って来ました。
2010.6.5
今年の2月に全塗装に出した本国新車並行の
4ドアMテクがヤット帰って来ました。
塗装屋さんがギックリ腰を患ってしまった様で
約4ヶ月掛かりましたが、まるで新車の様に成って
帰って来ました。
マニュアルにはしていませんが、リクエストが有れば
直ぐに乗せ換え可能で御座います。
詳しくは、ストックのコーナーでご確認下さいね。
もう最高ですよ!
キズ凹みなど皆無です!
一度ご覧に成って頂きたい一押しの車両です。
このページの先頭に
早くも初収穫です。
2010.6.2
今年の水耕初収穫はズッキーニでした。
何時もより成長が早い気がします。
今晩頂きます。
黄色で丸いズッキーニも収穫出来ました。
二棟目にはまだ全てが入っていませんが
本日は加賀太キュウリを入れました。
成長すると、1Kgくらいになります。
去年はビックリしましたが、ご近所に配りましたら
大好評でして、リクエストを頂いてしまいました。

先日モティーズを使用して頂いたM3のお客様より
第三弾のリポートが届きましたのでお知らせ致します。
以前より、少しオイル漏れが有った様で
駐車場に少しシミが付いていた様なのですが
これがピタリと止まった様子です。
E30には相性が良い見たいですね。
私ももう手放せません。
このページの先頭に
防犯カメラ導入です。
2010.5.28
二回も泥棒さんに入られたお陰?でカメラの導入を決意。
4台も入れてしまいました。
これで24時間、30日間の映像がHDDに記憶されます。
昨今急増している様ですね。
泥棒さんが・・・
当店は立て続けに2回入られましたので
もう、メボシイ物は無いと思いますが
いつかは入れなくてはと思っていましたので決めました。
画像を見せて貰いましたが綺麗に写っていました。
HDDの中ににはもっと鮮明に記憶されている様です。
これで安心では有りませんが、取り合えず合格です。
このページの先頭に
ヤット、骨組み完成。
2010.5.28
二棟目が姿を見せて来ましたが、大変です!
もう腰が持ちません。
脊柱官狭窄症の私には少しキツイです〜〜
でも天井のワイヤーも張り終えたので
後は周りのネットを張るだけで外観は完成です。
水槽を18個用意してエアーの配管で完成。
後は苗を入れるだけに成ります。
このページの先頭に
E46アップしました。
2010.5.21
久しぶりの晴れ。
画像をたくさん取り込みましてアップしました。
洗車してますます良い個体と確信致しました。
ジックリご覧下さい。

本当に久しぶりのE46です。
しかもマニュアルなんですが、とても良いフィーリング!
距離は結構走っていますが、3月にディーラーから
購入されたアプルーブドカーです。
色は黒。
車検は24年3月まで。
足回りはアイバッハスプリング(ノーマル有ります)。
ホイルはBBSの18インチです。
ETCも付いています。
オークション評価は殆ど満点の「4,5B」です。

ご成約時にはMTオイル、デフオイルも交換したいと思っています。
エンジンオイル、エレメントは必ず交換していますので
ご安心下さい。
本日、天候不良の為、画像をアップ出来ませんでしたが
内外装、とても綺麗な状態ですので
購入後、何のお手入れしなくても大丈夫です。
乞うご期待です。
このページの先頭に
水耕栽培用、2棟目
2010.5.17
水耕栽培用、2棟目を作成中です。
あまりにも、リクエストが多いので
今の設備では到底キャパ不足に成っています。
と言う訳で増設に踏み切りました。
今回も同じ大きさで作っていますので
キャパは同じですが、90度向きを変えて作っていますので
少しメンテがやり易く成ったと思います。

水耕栽培はこれからドンドン増えて行くと思いますね。
大手企業の野菜工場はいくつも作られていると聞いています。
コンピュータ制御で。
このページの先頭に
ついにカメラ投入です。
2010.5.14
一回目の被害を受けたその日に何時もの電話が鳴りました。
盗難防止カメラのセールスです。
いつもでしたら、丁重にお断りするのですが
今回は会う約束をしてしまいました。
その日が本日でしたが、遅きに・・・でしたが
契約を致しましたて、4台のカメラで全てをカバー
する事に致しました。
今の録画は解像度が素晴らしい!です。
録画は全てHDDで、今はやりのブルーレイです。
24時間30日は確実に収まるそうです。
夜には自動でナイトモードに切り替え。
お月様の光程度でバッチリです。
でももう持って行く物が無くなってしまいましたので
来ないと思いますが・・・
このページの先頭に
またまた、盗難です!
2010.5.12
前回から時間の経過も無く、またまたです!
今回はコンプレッサーと変圧器、アルミホイル1セットです。
まだまだ小物は有りますが全部を把握していませんので
何を盗まれたのかはっきりしません。
今回は参りました・・・・
このページの先頭に
セドリック
2010.5.9
本日もすでにご成約を頂いていますセドリックを
見に若いお客様がご来店されました。
ネット、HPにも売約とさせて頂いていますが
確認をされずに直接来られた様です。

車両をご覧に成っていましたが「売約済み」と申し上げましたら
非常に残念がっていました。
しかし一台しかないのが中古車ですので、
申し訳御座いませんがお引取りをお願い致しました。
是非同程度の車両を入れて欲しいと言われましたが
頑張って探しますとしか言えませんでした。
実際、あまり無いのが現状です。

リクエストを頂いてしまいましたので、頑張って探してみます。
暫くお時間を頂きますが、宜しくお願い致します。
このページの先頭に
C2 2.7 ご成約です。
2010.5.8
アルピナC2 2.7が売約と成りました。
どうも有り難う御座いました。
ご試乗後10秒で購入です!
この車両、本来は息子の車でしたが、私がご試乗を勧めてしまいましたら
この結果です。
アルピナらしさの残った素晴らしい個体です。
オイルも全てモティーズに交換済みでした。
このページの先頭に
盗難事件です!
2010.5.8
開店4年目にして初めて本格的?な盗難被害発生です。
持っていかれたのはアルミホイルばかり8本(今のところ)。
気が付くのが遅かったのも事実ですが、
本日、オデッセイのリアブレーキパッド交換をしていまして
ついでに、スタッドレスからノーマルに戻そうと思い
置いて有るところに現物が無いのに気が付きました。
そのほかにも持って行かれた物は無いのか?調べて見ましたら
何と!コンテナの中に入れていたホイルセットが
1セット有りませんでした。
色々入っていたのですが、目が肥えているのか
BBS−RSのセットだけを選んで持って行かれました!
廃盤なのでもう新品は購入出来ないのでショック。
ハルトゲも有ったのですが、無事?でした。
今この近辺でアルミホイルの盗難が頻発している様です。
今迄被害に合わなかったので判りませんでしたが・・・
早速、南京錠を購入して来ました。
少しは役に立つかも知れませんね。

このページの先頭に
2年ぶりです。
2010.5.4
2年ぶりにツバメのカップルが飛来して来ました。
何時もの様に玄関の灯りの上にツガイで休んでいます。
壁面には新しい濡れた様な土が半円の形に付いています。
新しい巣を作っている様です。
ガンバレ!って伝えたいですね。

ところで話は変わりますが
セドリックのアクセス数が凄い事に成っています。
もう何は何だか判りません!
gooーnetのお陰でしょうね?
それとお値段が安い事にも原因が有るのかも?
でも現車を見たらビックリする位綺麗ですから
自信は有りますね。
一度ご来店下さい。
このページの先頭に
今年も水耕栽培の季節です。
2010.5.2
今年もまたその季節がやって来ました。
今年は温度が少し低く、日照不足の為と
思いますが、苗の発育が遅いですね。
本日、少し水に移しました。
今年は肥料を改良?しましたので
一列は、以前のまま。
もう一列は新しい肥料を入れて有ります。
と言う訳で、毎日オープンしていますので
是非お越し下さい。
このページの先頭に
HY34のセドリック入庫です。
2010.5.1
平成16年3月登録のセドリックが入庫しました。
グレードは300LX−Z。
実は3日程前から入庫していましたが
アルミホイルにガリキズが有りましたので
ホイル修正に出していました。
本日、連休前に何とか間に合いました。
このモデルとしては最終の最終モデルです。
色はパール。
ミッションはとても希少なマニュアルモード付き6速のCVTです。
普段は「D」レンジで楽々オートマティック。
そのままシフトレバーを右に倒せば、マニュアルモードON!
マニュアル感覚が2ペダルで楽しめますし速い!
しかも3リッターターボです。
装備は勿論フル装備。
純正マルチ。ETC。ドアミラーウィンカー。
社外19インチ!前8.5J。後9.5J。
タイヤは国産のダンロップ。
このタイプですと、外国製の廉価版を使用されているのが
多いのですが、この車両は国産ですので、ホイル関係だけでも
かなりの金額ですね。
19インチですので、当然ローダウンされていますが
乗り心地は良いです。
禁煙車両も嬉しいですね。
明日には並んでいます。
アップは明日に成ります。
このページの先頭に
キャンペーンも終わりに近づきました。
2010.4.25
四周年記念のキャンペーンも
今月いっぱいで終わりに成ります。
また、元のお値段に戻ってしまいますが
キャンペーンですので、ご了解下さい。
今週のオークションに出て来ました、325のMテク。
ラックスシルバーの希少な車両では
有りましたが、高くてとても手が出ませんでした。
(近頃段々落札金額が高めに成ってきています。)
落札していたら、店頭価格をどの位に設定したら
良いものか、判りませんでした。
多分、注文車両でしょうね。

次回は在庫して見たい一台でした。
サンルーフ有りでしたら・・・・ですが。
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E30 ニューカマーの紹介
2010.4.20
久々のニューカマーです。
初めての販売用の320です。
オリジナルのフルノーマル車両です。
何と足にはホイルキャップ!
色は色褪せが全く無いと言って良い位綺麗な
ブリリアントレッドです。
距離は何と3万5千キロの実走行車両です。
オークション評価「4B]です。

新車時の保証書、取り説も完備。
点検記録も多数御座います。

気に成るお値段ですが、車検を2年付けて
48万円でのご提供です。
お問い合わせ、お待ちしています。

325にする事も可能です。
勿論足回りから51パイのストラットに交換致します。
構造変更も含まれます。
この車両をベースにオリジナルのサンマルを製作する事も可能です。
内装を革仕様にしたり、勿論スポーツシートです。
マニュアルにしたり。←は私の希望です。

今ではかえって希少性の高い「赤」のサンマルをゲットして下さい。

大変、お洒落です。
サンルーフも装備されています。
これも又珍しいですね。
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E30 M3のオイル交換
2010.4.14
当店の表紙にも成っているI様の白いM3の
エンジンオイルの交換を本日行いました。
わざわざ東京からお越し頂き、お土産まで頂戴
してしまい恐縮しています。
とても美味かったです!
ご馳走様でした。
今回使用したオイルはお勧めのMoty’sの
15W50です。(100%鉱物油)
交換が終わり、お帰りの際に、インプレッションを
お願いしましたら、早速メールが届きました。
ここで一部ですが引用させて頂きます。

「早速ですが鉱物油Moty's 15W-50の印象ですが、
とても良いです。特に低速から中速にかけてトルクが太くなったような印象です。
今の季節なら15W-50でバッチリだと思います。
真夏なら20W-60位の粘度のオイルがいいかもですね。
Moty'sオイルのファンになりました。エンジンオイルはもちろんですが、
次回はミッションオイルやデフオイルも試してみたいと思いました。」

と言う事で概ね好結果の様子が伺われます。
合格点を頂いた様子ですので、安心致しました。

I様、どうも有り難う御座いました。
M3、今後共宜しくメンテナンスお願い致します。
でも綺麗な状態を保っていましたね〜〜
一同、関心してしまいました。
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オートマオイル交換その後
2010.4.12
オイル交換後のインプです。
朝一番のショックが嘘の様に消えました。
驚きです!
今では至極快調です。

オイルが新しく成ったせいか、少し重く感じられますが
気のせいかも知れません。

次回もE46等の仕入れが有りましたら、
ノータイムで交換したいと思っています。
その価値は十二分に有ると思いました。
今回のドナーは只今在庫していますE36 320です。
これでまたまたお買い得に成りましたね。
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オートマオイル交換その結果。
2010.4.9
本日予定通りの時間に受け取って来ました。
結果の報告ですが、見事に復活していました。
ショックも殆ど感じられませんでした。
明日の朝、再度検証致します。
油温が低い時が一番症状が出ていましたので
朝出社する時に、ショックが無ければ
OKですね!

3万円で直ってしまえば非常に安いです。
通常でしたら25〜30万円コースですからね。
オイルも全量交換しましたので
全てのギアで音が小さくなった様な気がします。
添加剤も同時に注入して頂きました。
どうも有り難う御座いました。
36以降の方でご希望が御座いましたら
ご案内致しますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
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オートマオイル交換へ。
2010.4.8
お客様様より
ご紹介を頂いた、○○エンジン様に車両を
預けに言って参ります
以前から気に成っていましたオートマオイルの交換です。
車種はE36 320です。
この車両には国産のジャトコのミッションが搭載されています。
このE36以降に成ってからはDIYではオイルの交換が
出来なく成りました(メーカー曰く無交換でOK?)。

今回のメニューはATのオイル交換とフラッシングです。
11万キロオーバーの車両が如何に変化するか?・・・
非常に楽しみでも有り、不安でも有ります。
BMWは冷感時に作業を行うので一泊します。
帰って来ましたら、ご報告いたします。

情報を頂いたT様、有り難う御座いました。
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☆祝四周年記念☆
2010.4.6
おかげ様で当店ももう直ぐ四周年を迎える事が出来そうです。
日頃お世話に成っていますお客様、HPにお越しの
ビジター様に感謝の気持ちを込めまして
大幅な価格の見直しを致しました。


マニュアルに載せ替え希望のお客様も
ご相談下さい。
現在四台分確保しています。
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アルファ147 5速マニュアル入庫です。
2010.4.1
本日は久しぶりに以前お買い求めて頂いた
黒のM3のS様がブラリとお立ち寄り頂きました。
久しぶりに見ましたが、綺麗に保たれていましたので
有り難かったです。
エンジンも調子が戻って大変お気に入りの様子でした。
嬉しいですね。

当店のメインのサンマルで状態の良い個体を
探すのがとても困難に成りつつ有ると言うか
すでに困難な状況に陥っています。
と言う訳で、少し毛色の違う車種も置く事に致しました。
以前入庫しました色々な車種を思い出して、どんな車が
良かったか? などと考えていました。
そこで思い出したのがアルファロメオでした。
お客様からのご注文で仕入れた147。
以前、下取りで入庫しました145など、私も乗りましたが
想像以上に良い車に正直ビックリした記憶が蘇って来ました。

そこでタイトルのアルファ147。
本日はオークションデー。
久しぶりに覗いて見ました。
すると、何時もはBMWを見ますが、今回は
アルファを見てみようと思いまして147をチョイス。
狙いはマニュアルのみ!
年式は気にしないで探して見ましたら、黒の147が
飛び込んで来ました。
年式は14年。
距離は85,700Km。少し多めの距離ですが
現物を見て頂ければ何故入れたのかご納得されると思います。
装備は何と!ASSOのパーツ等、素晴らしいパーツ満載です!
一部を紹介しますね。
ASSOから。
まずは顔のライトです。
キセノンを組み込んだ3連ライト。
センターマフラー
パルティーノMODAアルミホイル
排気系は多分ワンオフ?の大西製ヒートマジックチタンマフラー
OVERタワーバー、ロアバー。
HKSのサクションパイプ
アーシング。

室内へと目を移せば、スポーツレザーシート
DVDナビ、TV。ETC。
シフトタイミングを知らせてくれるLED。
ルームライトも全てLEDでした。

これでワンオーナー!
パーツ代金だけでも幾らに成るのか判りません。
今回はこの車両を総支払い金額78万円!でご提供しようと思っています。
興味の有る方、早めに連絡を。
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ご馳走様でした。
2010.3.23
お礼が遅れまして申し訳有りません。
22日にE30M3クラブオーナー、N様と
お友達でも有りますがK様が遊びにお越し頂いた時に
お土産を頂戴してしまいました。
私の大好物のガトーフェスタハラダのラスク、草饅頭、かりんとうetc・・・
ガトーフェスタは相変わらず混んでいる様です。
しばし、サンマル談義に時間の過ぎるのも忘れ
楽しい時間を過ごさせて頂きました。
どうも有り難う御座いました。
いつでも大歓迎ですので、またいつか起こし下さい。
こちらからも伺わせて頂きます。

それにしても赤のスポエヴォ。
いつ観てもいいですね〜〜
K様のM3もドンドン変わって行くのにはビックリです!
いつまでも大事にしてあげて下さいね。

あのかりんとう、歯の弱い私にはチョット残酷ですね?
歯(殆どインプラント)が立ちませんでしたので
口の中で少し柔らかくしてから頂きました。
旨かったです。
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アルピナの入庫です。
2010.3.23
アルピナB3 3.0/1 Edtion30(限定車)の入庫です。
色は定番のブルーにゴールドストライプ。
サンルーフ付き。
Edtion30専用のブルーのアルカンターラを使用した
ツートンカラーのシート。
相手は黒革です。
オーディオが社外ですが、後は殆どオリジナルをキープしています。
エンジン。
5速マニュアルトランスミッション
エアコン。
全て正常に機能しています。

使い勝手の良い4ドアセダン+マニュアル。
アルピナ最後の5ナンバーサイズの高性能セダン。
是非一度ご覧下さい。
決して期待を裏切る事は無いと思います。
http://www.alpina-archive.com/?p=5254
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次の5速は?
2010.3.19
今有る在庫車両の中でベストなチョイスです。
走行距離の少ない素晴らしいコンディションの
325Mテクに決定です。
距離6万キロ台のノーマル車両です。
DシートにはレカロのSR3を入れました。
出来上がりは来月に成るとの事です。
整備工場がとても忙しく、順番待ちの状況です。
せめてTベルトくらいは自分で出来る様に成りたいです。

T様
お知らせしました車両は明日入庫します!
自走して来ますので、インプレッションもお届け出来ると思います。
宜しければ、連休中にお越し下さい。
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車検終了
2010.3.17
サンロクの320を車検に出して、二日目に帰って来ました!
何事も無く、点検だけで終わったそうです。

やはり良い物は良いのですね。

只今お客様の車両をお預かりしています。
内容は、タイミングベルト、ウォーターポンプ
テンショナー、オイルシールの交換です。
一年ほど余り乗っていなかったと言っていましたので
心配でしたが、見事に悪い予感が的中!
ラジエターの詰まり。
ファンの欠けなどが見つかりました。
ファンは在庫してある車両から移植です。
ラジエターは洗浄で良いとの事ですので
徹底的に目詰まりを取り除いて貰いますが
限度が有りますから何処まで綺麗に成るのか判りません。
ダメでしたら、又在庫のラジエターと交換でしょうか?
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完成しました。
2010.3.14
久しぶりのマニュアル車が完成致しました。
やはり良いですね〜〜
今回はとても素晴らしくメンテナンスをされていた
車両が手に入ったので、このままATでは勿体無いので
MTにしました。
近い時期にアップしますのでお楽しみに。
181のダイヤモンドブラックです。
外観はワンオフのマフラーだけが純正では有りませんが
その他は全てノーマルです。

キセノン(6000)を入れる予定です。
後はオイルの総取替えです。
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もうじき完成します。
2010.3.7
久しぶりにマニュアルを作っています。
もう少しで完成の予定です。
色はダイヤモンドブラック。
走行は何と5万キロ代です。
マフラーはステンレスのワンオフで創りました。
オイルは今当店お勧めのオイルに
全取替えします。
アルピナは絶好調ですので、M20にピッタリですね。
このまま何もする事も無いくらいに良い車体ですが
キセノンは入れる予定です。
今回は、ビックリのリーズナブルなプライスで
お届けしたいと思っていますのでお楽しみに。
お問い合わせ、大歓迎です。
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買取依頼
2010.3.4
本日は買取依頼が御座いまして
依頼者様のご自宅まで出張して来ました。
本音は又大手の買取屋さんが持って行くのだろうと
思っていました。
念の為、走行管理システムに掛けましたら
三日続けてアクセスが有り異常は認められませんでした。
と言う事は別々に来ていると思い伺いました。
もう先様は私どもに決めて頂いている様子でしたので
頑張って、オークション相場で買い取らせて頂きました。
赤字?とも思いましたが、折角名指しでご依頼を
頂いている事も有りましたので、喜んで買取をさせていただきました。

車両はDM25の525ハイラインです。
2000年登録
走行6万キロ
車検23年7月
色:シルバー
サンルーフ以外はフル装備
純正ナビ以外に社外のDVDナビ、テレビが付属
純正は殆ど使えませんね。
社外のアルミ。
液晶のドット欠けも殆ど見つかりませんでした。
興味が御座いましたらご連絡を。
破格のお値段で購入可能と思います。
名義変更が完了しましたらどうぞ。
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本日多忙!その2
2010.3.2
本日午後に電話が鳴りました。
シルバーの4ドアのご相談でした。
明るい時に起こし下さいとお願いしましたが
当日に又お電話。
もう最寄の駅に到着しているとの事!
あわててお迎えに行きました。
お帰りは9時を回っていたと思います。
購入のお話は有りませんでしたが、
色々、お話をさせて頂きましたので、少しは判って貰えたと思います。
190E、プジョー106等と迷われているそうです。
E30 325最高と思うのですが・・・
でもこればかりはお客様が決める事。
私はアドバイスくらいしか出来ません。

その間にサンマルM3の買取のお電話が成っていましたが
私が話を聞く事が出来ず、申し訳ない事をしてしまいました。
明日電話しますので宜しくお願い致します。
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本日多忙!
2010.3.2
本日は車検から上がってきました39の528の
引取りが有りました。
お預かり前は結構程度が良かったのですが
いざ整備を始めましたら、あちこち
出てきましたね〜〜
お決まりのブーツの破れから始まり
光軸のズレ、サイドスリップの悪さ。
ブーツは4個アウト!
ディラーではブーツだけの単品では出してくれません。
ロアアーム。タイロッド。ここのブーツがアウトでしたが
当店ではブーツの単品を用意していますので、対処出来ました。
ディラーさんに頼んでいましたら、ゾッとする様な金額を
請求されたでしょうね。
ご本人には伝えていませんが・・・
兎に角、最小限の出費でお渡し出来て良かったです。
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ツーリングMT化&全塗装
2010.2.9
先日まで私が使用していたツーリングが
信号待ちをしていた処、信じられないのですが
リアガラスが突然割れました!
一瞬、何が起きたのか判らず焦りました。
以降、そのまま置いて有ったのですが、その間色々考えていました。
ガラスはもう手元に有るのですが、交換して
そのまま販売するのか?
それとも、完全に仕上げて私の満足する車両にするのか?
後者を選びました。
仕上げるからには、中々探しても無い!車両にする事。
外装はMテクエアロを装備させる。
天張りは新品に。
ホイルはMテク純正のメッシュホイル。
灯火類は全てキセノンに。
油脂関係は未だ決定していませんが
正直、迷っているんです。
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本国並行4ドアMテク
2010.2.6
本国並行本物のMテクを全塗装に出しました。
この車両は良いですね〜〜
内装は本皮です。
シートもスポーツシートの本皮です。
リアシートにはアームレストが装備されています。
距離は7万キロ台です。
ホイルも非常に珍しい15インチの純正Mテクホイルです。
ヘッドライトは通称ハヤシの髭ライトが奢られています。
今はATですが、MTに載せ換えも考えています。
Mテクエアロもオール同色のドルフィンメタリックは良いですよ。
今月中には完成すると思います。
もう程度の良いE30が手に入り難い状態が続いています。
当店の車両も少し様変わりするかも知れませんが
宜しくお願い致します。

当店推奨のオイルのご注文が入って来ています。
アルピナも順調です。
フリクションロスがかなり軽減されている感じです。
次回交換車両はサンマルのM3です。
今までは10W60の化学合成オイルを使用していた様です。
インプレッションをお聞きしたいですね。
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C2-2.7車検終了
2010.2.2
車検も何の問題も無く帰って来ました。
オイルは全部MOTY’Sに交換しました。
良いですね〜〜
エンジン音も静かに成りました。
加速は相変わらず鋭いものが有ります。
驚いたのは、デフに使用した250番です。
まるで水あめ状態。
これでは、凄く機械的にロスがあるのでは?と
思いながら、サクションガンで注入しました。
全ての作業が終わり、帰路につきました。
神経は音、抵抗感、加速感に・・・
???何の違和感も有りません。
全てが順調。
このオイル、良いですね〜〜
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奇跡ですね〜〜
2010.1.31
本日お客様がお帰りになるPM6時頃
先に事務所を出たお客様が
もう一匹犬が居る!と教えて頂きました。
あわてて見に出ましたら、なんと!ゴローでした。
かなり、怯えていましたが、何とか連れて帰る事が出来ました。
それにしてもよく帰ってきたもんだな〜〜
これからは、今迄の様に夜だけはハウスにいれようと
思います。
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ショックです!
2010.1.31
朝、いつもの様にお店に来ました。
何時もと何かが違う!
愛犬の[ゴロー]が居ないのです。
首輪が綺麗には外されていたので
盗まれてしまった様です。
体がデカイですが優しい奴でしたので
今非常に参っています。
今回は故意に誰かが持って行ってしまったと
思いますので、もう戻ってくる希望は有りませんね。

世の中悪いのがいっぱい居ますね!
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オイル決定しました。
2010.1.30
本日、決定しました。
銘柄はMOTY'Sです。
鉱物オイルです。最高級です。
エンジン。
ミッション。
デフ。全て注文致しました。
最初のお客様はどなたでしょうね?

お値段は少々お高いです。
私の車でテストしますか?
それとも、車検に入れている
アルピナC2−2.7でテストして見ましょうか?
マニュアルですから、全てのオイルを
テスト出来ます。

結果が出るのにあまり時間はかからないと思います。
ご期待下さい。
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WAKO’S入荷
2010.1.27
定番中の定番。
f1とプレミアムが入荷しました。
20%レスでお届け出来ます。
パーツコーナーにも掲載しますので
宜しくです。
ツーリングで体感していますので
お勧めの一品です。
通販も行いたいと思っていますので
お問い合わせ下さい。
この場合は送料が掛かりますので
大目のご注文がお得かと思いますので
お知り合いの方とご一緒にどうぞ。
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帰って来ました。
2010.1.26
予定より少し遅れましたが
アルピナC2−2.7が帰って来ました。
フロントスポイラーはまた破損すると思い今回は
見送りましたが、その他は完璧です。
こちらで用意しましたボンネットインシュレーターの取り付け
作業が残っているだけですが、今回はもう廃盤に成ってしまった
M3用のインシュレーターも考えています。
当店も最後の一枚です。
本日にもアップしますのでご覧下さい。
世界108台中の一台です。

本日よりWAKO’S製品のお取り扱いを始めました。
イーカーズ価格でご提供出来ると思いますので
お問い合わせ下さい。
お勧めはやはりケミカルでしょうか?
f1などは自分で使用していますので
体感しています。
この後、プレミアムですね。

只今オイルも検討中ですので決まりましたら
お知らせ致します。
最高級の鉱物油です。
サンマルに標準を合わせて検討中ですので
良いオイルを提供出来ると思います。
交換も行いたいと思っていますが
リフトが有りませんので(設置予定)時間が掛かるかも
知れませんが、お気軽にお越し下さい。
お値段もイーカーズ特価で。
このページの先頭に
アルピナ
2010.1.15
C2−2.7を塗装に出しました。
本国並行の2700ccのエンジンを積んでいます。
勿論、タコアシも純正で入っています。
2ドア、マニュアルの白です!
塗装が終わりましたら、車検を受けます。
マフラーが少し錆びて穴が開きそうなので
お客様情報でワンオフのマフラーを作ってくれる
ショップさんを紹介して頂いたので、
そこで製作の予定です。
ご存知の様にアルピナは一本物なので
どうしようか、思案中です。
M3の様に途中でカシメて取替えが楽な様に
改良しようかと思っていますが、ショップさんのご意見も参考に
したいと思います。
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メーターお遊びです。
2010.1.7
先日お買い上げ頂いたセダンMテク5速の
お客様に頼まれまして、カーボン調の
メーターパネルの加工を頼まれました。
出来は良いと思っていますが、少し興味が湧き
自分用を作って見ました。

画像を見て頂ければ判ると思いますが
結構難しいですね。
送られて来たパネルが一回り大きいので
コンマ5ミリ程削らなければピッタリとは
嵌りませんし、チェックランプ、ウィンカーライトなどの
位置が微妙にずれます。

メーターリングもそのまますんなりとは行きません。
色々加工が必要です。
そのままでは、走行中に外れてしまうと思います。
自分としては満足出来るパネルに成りました。
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謹賀新年
2010.1.1
新しい一年のスタートです。

本年も宜しくお願い致します。
今年はオイル等にも拘って生きたいと思います。
20年を過ぎようとしているネオクラッシックな車両が
メインですので、現状で販売されている
合成、半合成オイルではにじみは避ける事は
難しいのかも知れません。
何しろ基本設計が20ねん前のエンジンですから。

只今オイルメーカーさんと交渉中ですが
素晴らしい鉱物油系オイルがてに入りそうです。
私の車で試して見ますね。
ミッション、デフも同じメーカーの物を検討中です。
これは今度作るマニュアル車両に入れて見ます。
このページの先頭に
本年もお世話に成りまして有り難う御座いました。
2009.12.31
本年も色々な方々にお世話に成りました。
どうも有り難う御座いました。
信頼も頂ける様に成りました。
本年最後の納車は何と北海道でした。
30日の早朝に無事帰宅された様でした。
この車両も確認ナシのご契約でした。
大事にしてくれそうな方でしたので安心致しました。

来年も宜しくご指導、御鞭撻宜しくお願い致します。
このページの先頭に
本国並行325Mテクのその後。
2009.12.30
先日、全塗装が完了しました!
大満足ですね。Fウィンドウも新品に交換しましたので
気に成っていたワイパーキズとも「サヨーナラ」です。
ダッシュボードも在庫の物と交換。
ホイルも今では希少なBBSのワンピース(15インチ)に
変更、タイヤも新品に交換しました。
本当は私が履いていたのですが、
どうしても交換して下さいと言われ、泣く泣くです・・・
でも素晴らしく似合っています。
メーターの加工も頼まれまして、無償で行いました。
まるで、自分用を創っているかの様に。
内容は今はやり!のカーボンパネルの取り付けと
メーターリングの取り付けです。
出来上がりには、新オーナー様も満足の様子でした。

この車両をゲットされたのが、まだ若いパパでした。
チャイルドシート、付けるのでしょうかね?
新型のアウディA4の白をお乗りに成っていましたので
ご自分専用でしょうか?
マニュアルですし・・・
羨ましい限りです。
このページの先頭に
フェンダー耳曲げ
2009.12.20
今在庫中のツーリング。
どうしても、コーナーでタイヤがフェンダーと
干渉している様子。
ここは思いきって耳曲げに挑戦です。
確か耳曲げの道具が売っていると思うので
探して購入して来ます。
部品取りの車両で練習してからです。
いきなり本番では自信が有りません。
でも本音は・・・
上手く出来たら病みつきになるかも知れませんね?
失敗したら、二度とやりたいとは思わないでしょうね。

このページの先頭に
カングー売約です。
2009.12.13
本日、お店を閉めて自宅に戻った頃
携帯に着信が有りました。
カングーの件でした。
本日、3件目でした。
内容は、即決の購入でした。
色々お話をさせて頂きご納得を頂いたので
名義変更の話になりまして
ご自宅をお聞きしましたら、なんと!!北海道でした。

陸送費用も掛かります事をお伝え致しましたが
明日には全額振り込んで頂けると言う事でしたので
こちらを信頼して頂いてのご購入ですので(プレッシャーが掛かります)
本来でしたら、Tベルトを交換してのお届けでしたが
Wポンプ。スタッドレスタイヤをサービスしてしまいました。
利益は殆ど有りませんが、気持ち良いお取引が
出来る事が一番です。

急いで納車出来る事を願っていますが
整備工場さんが、車検等で忙しく中々順番が回って来ませんが
何とか割り込んで入れてもらうつもりです。
暫くお待ち下さい。
このページの先頭に
36 320を購入
2009.12.6
今回は代車用の36を購入しました。
会場に行ったのですが、雨がひどく
現物を見ないで、出品表だけで購入しました。
今迄で初めてですが、今回は大当たりでした。

10万キロオーバーですが、外観からは想像出来ません。
中は革シート。サンルーフ。パナソニックのDVDナビ。TV。
おまけにホイルが2セット。
この車両は私たちが乗る事にしました。

お客様から教えて頂いた、オイル交換、磁石加工にも
出したいと思っています。
36は基本的にはATFは無交換ですが、やはり
交換したいですよね?
そこのショップさんは出来るそうなので教えて頂いていました。
予約を入れて行って見たいと思います。
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4ドア325ゲット
2009.12.6
今回は4ドアの325セダンを仕入れて来ました。
欲しい訳は唯一つ。
貴重な4ドア用のMテクエアロが付いていたからです。
このエアロ、中々てに入らなかったので
ツーリングの全塗装も暫く待っていました。
これでゴーサインです。
天張りも新品を用意して有りましたし
フロントガラスも新品です。
シートはレカロ2脚準備済み。

塗装に出す前にマニュアルに換装します。
最後にお化粧の塗装の順番にと思っています。
ホイルは前のお客様に差し上げてしまいましたので
Mテクの純正14インチの予定です。
ハルトゲもいいかも??

只今ブラックライトを製作中です。
後2日くらいで一台分が完成予定です。
今回のは、以前作った物よりライトのカットを
左上がりに加工して有りますので
ヘラーと同じ配光です。
お楽しみに・・・

暫くしましたらパーツコーナーに出ると思います。
このページの先頭に
本国並行F5が帰って来ました。
2009.12.5
お買い上げ頂いた本国並行のマニュアルが
全てのメカ的整備が完了しまして
本日戻って来ました。

これから、ガラスを外しての全塗装に入ります。
フロントガラスはワイパーキズが少し入っていたので
新品に交換いたします。
ダッシュボードにもほんの少しのヒビが有りましたので
手持ちのパーツで交換いたします。
15インチのホイルをご希望でしたので
無償で私が履いていたホイルと交換致します。
少しサービスし過ぎ?
でも良い物を納車したいのでガマンガマン。
今年中に納車出来るのかな〜?
このページの先頭に
本日、異常です??
2009.11.21
何時もは、暇な当店なんですが、
本日は朝からお客様で、忙しい一日でした。
感謝、感謝です。
ご注文のアルファ147が昨日、塗装が完了しまして
当店に戻って来ていましたので、お客様にお知らせしましたら
早速、お引取りにお見えに成りました。
一目見て、お気に召して頂きました。
本来、お約束した部分よりかなり広範囲に
塗って貰いましたので、私が見ても気に入りました。
無傷です!
大事にしてくれると思います。

午後のお約束をしていた並行の4ドアMテクの
お客様がお約束通りお見えに成りました。
今回、ご成約頂きました。
誠に有り難う御座いました。
こちらのお客様もかなりの拘りをお持ちの様子。
シートはレカロでしたが、純正に戻しました。
全塗装のお約束、ガラスも外して行います。
当店の拘りの塗装です。
ワイパーキズが有りましたので新品に交換。
Tベルト、Wポンプ、オイルシール前後も交換。
ホイルも15インチに交換。
殆ど新車に成りそうな勢いでしたね。
嬉しいお客様です。
金額もかなり間違えてしまいましたが
「まっいいか!」です。

続いては6シリーズでお見えに成ったお客様でしたが
余りお相手が出来ずに申し訳ない事をしてしまいました。
懲りずにまたお越し下さい。

このくらいにしておきます。
このページの先頭に
またお役に立ちました
2009.11.21
またまた、パワステラックがお役に立ちました。
意外と高価なこのラック。
目視では異常は無いのですが
高速域では、まともにステアリングに感じてしまいます。
今回は、とても敏感な方でしたので余計に感じて
しまった様です。
ラック交換。タイヤバランスの取り直しで
完璧に直ったと連絡が有りました。
嬉しい報告です。
今回ご提供したラックなどは
一台に一台しか有りませんし、それが良品とは限らないので
良品をキープするのは大変なんですが、こう言うご報告が有りますと
やはり大切にキープして置かなければと思いますね。
このページの先頭に
本国並行4ドアMテク
2009.10.30
またまた、手に入れてしまいました、
本国並行のMテク4ドア。
でも今回の車と前回の車との絶対的な違い。
今回の車両は何とマニュアルなんです!
でも、純正マニュアルでは無い様です。
何故って?
トランクにATコンピュータが付いていました。
多分、私の好きな載せ替えと思いますが、
全然気にしません。
何時も自分がしている事を誰かがしてくれたのですから・・・
ラッキー!!です。
ドナー探しも近頃大変なんです。
全然オークションに出て来ません。
幸いなことに今は3台分を確保していますが
この先何時出てくるのか見当もつきません。

今回の車の欠点。
オーディオレス。(MD,COデッキの取り付け)
シートスレ→レカロ(レヴォリューション1)に変更済み
走行不明→スピードメーター不動(修理)
大体の距離は9万5千位と思います。
納車時点でTベルト、Wポンプ、カムシールは
新品に交換しますので、安心しています。
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本皮純正
2009.10.24
本皮純正のスポーツシート4ドア用。
レアですね〜
革シートは余り好きでは無いのですが
これは別格です。
以前にも一度だけ手に入れた経験が
御座います。
その時は白の4ドアに取り付けた記憶が御座います。
今も元気と聞いています。
大切にされていると聞くと安心、安心です。
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純正15インチ
2009.10.24
4ドアMテクの純正15インチメッシュアルミです。
殆ど出回っていないと思います。
希少性大!!ですね。
ダストは付いていますが、
ガリキズは有りません。
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本国並行4ドアMテク
2009.10.22
本日、念願の本国並行のE30−325 4ドアMテクニックが入庫しました。
前部が少し当たっていますが、当店で持っているパーツで
修理可能の程度です。
色はドルフィン、Mテクエアロパーツも同色です。
中々良い感じです。
内装はブラックで統一されています。
シート、ドアトリムは何と!本皮です。
ヘッドライトはヘラーの髭。
フォグも今では非常に珍しいキイロです!

今回これにマニュアルを載せようと考えています。
もう二度と出て来ないと思いますので
注目していて下さい。
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S3 3.0
2009.10.13
S3 3.0と聞いて直ぐに判った方は相当な知識の持ち主ですね。
今回、部品取りとして入庫しています。
エンジンは3リッター仕様の様ですが、
容積を量った訳では無いので「?」ですが、
多分3リッターと思われますとの事で入庫させました。

本日、小物の部品を外し始めました。
本日の作業。
各ドアのアクチュエーターの外し。
ウィングの外し、これはレーシングダイナでした。
ホイルを外して足回りの点検して見てラッキーな発見!
ビルのダンパー、スプリングを装備していたので、リアを外しました。

エンジンのプラグを外し、ここからオイルを注入する予定でしたが
時間切れの為、明日にしました。
どの程度止まっていたのか不明ですので
オイルは完全に下がっていると思いますので
いきなりエンジンを掛ける訳には行きませんよね?

これにワンオフのタコアシを付ける予定ですが
パーツ売りコーナーに出すかも?
マフラーもワンオフのステンレスマフラーです。
これもパーツコーナーに出しましょうかね。
パーツコーナーは品数は少ないですが、
お問い合わせ頂ければ、かなり対応出来るパーツは持っていますよ。
325のエンジン。ラック。ダッシュボード。
M3の純正ホイル、スポエヴォ純正ホイルetc・・・

先日のパワステラックを3万円で出して差し上げました。
新品ですと13万5千円以上しますから、お買い得ですね。
取り付けも特別価格で取り付けさせて頂きました。
総額で新品パーツの半額以下で直りました。
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久しぶりの更新です。
2009.10.3
久しぶりの入庫です。
今回は色替えですが、白のSP5速です。
本来はミッションを降ろすのですが、
今回は逆を考えています。
320から325に構造変更です。
今回、程度の良い、シュニツツアーのコンプリートエンジンが
手に入りましたので、是非マニュアルで使いたいのです。

今325のM20を一基在庫しています。
コンバートをお考えの方がいらしましたら
お譲りしますよ。
走行8万。
7万5千キロでポンプ、ベルト交換済みです。
補機類も殆ど付いていますが、
セル、フライホイルが有りません。
フライホイルはクロモリの軽量ホイルをお勧めします。
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出来上がりました
2009.9.18
当店でお買い上げ頂いたお客様より
修理依頼。
内容はパワステラックよりのオイル漏れ。
お客様が金額を調べてビックリ!した様です。
13万円オーバーです。
勿論部品代です。プラス工賃ですから
かなりの出費ですね。
当店のストックパーツにラックが有りましたので
お預かり致しまして、修理に。

本日完成。
ホースからもオイル漏れが有りましたので
これも交換しました。
総支払い額、何と!¥61500。

部品代の半分にも満たなく出来上がりました。
代車のアルファがお気に召した様子。
147の相談を受けています。
今2台の147のご注文です。
何故?アルファばかり?
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整備完了
2009.9.14
本日、整備中でした一台が帰ってきました。
タペット調整、マフラー修理が
今回の内容でした。
マニュアルの下ろしを依頼。
今回は二台有るドナーを
全て載せ換えます。
思いきってカブリオレに載せてみたいと
思っていましたので、今回は実行して見たいですね?

今回は結構揃える事が出来て満足です。
いい感じで並んでいますよ。
一度ご来店下さい。
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全て到着
2009.9.11
本日、最後の一台が到着しました。
初めてのサンルーフ無し。
少し違和感・・・
でもその他は綺麗です!
板金塗装の必要も無く、強いて挙げれば
シートの破れ位ですか。
これは今、レカロに交換するか
その他のMテクから程度の良いシートと
交換を検討中です。

今、悩んでいるのが、どの車両を
MT化するか・・・
ハブ交換を行った車両は生き返ったように
軽快にエンジンが回ってくれます。
自分の中ではこれかな?と思っていますが
まだ決定はしていません。

19日のモテギでのインディー
当店は協賛店に成っていますので
無料の入場券が未だ2枚御座います。
ご成約プレゼントにしたいと思っていますが
如何でしょうか?
足りない人数分は半額での購入も可能ですよ。
宜しければご連絡下さい。
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探しています。
2009.9.10
探しています!
E30アルピナ。
C1−2.5
C1−2.7
C2−2.5
C2−2.7
B6−2.7
お持ちの方で譲っても良いと思われる方より
ご連絡をお待ち致します。
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3台続けて・・・
2009.9.8
今週は、探しても探しても見つからなかった
325Mテクの黒が三台も手に入れる事が
出来ました。
一台は、もうアップ済みです。
もう一台は、今ハブベアリング交換の為
工場に入れました。
残り一台は陸送中です。
この一台が、初めてのサンルーフナシの
車両です。10キロは軽いと思いますので
到着が楽しみです。
久しぶりにマニュアルを作りますね。
今回は、軽量なクロームモリブデン製のフライホイルを
使って見たくなりました。
金額は結構高いのですが、吹き上がりが
全然違うと思います。
お楽しみに・・・
結果報告は暫く先になりますが。
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お引取りに。
2009.9.5
本日、納車の予定でしたアイディング。
お客様が守谷まで来て下さる事に成りました。
少し時間が掛かる所でしたので助かります。
有り難う御座います。
ガソリンはフルにして置きますから。
ETCカードだけは忘れないでお持ち下さい。
ヤイヤも新品(BS050)に履き替えて
準備OKです。
100Km/hまでのテストしかしていませんので
それ以上でブレ等を感じましたら直ぐに
連絡をお願い致します。
バランスを取り直すか、一度組み換えを行います。
免許証は大切にして下さいね??
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ヤット・・・
2009.9.3
本日のオークション。
久しぶりに出かけてきました。
お目当ては一台の黒の325Mテク。
距離は珍しく少なく! 6万2千。
押し切って買ってしまいましたが、高い!
E46の前期モデルが買えます。
拘って探していますが、たまには46も良いかな?
探すのに苦労しませんしね・・・
距離が少し多めで、マニュアルモード付きAT。
この46、パワーウィンドーが必ず壊れますよね?
パーツの質が落ちているのか、落しているのか?
距離が少ないとリスクが多いんですね〜〜
4枚ドアですからかなりの出費です。
ある程度距離を走っている車両は
もう修理済みの可能性大。
その分安く提供出来ますから・・・・

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アイディング
2009.8.28
本日、無事にご契約が完了。
今迄、何度も試乗を勧めたのですが
非常に真面目すぎるお客様で
契約が終わってからしか乗りませんと言うので
本日に成りました。
それもお帰りの「守谷駅」まで。
でも結構緊張されたと思います。(想像ですが)
息子が同上していましたので、後から聞いて見ましたが
最初は余り踏まなかったけど、少し慣れて来たらしく
「踏んでも良いですか?」と言われたらしく
「どうぞ」。
「速い!」と言っていたそうです。
良かったです。喜んで頂いて・・・
タイヤ交換。名義変更が終わりましたら
ご自宅までお届けに伺いますので
楽しみにお待ち下さい。
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久しぶりの更新
2009.8.23
本日は久しぶりの更新で御座います。
当店のE36、モラレッド。
無事に秋田まで自走でお持ち帰りに成りました。
途中、メールを頂きまして、
調子も最高!とよろこんで貰い、嬉しく成りました。
またまた、お土産まで頂いてしまい恐縮しています。
が、すでに頂いてしまいました!?
ご馳走様でした。美味かったです。

今回は不完全な車両を不本意ながら
納車致しました。申し訳なく思っていますが
お約束通り、2〜3日でパーツも送る事が
出来ると思っていますし、もう一点の
作業も秋田まで行って完成させますので
暫くお待ち下さいね。
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迷っています
2009.8.11
当店の在庫車両も少なく成ってしまいました。
36はお蔭様で2台共成約、商談に成っています。
今回は何故か、サンマルに人気が出ていません。
何時もは、一台は5速車が有りましたが
今回は一台も有りません。
ドナーは2台有りますので、今回久しぶりに
マニュアルを作って見ようと思っていますが
果たして、どの車両にするか・・・
迷っています。

思い切って、カブリオレにしますか?
それとも当店の定番、Mテクにしますか・・・
うーん・・・・迷う!
まっ!ミッションを降ろす作業が先決ですから。
暫くは考える時間は有るでしょう。
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久しぶりのE36です
2009.8.7
以前よりお問い合わせが御座いましたE36。
本決まりに成りましたが、ここからが
忙しく!。車庫証明の申請から始まり
整備工場に持ち込みまして、先ずは
くたびれたステアリングの交換をお願いしました。
後はリフトアップしての作業ですが、
オイルの漏れ、各ブッシュの点検をお願いしました。
こちらは、久しぶりにホイルの洗浄です。
前オーナー様が殆ど洗っていなかった様で
ダストがこびり付いてしまっていて
簡単には綺麗に成ってくれません。
裏も真っ黒!×4ですから参りました。
センターキャップをディーラーに買いに行きました。
綺麗に成り、満足です。
ホイルもお渡しする約束ですから、綺麗な物を渡したかった・・・
唯それだけですが、キャップを新品にしましたら
余計に綺麗に成った様な気がします。

天張りは板金屋さんが忙しく10日に予定して
貰いました。
13日にはお見えに成るのでギリギリです。
シートは間に合わない可能性も・・・

兎に角間に合う様に頑張ります!!
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ビックリしました〜〜
2009.7.25
本日、いきなり高級な白桃が届きました。
しかも岡山から・・・
逆ですよね?
お客様から頂き物が届くなんて。
納車した車を気に入ってくれた証拠ですかね?
そうでしたら、最高に嬉しいのですが。
またガンバルゾー!!
届いた時に、丁度ご注文頂いた方が車両を
確認にお見えになっていましたが、こちらも
大満足との事でしたので二重の喜びでした。

白いM3の買取のお客様もお車をお見せに来て
頂き有り難かったですね。
2週間後にどんなお返事を頂けるかは判りませんが・・・
でも綺麗な車両でした。
是非当店に!
宜しくお願い致します。
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サンマル、高騰中!
2009.7.24
昨日の東京。
本日の名古屋。
何れも出品されていましたが、何時もの感覚の
倍!の金額で落札されていました。
とても手が出ませんでした。
当店は入庫後、かなり手を入れますので
余り高額での仕入れは無理なんです。
タイミングベルト。
ウォーターポンプの交換。
5速に載せ換えも有ります。
ホイルの塗装。
車体全体の全塗装も有ります。
全ては、自信を持って販売出来る状態に持って行くと言う
ポリシーですか?
自分が乗る事を考えて整備します。

本日は関西まで自走でお引取り頂いた方の
名義変更完了のお知らせが御座いましたので
直ぐにお預かりしていました3万円を返金しました。
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今年の水耕栽培
2009.7.22
今年は去年に比べてかなり少なくしたんですが
やはり、ジャングルに成ってしまいました。
この中には、加賀太キュウリ、普通のキュウリ
ミニトマトのキイロと赤。ゴーヤが入っていますが
今年は加賀太キュウリが絶好調!なんです。
一本700g〜1Kgオーバーまでイッパイ出来ています。
ネットで調べましたら、加賀で出来た物だけを
加賀太キュウリと呼べるそうなので
私が作った物は坂東キュウリ?かな・・・

テラスには今年3年目にして初めて実をつけた
水耕ナスが出来ています。
今回の成功はかなり嬉しいですね〜〜
同じ水槽にピーマンも出来つつ有ります。
本日で殆ど無くなってしまいましたがサンチュ。
最高に美味しかった!
近所に消防署が有りますが、皆さん自炊らしいので
差し入れをしています。
とても喜ばれているんですよ。
また、サンチュの苗を作ろうかな?
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今、欲しい車両!
2009.7.21
今回のオークションに出品されている
5速のハルトゲH26.
これには、かなり心引かれています!
以前買えなかった赤のH26を
思い出します。
色はシルバーですが、カラーナンバーが
判らないので、詳しい名前は判りません。
走行距離13万キロ!
ハルトゲジャパンではなく並行。
条件はあまり良くないのですが・・・
あまり深追いはしませんが、気に成りましたので。
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エンジンナンバー
2009.7.12
I様
メールがリターンに成ってしまいますので
この場を借りてお答え致します。
クランクケースに打刻されています。
詳しくは下記URLでご確認下さいね。

http://plaza.rakuten.co.jp:80/t3109/diary/200708290000/

近くにお越しの節には是非お立ち寄り下さい。
元気な白いM3を見せて下さいね。
お買い上げ頂いてから、一台も入って来ません。
大切にしてあげて下さい。
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毎日雨・・・
2009.7.9
当店の様に野外に展示をしている
お店が殆どと思いますが、屋根付き
おまけにガラス張りのお店を見ると
羨ましい限りですね・・・
ワンランク、ツーランク上の車両に見えるかも?
近頃、切に思うのは、もっと狭くても良いから
屋根が欲しいです!
3台くらい入れば十分。
近くにヤードが有ればなお結構ですね〜〜
自宅の近くに探そうかな?
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メインキー
2009.7.4
メインキーが出来上がりましたので
昨日送りました。
本日当たり到着していると思います。
ディーラーでは、結構ハードルが高くて
車検証、免許証等が全て揃っていないと
製作して頂けませんので、ご注意を。
サンマルはもう本国オーダーに成ってしまうようです。
ブランクキーは持っていますが、
普通のカット屋さんでは断られてしまいました。
ベンツ、BM等は真鍮製では無い様ですので
刃がもたない様です。
何処かカットしてくれるお店が有りましたら
紹介して下さいね。
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一路関西に!
2009.7.2
本日、お買い上げ頂いた、325の5速が
新オーナー様のドライブで、関西に向かいました。
ご自宅の方でETCを買う事が出来なかったと言う
お話を伺いましたので、自分用にしていた物を
お取り付けして差し上げました。
大変喜ばれまして、かえって恐縮してしまいました。
ナビも無かったので、ポータブルの新品が御座いましたので
何とか間に合う様に整備工場に頼み込んで
取り付けて頂きました。
この時間はまだ高速を走っていると思いますが
休み休みゆっくりと安全運転でご帰宅下さい。
またサンマルの良い個体が無くなりましたが
とても大事にしてくれそうな方に嫁いで行きましたので
安心です。
また良い個体探しの始まりですね〜〜

今、お勧めはワンオーナーの4ドアセダンですね。
ヘラーのブラックライト。
アイライン(絶版?)。
フロントタワーバー装着。
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中々・・・
2009.6.23
近頃、メッキリ少なく成ってしまいましたサンマル。
在庫車両の確保も難しく成って来ました。
オークションの出品が殆ど有りません!
たまに出品が有りますと競合店様との
競り合いが始まり、かなりの高額を出さないと
手にする事が難しく成って来ているのが実情ですね。

サンマルも遂にネオクラッシック車両に入りましたので
余計に手にするのが難しいのでしょうね・・・
M3。Mテク。325カブリオレ。etc...
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中々・・・
2009.6.23
近頃、メッキリ少なく成ってしまいましたサンマル。
在庫車両の確保も難しく成って来ました。
オークションの出品が殆ど有りません!
たまに出品が有りますと競合店様との
競り合いが始まり、かなりの高額を出さないと
手にする事が難しく成って来ているのが実情ですね。

サンマルも遂にネオクラッシック車両に入りましたので
余計に手にするのが難しいのでしょうね・・・
M3。Mテク。325カブリオレ。etc...
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今年も水耕栽培スタート
2009.6.18
今年はやらない予定でした。
が、回りの皆さんのご期待を裏切る事も
出来ず、スタートする事にしました。
もう一週間目に成りますか?
今年は、あまり沢山の野菜などは入れず
少しにしています。
キュウリ、トマト、ゴーヤ、ズッキーニetc・・・
今年のズッキーニは全部水耕にしました。
もう収穫しています。
最初の一本はカラスに差し上げましたが・・・むかっ!
明日はオクラにチャレンジします。
多分、失敗すると思います。

話はガラッと変わりますが
エアフロの再生にチャレンジしています。
サンマルM3にはもう載せていますが
結構良い感じですよ。
今もM3のエアフロを作っています。
お客様の物ですが、新品のエアフロは高くて
手が出ないと言う事でしたので、
使って貰えるか判りませんが、勝手に作っています。
気に入って頂いたら搭載する予定です。
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プント納車完了!
2009.6.17
長い時間が掛かってしまったプント
パワステの総入れ替えです。
もう一台、同じ車両を購入しての修理。
完璧に直りました。
T様、あとの名義変更など、お世話に成りますが
宜しくお願い致します。

乗って帰りましたが、どんな感じだったのでしょうね〜
1200ccのCVT。
最初は違和感が有るかも知れませんが
正常ですから、ご安心下さい。

パステルカラーの可愛いプント。
奥様にも気に入って貰えると良いのですが〜〜
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C2−2.7
2009.6.14
今一度ご連絡をお願い致します。
このページの先頭に
プント完成!
2009.6.14
ご注文のプント。
PSが要修理状態をお知らせしていましたが
それでもと言う事で購入。
このまま納車と思いきや、少し予算が余ったので
その分で何とか修理をして欲しいとの事で
本日まで時間が掛かってしまいました。
本日代理の方に確認をして頂きOK!
色々考えられる方法をトライしましたが
一時的には直るのですが、次の日には元の状態に・・・
いつまでも同じ事の繰り返しではらちがあかないので
同じ年式のプントを購入。
ユニット全て交換しました。
今では嘘の様に快調です。
が!当方はこれから交換用に購入した
プントを処分しなければならず、頭をかかえています。
確実にマイナスしますからね〜〜
多少の損をしてもお客様の笑顔を見たい。
自信の持てる車を渡したい。
まっ!この性格は直りそうに有りませんね!

それからが色々車談義の始まりでした。
楽しかったです。
またご来店下さいね。
いつでも大歓迎ですよ!
AV25。
本気で探しちゃいますよ〜〜(冗談)
その時はお手伝いしますから
連絡して下さいね。
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goo鑑定
2009.6.10
昨日、goo鑑定の日。
例の325Mテクを鑑定に出しました。
結果。
外装:満点の5☆
内装:4☆(ハンドルに少しスレが有る為)
機関:問題無し
骨格:異常無し
つまり最高点を獲得出来ました。
ボンネットインシュレーターも新品に交換。
ホイルもレストア。
タイヤ:新品。
審査員も驚いていましたね〜〜
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帰って来ました。
2009.6.3
全塗装中だった325Mテクニックが
まるで新車の様に成って帰って来ました。
色褪せが結構進んでいたんですね〜〜
ドルフィン本来の上品な感じが戻って来ました。
ウットリ!
これだけ綺麗に成ると他の部分に
目が行ってしまいますね。
ボンネットインシュレーターは新品に交換したいです。
あの作業が待っていますが・・・
頑張ります!!
後はキセノンを付けて、細かい処をお掃除です。

これから一通りの点検後、テストします。
問題は無いと思いますが。
見方によっては黒より良いかも・・・
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帰りは雨・・・
2009.5.31
本日はご苦労様で御座いました。
2台のお引取りが御座いました。
お天気は何とか持ちそうだったのですが
嫌な雨に成ってしまいました。
少し小降りに成った頃、二台共お帰りに
成りました。
セダンの方は永く乗って頂けそうです。
たまには一緒に来られた可愛い彼女にも
運転を教えて上げて下さいね。

カブリオレの方、少し慣れたりして
右手が暇そうでしたら、MT化しましょう。
また違う一面を感じる事が出来ますよ。
新しく車両入れ替えより安く出来ますし
何よりも運転が楽しく成ります。
カブリオレは安全を確保する為に相当
セダンより重くなっている筈なので
余計にMT化をお勧め致します。
まだ先の話ですので、今は十二分に
楽しんで下さい。楽しめます。
本日の帰りは高速を使ってお帰りに成ったと
思いますが、如何でしたか?
良い感じの排気音。
素直な直進性。
十分なエアコン性能。
どれを取っても、ご満足出来るレベルだったと
自負していますが・・・
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ドルフィンの5速
2009.5.30
本日、塗装工場に行って来ました。
もう少しで完成です。
新しい塗料のドルフィンは良い色でした。
今迄見て来たのが、いかに色褪せしていたのか
良く判ります。
後の作業は、アンテナの取り付け
フロントバンパーの取り付け
以上の作業くらいでした。
本当にあと少しです。
楽しみです。

前後のガラスを外しての塗装でしたので
ガラス屋さんからもう請求書がファックスされて来ましたので
あと少しで完成ですね。
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アイディングS3
2009.5.29
先日、ヘンナレッドのサンマルM3を
お買い上げ頂いたお客様のお知り合いが
S3に興味をお持ちの様で
近く、ご試乗にお見えになる様です。
今現在で、購入出来るS3は
多分この車両だけの様な気がします。
色々ネットで検索しても出てきません。
元々、販売台数の少ないコンプリートですので
仕方有りませんね。

先日、ご試乗された方はまだ頭の何処かに
有るのでしょうね?
一度乗ってしまいましたから余計に・・・・
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納車準備出来ました。
2009.5.29
昨日は「練馬」
本日は「品川」
2台の名義変更が完了致しました。
日曜日のお約束、守る事が出来ました。
ホッ!
いつでも大丈夫ですので、安心して
乗って帰る事が出来ます。
白カブは私が高速のテストを致しました。
制限速度をかなりオーバーしていましたが
横に乗っているwに、どう?
勿論OKです。エアコンは寒いくらいでした。
ステンのマフラーは全然汚れていません。
良く燃えている感じの音質でした。
これなら当分、離せませんね。
このページの先頭に
遠いお客様より・・・
2009.5.28
本日、岡山のM様より
ご依頼の有った部品が到着したとの
ご連絡が有りました、
わざわざ、ご丁寧にすみません。
いつも、このコーナーを楽しみにしているとの事。
有り難いですね。
あまり文章は得意では無いのですが
我が家のwも好きらしく、少しサボタージュすると
早く書いて!と急かされています。
そんなにネタは有りませんよね?

他のHPの書き込みは好きなんですが
特に困ったコーナーなんかにね・・・
今はサンマルに17インチを履きたい方の
為に皆さんが書き込みをしています。
一番は私ですが・・・・
でも途中で削除して、高みの見物を決め込んでいます。
325に17インチは可愛そうですよね?
せいぜい16インチでしょう!
私も17インチは持っていますが
余り似合って居なかった様な気がします。

横道にそれ過ぎてしまいましたが、
M様、何時でも相談に乗りますから
連絡して下さいね。
寛大な奥様にも宜しくお伝え下さい。
このページの先頭に
試乗して失敗?
2009.5.24
本日、ナビETCの取り付けを依頼されました。
車種はCクラスのLHDの白。
とても良い感じの車両です。
その時一緒にお見えに成った方が
アイディングS3を試乗。
もうメロメロでした。
ドカッティーを購入していなかったら
即、契約する!なんて仰っていました。
お帰りに成るまでズーっと見ていました。
その姿を見ている私も微笑んでしまいました。
本当に良い車ですもんね〜〜

低速から高速
街乗りOK.
オールラウンドカーですね。
どなたの処に行くのでしょうかね?
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今年も・・・
2009.5.23
その季節がやって来ました。
本来でしたら遅いのですが、今年は色々
重なる事が多く、中々時間が取れませんでしたが
本日は秋田犬のお風呂と水耕栽培の
準備に決めていましたので、
秋田犬の「もも」のお風呂は終わりまして
綺麗に成りました。
これだけで十二分に疲れています。
水耕の準備は息子が手伝ってくれたので
助かっています。
これからどんなものを育てるかを考えています。
定番以外の物が決まりません。
本日は水張りと肥料の調整で終わりですね。
このページの先頭に
白カブ車検
2009.5.21
本日、ヤット車検ラインを確保。
何の問題も有りませんのですんなり通過の予定。
ナンバーが確定しましたら、直ぐに
希望ナンバーの申請。
4日位掛かると思いましたので、ナンバーが
変わるのが26日辺りでしょうか?
お待たせして申し訳なく思っています。
もう少し時間を下さい。
このページの先頭に
M3入庫です
2009.5.20
ダイアモンドブラック
ゲトラグクロス
8万キロ台
残念ながら、塗装に傷みが少し有りますので
修理に出します。
場所はお決まりのウィング。

インプッション
エンジンはレッド迄一気に回りますので
タコメーターから目が離せませんでした。
少しミッションが渋い。
オイル交換で元に戻ると思います。
ホイルはスポエボ風のBBS16インチ。
ベストマッチと思います。
このページの先頭に
白カブが帰って来ました
2009.5.18
長い間入院していた白いワンオーナー
カブリオレがやっと帰って来ました。
次期オーナー様には報告済みで御座います。

本日、ヤットエアコンの載せ換え
12aから134aに全てのパーツを載せ換えました。
テストしましたが、寒い位効いています。
完全なオイル漏れの修理
お申し付けのTベルト、Wポンプの
取替え、3本のベルトを新品に取替え。
ボンネットインシュレーターの張替え。
新品です。
マフラーを私の持っていた程度の良い
物と交換しました。
一部修理して有りますが問題は有りません。
全く別物のマフラーですので
気に入って貰えると思います。
後は車検を受けるだけになりました。

こんな完璧な修理は初めてですので
請求が怖い?です。
でも素晴らしい車に成って帰って来ましたので
満足。満足です。
後は車検を受けて、希望ナンバーにしての
お引渡しです。
プロにお願いして、少し磨きを掛けてお渡ししますね。
折角の白ですから・・・

このページの先頭に
無事到着で安心しました
2008.5.16
無事に到着しましたと連絡が入りました。
安心しました。
とてもご満足されていたので、とても嬉しい瞬間です。
今回入庫した325セダンに付いての
ご質問が有りました。
リアのローラーブラインドのフックの位置。
昨日アップしたばかりなのに良く知っていますね〜〜
それだけ多くのお客様が見て下さっているのが
よ〜く判りまして、少し緊張します。
いい物を入れないとダメですね!
本日も325セダンでお問い合わせを
頂き、しばしサンマル談義でした。
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到着予定
2008.5.16
本日の午後、岡山に送りました325が
到着する予定になっています。
こちらまで見に来られてのご購入でしたので
安心していますが、これからガンガン使って下さいね。
保険関係など大事な事はお忘れ無くお願い致します。
名義変更も・・・
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ワンオーナー
2008.5.15
ワンオーナーの325セダン。
サンルーフ付きが入庫しました。
色は珍しい#244スターリングシルバーです。
距離は約6万キロ!
外装に僅かにクリアキズが御座います事から
完全オリジナル塗装ですね。
エアコンも異常なく作動していて
テストでは寒くなりました。
この車の特徴は装備品ですね。
まず、今では廃盤ですので滅多に見る事も
難しく成って来たライトのアイライン。
その奥のライトがヘラーのブラックライト。
これが素晴らしく綺麗な状態なんです。
曇りなど有りません。
その下のフォグライトも多分新品と思われます。
エンジンルームにはタワーバー。
一見の価値有りです。
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カブリオレ、お待たせ致して申し訳有りません。
2008.5.14
カブリオレのお客様にはお待たせしまして
大変申し訳有りません。
本日、整備工場に行って、確認を
して来ました。殆どの整備は終わっています。
オイル漏れ関係は徹底して行っています。
今はエアコンの作業でこれが最後と申しておりました。
今暫くお待ち下さい。

この後の作業も目白押しなんです。
三社ほどが面倒を見て貰っている様なので
中々私共の車ばかりをして貰う訳にも
いかず、ジレンマです。
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やっと終わりですが・・・
2008.5.13
スポンジ剥がしだけ!は何とか終わりました。
疲れた〜〜
腰が痛いです。
明日は出来ませんが、明後日には
貼りたいですね。
折角ここまでやったからには・・・
ガラリと変わる筈!です。
次期オーナーさまの喜ぶ顔が目に浮かびます。
たいがいの車両がボロボロに成っていますので
新鮮ですね。
でもこれから何台も行う作業なんですよね。
ガンバル!!ぞ。
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一日で終わるの?
2008.5.12
本日は一日中、ボンネットインシュレーターの
スポンジ剥がしです。
例のボロボロに成ってしまうスポンジです。
両面テープの糊が残ってしまい
簡単には綺麗に成りません。
どなたか簡単に落せるケミカルを
ご存知でしたらメールで教えてくださ〜い!
新しいスポンジは用意して有るのですが
中々貼る事が出来ません。
出来上がれば、素晴らしく綺麗に
成るのは判っているのですが・・・
M3のインシュレーターはもう廃盤に成ってしまいました。
あれが有れば簡単にボロ隠しが可能なんですがね。
無い物ねだりしても仕方無いので頑張ります!
一台終われば、もう沢山でしょうね?
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大誤算?嬉しい誤算?
2008.5.10
ついに引き取りに行って参りました。
BMWアイディングS3。
S2のつもりでしたが、帰って来てから
コーションプレートを再確認しましたら
何と!S3では有りませんか!
ヤッターですね。
帰りは関越から帰って来ましたが
気持ちよい加速と音質でたまりませんでした。
チョット混んでいたので、1○0KM迄しか
踏んでいませんが、その加速感は癖に
成ると言うか、楽しみです。
325ベースの3リッター。
最高ランクのステージ3。
メンテナンスも最高(E30M3クラブ会長が経営していますMクラフトさんで
フルメンテナスンス)ですし、この際是非
ガレージに入れてあげて下さい。
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M様、明日陸送です。
2008.5.9
本日の予定でしたが、少し時間が足りず
明日、営業所に持ち込みます。
16日の午後に到着予定にしました。
お受け取りをお願い致します。
かなり、変わりましたよ。
お楽しみに。
少し乗りましたが、凄く調子いいです!
ご満足して頂けると思います。

名義変更をお願い致しますね。
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アッと驚き!
2008.5.9
11日の到着予定のカブリオレが
本日到着致しましたが、少しじゃなく
随分驚かされました。
凄い個体です。
やりがいが有ると言うか、もうイヤって言うか・・・
どちらが本音でしょうか?
兎に角希少な白の325カブリオレですので
仕上げて見ます。
時間は掛かると思いますが・・・

明日は楽しみなお買い物です。
少し遠いのですが、物が物だけに
行くのに躊躇は有りません。
帰りは乗って帰って来るつもりです。
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待ちどうしい〜
2008.5.8
何がって?
11日に到着予定の白の325カブリオレ。
55,000kmの低走行車両です。
今、売約済みでフルメンテをしている車両とは
違い、カブリオレの命でも有る、トップとスクリーンが
破れている様子です。
遠方での購入でしたので、まだ現物を
見ていないのです。
判っているのが、エアコンがアウト。
トップもアウト。
一番お金が掛かる処が全てダメなんですが
購入しました。
全て直します!
トップは新品!に交換します。
スクリーンも新品に成ります、何せ一体物ですので
当たり前ですね・・・
ホイルもMテク用を奢ります。
時間も掛かると思いますが、出来上がりが楽しみな
一台でも有るんですね〜〜
直しがいが有りますね。

女性にもお勧めの一台です。
女性でサンマルの白いカブリオレ・・・・
しかも325。
少し目立ち過ぎかも?
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この頃・・・
2008.5.8
この頃なんですが、納車前に成ってメーターが
壊れます。
扱っている車両が20年前の物が当たり前なので
メーターも壊れますよね?
テストでは何の問題も無かったのですが、
いざ納車と言う時に成って症状が出ます。
何れも歯車の破損が殆どの原因です。
何時も使用している車両は出ていません。
暫く使用を止めると出る様です。
やはり機械物は何時も動いているのがベストなんですね。
サンマルに乗っている方、一度メーターを点検して
歯車の動きが悪いと思われましたら、お掃除して下さい。
計器屋さんで直して貰うと2.5諭吉ですよ〜〜
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臨時休業
2008.5.8
来る10日の日曜日は多分臨時休業に成ります。
申し訳有りません。
以前、少し書きましたが、********の
買取に少し遠いところに行って来ますので
休業させて頂きます。
実際はまだ確認をしていないので
持って帰って来るとは限りませんが、80%は
持って帰って来ますので、お楽しみに・・・
E36ですが、色は黒。SR付き。
エンジンは325改の3リッターです。
勿論、LHDの5速です。
車検証上は改造では無く、コンプリートですので
BMW*****と思います。
早く見たいですか?
私が一番早く見たいのですね〜〜
ホイルは気に入らなければ、パーツ販売コーナーに
有る、M3タイプのホイルに交換したいですね。
ステアリングは*****オリジナルの様です。
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白のカブリオレ
2008.5.8
白カブの近況報告。
只今、リフトの上でミッションが降りています。
エンジンのリアのクランクシールより
オイル漏れが有り、その為ミッションを降ろす必要が
有りました。オイルパンガスケットも交換します。

エアコンはコンプレッサーが外されていましたが
オイル漏れが有り、使えそうも有りません。
134aに交換しますので、廃棄処分ですが・・・
前オーナー様は肝心なコンプレッサーの修理を
しないで、その他のパーツを新品に交換していました。
勿体無いですね・・・
コンデンサー、リキッドタンク、など目に付くパーツは
殆ど新品でした。
このパーツも使いませんので、惜しいですね。
エアコンオイルが違うので、全部134用に交換します。

酷い物2
ロアアームブッシュを圧入する時に油圧プレスが
無かったのか?たたいて入れた形跡を発見!
次期オーナー様に伝えましたら、交換の指示。
M3用の編芯タイプを使う事にしました。
後は私が見た範囲では、ブーツも切れていなかったと
思いますし、足回りも綺麗な状態でした。

新オーナー様の指示により
Tベルト、Wポンプも新品交換しますので
当分は良い状態でお使い出来ると思います。
出来るだけ早く納車したいのですが、
ここはお時間を頂いてジックリ点検させて頂きます。
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M様(岡山の)325本日車検です。
2008.5.7
やっと連休が明け、整備工場も稼動し始めました。
本日より車検の整備に入ります。
遅れまして、申し訳ありません。
心配したと思いますが、キチッと整備しますので
ご了解下さい。

ご指摘を受けていた、オートアンテナの件ですが
最初、アンテナを色々取り替えて見ましたが
どれもダメで、もしかしてオーディオ本体かな?と
思い、勝手では御座いますが、手持ちの
CD付きの1Dinのオーディオに変更しましたら
アンテナは綺麗に動いてくれました。
結論です。
オーディオは交換させて頂きました。
以前付いていた物は車内に置いて有ります。
チェンジャーもそのままにして有りますので
必要が無ければ処分をお願い致します。

動作確認済みです。

バンパーの塗装はこちらの天候が
良く無く、中々進みませんが、あと少しですので
車検中には何とか間に合うと思います。

ステアリングの発送が遅れて申し訳有りません。
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325Mテク
2008.5.6
ホイルの塗装で遅れていた325Mテクが
完成しました。
明日、雨が上がっていたらアップしますね。
ドルフィンの程度の良い車両です。
アペックスのダウンサスが入っていますので
少し低めですが、とてもいい感じですよ。
只今はATですが、ご要望が御座いましたら
5速に乗せ換えも可能です。

中々有りませんよ。
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お客様より
2008.5.5
鈴木ご夫妻さま

こんばんは。

明日は仕事なのに、今程帰宅しました。
半日で何と500km以上も走行してしまいました。
エンジンは絶好調で、キッチリとレッドゾーンまで回してみました。
全開の5速7500回転で 190km位、7500回転でレブリミットが利きますので
安心して回せますし、最高速よりも気持ちよい加速を味わえるので、
ファイナルギアは替えずに4.11のままで大正解でした。

ゲトラーク製のクロスミッションは想像していた以上に楽しく、
回転を合わせるとタイムラグがなくスパスパ入るため病み付きになりそうです。
M3はやはりクロスミッションに限りますね。

素晴らしい車をありがとうございました。

こんなにも嬉しいメールはいいものですね〜〜
頑張ります!

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祝3周年
2008.5.1
時間の過ぎるのは早いですね。
もう三年が過ぎようとしています。
そして私のバースデイでも有ります。
ここで始めるのに、この日を選びました。
諸先輩からは、3年が一つの山と言われた
事を思い出します。
また初心の戻って頑張ります!
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E30・・・
2008.4.29
E30が本日、全塗装に入っている
Mテク5速を除いて全て完売になりました。
どうも有難う御座いました。
しかしです!
もう、売る車両が無い!と言う事態なのです。
こんな状態は初めてで、正直トホホ・・・です。
オークションにも出ていませんし、
どうすりゃいいの〜さです。

サンマル以外は仕入れないと決めたので
11日に到着予定のカブリオレを
待つしか有りません。
でも一台ではどうにもならず・・・
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マニュアルゲットです!
2008.4.28
久しぶりにマニュアルが手に入りました。
しかし・・・
残念ながら、載せる車両が今現在有りません。
一度はツーリング、カブリオレのどちらかに載せて
見たいのですが・・・
最近、殆ど出て来なく成ったMテク。
早く出てきて〜〜

今、買取でアイディングのお話が密かに進んでいます。
ここで書いてしまったら密かでは有りませんね。
詳しい情報はまだ頂いていませんので
お知らせは出来ませんが、36のS2辺りかも?
勿論、アイディングコンプリート。
左、5速です。
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’87M3
2008.4.26
赤の'87M3のお引取り。
どうもご苦労様&有難う御座いました。
帰りのドライブは如何でしたでしょうか?
メンテナンス等、宜しくお願い致します。
中々出て来ない個体ですので、大事に
してあげて下さい。
でも決して甘やかさないで、回せる時は回して下さいね。
またお寄り下さい。
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白カブ
2008.4.26
白のカブリオレの次期オーナー様が決定しました。
「品川」ナンバーに成り、暖かいメンテをして貰えそうです。
お人柄も良さそうなので、ついついこれもあれもと
サービスをしてしまいました。
今巷では品不足のETCも取り付ける事にしました。
その他、自分が欲しいと思う装備品で
今手持ちの物は出来るだけ取り付けて差し上げたいと
思い、キセノン、キーレス、ETCと成ったわけで有ります。
決してお客様から言われたのでは有りません。
自分の好意だけです。

タッチの差で購入出来なかったお客様。
どうもすみませんでした。
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あれから・・・・
2008.4.25
先日、私の作ったキセノンフォグをお買い上げ
頂いたS様、夜のドライブに役立っているでしょうか?
素晴らしいコンディションのツーリングでした。
私も通勤に使用していますが、とてもお見せ出来る
車両では有りません。

ヘッドにはもうキセノンが搭載されていましたので
これで万全ですね!
光軸には気を付けて下さいね。
小さくても6000Kの明るさが御座いますので・・・
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遠路ご苦労様でした。
2008.4.25
本日。岡山より空路お越し頂いたM様ご夫妻。
遠い所どうも有難う御座いました。
また、ご契約も頂き、二重の喜びです。
E30に関しては、M様の方が良くご存知の様です。
ご夫妻と色々お話が出来こちらも楽しい時間を共有出来て
嬉しく思いました。
今頃はご自宅にお着きに成っていると思います。
明日はお仕事の様でしたので、とんぼ返りでしたが
ご満足された様子でこちらも安心致しました。

これから、キチッと整備して岡山に送りますので
暫くお待ち下さい。
これからのメンテ、宜しくお願い致します。
今回はどうも有難う御座いました。
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求む!E30 M3
2008.4.24
2台有りましたM3。
立て続けに無くなりました。
どなたか、譲って下さい。
近頃オークションにも出品されていないので
手に入れるのが難しくなって来ました。
E30専門店としてリニューアルしたのに
M3が無いのは頂けません。
色々探しているのですが、一台、当店の
規格に合った車両が出て来ましたが
まだまだ交渉が始まったばかりです。
購入出来るかは?です。
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ドルフィンのMテクニック
2008.4.23
この頃ドルフィンがやたら多いのですが
325Mテクが入庫しました。
程度は上々ですが、これからメンテします。
いつも遊びに来ている常連さんが
「あれいくら?」などと言われていますが
プライスはまだ決めていません。
お買い得価格に設定するつもりですので
お見逃し無く・・・
今の所、マニュアル化は考えていません。

と先日書いたのですが、そのお客様が
購入されました。
まだ画像も取り込んでいなかったので
アップもしていませんでしたが・・・
以前E46をお買い上げ頂いたお客様です。
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走行少ないドルフィンのMテクニック
2008.4.23
マニュアルに載せ換え完了しました。
明日、全塗装に出します。
勿論、色換えは致しません。
184のドルフィンツートンです。
Mテクホイルもレストア、全塗装します。
殆ど新車に近くなる予定です。
キセノンは今では当たり前ですね。
本日、マニュアルのテストをして来ました。
ミッションOKです。
シンクロもOK。
クラッチも軽くて軽快です。
今から心待ちにしています。
でも一ヶ月は掛かるでしょうね〜〜
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ドルフィンのMテクニック
2008.4.21
この頃ドルフィンがやたら多いのですが
325Mテクが入庫しました。
程度は上々ですが、これからメンテします。
いつも遊びに来ている常連さんが
「あれいくら?」などと言われていますが
プライスはまだ決めていません。
お買い得価格に設定するつもりですので
お見逃し無く・・・
今の所、マニュアル化は考えていません。
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ワンオーナー 白 カブリオレ
2008.4.21
やっと白のカブリオレのホイル
リペア完了で〜す。
疲れました。続けて3セットの塗装です。
まだ3セットも残っています。
思えば随分イッパイ集めた物です。
まだこでも足りないくらいです。
それに加えて、タイプUのMテクステアリング。
本日も自分が使っていた物を二代目が
M3に取り付けてしまいました。
まっ、お客様第一ですから、仕方有りませんね。

お天気が良くないので中々アップ出来ませんが
そのうちアップしますので、暫くお待ち下さい。
気に入ると思いますよ〜〜
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M3の整備完了
2008.4.20
赤のM3の納車整備が終わり、帰って来ました。
これでリクエストは全て終了しました。
オイルの滲みが有りました(予定外)ので
全て直して有ります。
上下のオイルパンのパッキンでしたが
下は簡単ですが、上は大変でした。
エンジンを上げて交換です。
これで安心して納める事が出来ますし、
お客様も安心して乗って頂けます。

帰りは?と聞かれましたので
Mテクのマニュアルに載せ換えを頼みました。
終わり次第、全塗装です。
これもいつものパターンです。
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サンマル専門に・・・
2008.4.18
当初の予定から今迄色々紆余曲折が有りましたが
本気モードでサンマルに移行致します。
やはり自分はサンマルが好きで、始めたのですから。
今の所殆どのモデルは御座いますが、
これから先、少なくなって行くのが目に見えている
車種ですので、探すのも苦労するでしょうが、
頑張ります!

320でも325のエンジンに乗せ換えて、構造変更をして
325、M3などに拘って行きたいと思っています。
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マニュアル入庫しました。
2008.4.10
少し早めですが、入庫しましたマニュアル。
出品表では、エアコン、エンジン不調でしたが
全然問題有りませんでした。
このまま2,5リッターエンジンを載せても
OKかな?と思いましたが、やはり325に載せたいですね。
今、一台ミッションを下ろしています。
325Mテクに載せる為です。

今回は到着するまで、内緒にしておきたかったのですが
教えますね。
ワンオーナーの325カブリオレ、しかも白!が
入庫確定しています。
走行は7万キロ代です。
このカブにもマニュアルを載せたいのですね〜〜
本日、Mテクホイルを準備しました。
また塗装します。この車の為に・・・
出来上がったら、画像をアップしますが
在庫車に前回塗り上がったホイルを
使っていますのでご覧下さい。
新品見たいですよ。
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マニュアル入庫
2008.4.8
久しぶりにマニュアルのドナーが入庫します。
もう探すのが大変に成って来ました。
何しろ、オークションに出品されないので
どうにも成りません。
今回は、少し高めでしたが仕方有りません。
このミッションはどの車両に載せましょうかね?
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完成!
2008.4.3
黒のM3用のタペットカバーの
結晶塗装にチャレンジしていましたが
ついに完成です。
と、言っても最後の耐熱クリヤはまだですが
アップしました。
旧の画像と比べると全くの別物です。
とても良い感じ・・・
早く取り付けて画像を差し替えたいですね。
所要時間、約半日でした。
やって見たい方、相談に乗りますよ〜〜
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完成で〜す。
2008.3.29
時間が掛かりましたが、完成です。
なんか、随分優等生に成ってしまいました。
こんなにホイルだけで変わる物なんですね〜〜
リアに15ミリのスペーサーが入っていますが
あとは全てノーマルです。
以前より車高が上がった様に見えるのは
気のせいでしょうか?
まだ保護シールが付いたままです。
今、テストして来ましたが問題は有りませんでした。
有ったら困りますが・・・
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M3用も完成
2008.3.28
予定通り、M3用も完成しました。
時間も余ったので、タイヤを取り付けて来ました。
流石に車に取り付けは無理でした。
明日には取り付けることが出来ると思います。
非常に愉しみ。
画像も出来ればアップしたいと思っていますので
お楽しみに・・・

本日久しぶりのお客様からのご注文。
もう中々良い個体が無い車両なので
難しいと言うか、めぐり合えるかどうかですね。
でも嬉しいものですね。

もう一件御座いました。
Mテクのオルタネーターの在庫の
確認の電話でしたが、
色々お話をしまして、自分でメンテすると
愛着がわきますよとお話をさせて頂き
ご納得頂きました。
中古パーツは有るのですが・・・
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Mテクホイル完成
2008.3.27
同時進行させていた、ホイルの塗装。
Mテクホイルが先に完成しました。
BMWのホイルステッカーも新品にしました。
M3の方も明日には完成の予定。
これは黒のM3に履き替えます。
17インチは少しオーバーサイズと思っていますので
純正に戻します。
履き替えましたら、画像も差し替えますので
お楽しみに。

歯の方はかなり落ち着きました。
痛みも無くなり掛けています。
今日は消毒に行って来ました。
先生も良い状態と言っていましたが
誰にでも言っているのかな〜〜
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本日スタート
2008.3.25
本日より、迷いに迷っていたインプラントスタート。
勿論、歯医者です。
本日は3本埋め込みました。
今、痛くて痛くてのた打ち回っています。
これから、2週間間隔で後4回行う予定です。
いまさら、止める訳にには行きませんが・・・ツライ。
金額も口の中にテスタロッサを入れる位。
今もズキンズキンしています。
全部入れ終わってから放置期間が2ヶ月。
いつごろ普通に食事が出来るのか、不安・・・
もう痛くてダメです。
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うーん?
2008.3.22
Mテクで珍しく迷っています。
部分塗装?
全塗装?
ここに遊びに来る方なら答えは簡単に
出ますよね?
全塗装でしょう!
私の性格からすれば、間違い無く全塗装なんですよね〜〜
ところが、今日、塗装屋さんに電話しましたら
何と!今月は手を付けるのも無理との事。
何でも、今入庫しているMach1を仕上げなくては
成らない様でして・・・
それが終わらないと手が付かないらしいのです。
それなら先にマニュアルにしてしまおうかな?
いつもDブラばっかりでしたので、ドルフィンも
いいかな〜〜
ホイルも塗り替えて新品モドキにして・・・
頭の中ではもう出来上がっているんですが、
販売価格にも関わって来ますので難しいんです。
走行距離も少ない中々出て来ない良質の固体ですから
大事に扱いたいですね。
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久しぶりのホイルの塗装
2008.3.21
本当に久しぶりに成りますが
ホイルの塗装にチャレンジしています。
クロのM3用です。
一度はオリジナルのホイルを履かせて見たいのです。
1セット有りましたので、キズ等を取り
パテ等で修正が終わりました。
明日はサフェサーを吹く予定ですが、
野暮用が次々入って来ますので中々進みません。
タイヤも入荷して来ましたので、焦っています。
頑張ります!
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H2年のMテク
2008.3.14
本日、納車整備が終わったカングーを
何時もお世話に成っている整備工場の
親父さんが持って来てくれた時に
BMの燃料計の動きがおかしいので
直して下さいと頼んだのですが、
器用なんだから自分でやってみなさいと言われてしまいました。
出来なかったら直してくれるとの事でしたので
やって見ました。
メーターを3回も交換しましたが直りません。
これはメーターでは無いと思い、
燃料フロートを疑って見ました。
相手はガソリンですので少し緊張。
まずは部品取から外しました。
そのまま使おうと思ったのですが、品番が違います。
何とか収めて配線しましたら、グットでした。
今まで収まりの付かないメーターがピタリと決まりました。
ヤッターです。
取り替えた前のフロートをバラシテみたら
真鍮の様なスライド軸にガソリンの垢見たいな物が
ビッシリ付いていてフロートがスムースに動かなかった様です。
これが原因と思われます。
同じ様な現象が起きている車両をお持ちの方、
一度お試し下さい。
もう一台のツーリングは水温計が同じ様な動き。
これの原因は?
水温センサーですかね〜〜
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H14年のカングー
2008.3.14
またまたゲット出来ました、黄色いカングー。
本日落札が出来ましたので、まだ見ていませんが
出品表から見ても最高です。
ワンオーナー。
距離47,700Km
新車時の保証書、取説。
これから陸送の手配をします。
到着しましたら詳しくレポートします。
これから納車する同じ色のカングーを
ほぼ同時にお問い合わせ頂いた
二人の方、如何ですか?
金額は今回の車両の方がお高いですが・・・
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H2年の325Mテク
2008.3.10
久しぶりに325Mテクをゲット!
平成2年10月登録のディラー車。
車検:今年の10月末
距離:61,500Km
色:カラーナンバー#184 
今では非常に珍しく思えるドルフィンメタリック
今までは黒ばかりでしたが、と言うか
黒しか出て来なかったと言うのが正解ですが・・・
E30には、メインカラーに近いドルフィン。
今では逆に新鮮さを感じます。
業者オークションですので、距離も正確と
思われますし、事故も有りません。
新車時の保証書、取説が付属していますのも
うれしいですね。
出来るだけ早くアップしますのでご覧下さい。
今はATですが・・・
ご希望が有れば、今持っている最後のMTに換装も
承りますよ〜〜
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構造変更完了
2009.3.9
構造変更、無事に終了しました。
A−25改です。
正式にATからMTに公認されました。
時間にして本日は3時間くらい掛かりました。
ラインを二周りするんですね〜〜
今回は出来ましたが、また変更するのは
もう勘弁ですね。
次回は車検の時にしたいと思います。
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いよいよです
2009.3.8
明日、予約してある構造変更に
行って来ます。
多分、その日に終わると思いますが
何分、初めての経験ですから、勝手が判りません。
明日は午前中が病院。
午後から、陸事です。
これで一日が終わってしまうのでしょうね?

話はガラリですが
二日続けての買取依頼のお客様が
お見えになりました。
二台とも、サンロクでした。
多分、何処かでお売りになるのでしょうね?
そのまま、話だけしてお帰りになりました。

赤のM3に予定外の4.1のデフを入れました。
激変しましたね〜〜
7千まで直ぐに回ってしまいます。
楽しいです。
黒に入れる予定でしたが、急遽変更。
今は息子が乗ってテスト中ですが、
とても良いと言っていました。
余り詳しい奴では無いのですが。
それが私の狙いですが・・・
これで私の考えが間違っていないと思いました。
黒には3.91か3.73を入れます。
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軽い構造変更?
2009.3.2
5速に乗せ換えのMテク。
本日陸事にて、相談の結果、
来る9日に検査を受ける段取りが出来ました。
大変親切に応対して頂いた検査法人の
方に感謝です。
このページの先頭に
フィット到着
2009.2.27
只今、フィットが積載で到着しました。
想像通り、満点の車でした。
おまけに、電動コーナーポールが付属していました。
殆ど無傷に近い、大変綺麗な車両です。
今は雨ですが、それでも判ります、綺麗さが・・・
内装も使用感も無く、匂いも有りません。
シガーライターが無いので、禁煙車かも・・・
このページの先頭に
些細な改造申請
2009.2.27
些細な改造申請にチャレンジします。
本日、陸事の専門部署の方にご指導を
お願い致しまして、5速の正式な車検証の
発行にチャレンジします。
電話では簡単な様に聞こえましたが
実際には???です。
週明けから、陸事通いが始まりそうです。
一度は自分でやって見たいので、頑張りますが、
係りの方は大変親切そうに感じました。
車検も継続で出来るそうなので安心しました。
BMWジャパンに無いデータも持っている様子でしたし
書き方。計測方法。強度。色々教えて頂きました。
頑張ります!
このページの先頭に
14年のフィット入庫です
2009.2.27
本日、ゼロさんがフィットを陸送して来ます。
車検は有りませんが、当店は2年お付けしての
販売ですので、お買い得感イッパイです。
内装、外装とも満点の評価を頂いた車両です。
走行距離はなんと!1万7千キロです。
勿論無事故で御座います。
今回は、ナビなどは付属していませんでしたので
こちらでワンセグ付きのポータブルナビ(勿論新品です)を
サービス。或いは陸送費無料の何れかを選んで
頂く事も可能です。
色はシルバー。
本日はこちら、雪でして
撮影は無理ですので、少々お時間を頂きます。
お楽しみに。
気に成るお値段ですが、乗り出し価格で68万円です。
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2台が西日本へ
2009.2.20

1台は九州に。
1台は広島に陸送されます。
2台共、現車確認ナシでのお買い上げでした。
その分、責任を感じています。
納車されて気に入って貰えたら嬉しいですね。
自信は有るのですが・・・

嬉しい事がもう一つ。
E30M3の買取以来が有りました。
中部の方から。
ご指名ですから嬉しかったですね〜〜
少しは認められた様な気持ちです。
頑張って買い取りたいと思います。
ご連絡、お待ち致しています。
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値下げしました
2009.2.18
白の320Mスポーツの値下げです。
限界です。
これでもダメでしたら、業者オークション行きですね。
それとも自分用にしますか〜?
素晴らしいコンディションなのですが
10万キロオーバーがネックなのでしょうかね〜?
高速でも素晴らしい動力性能を発揮してくれますし
E46のトラブルが全部修理完了していますし。
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あと少し
2009.2.17
88年のゲトラグ搭載のM3
全塗装の完成まで後一週間?
昨日、またまた見て来ました。
全体の研ぎは終わっている感じ
後は外したウィンドウなどにマスキング
色入れ。クリア。磨き。
後少しです!我慢ガマン。
終わったらデフのファイナル変更
エンジン調整。マウント等の交換。
この車にこんなに情熱は無かったんですが
いつの間にか・・・です。
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ルノーカングー
2009.2.13
久しぶりに手に入れました黄色いカングー。
やっぱり個性が有って良いですね。
広い室内。至る所に有る小物入れ。
1400ccながらキビキビ走る走行性能。
今回手に入れたのは、ワンオーナー。
新車時の保証書、取説など
全て揃っています。
今はスタッドレスですが、別に
ボーベットのアルミホイルにラジアルタイヤの
セットも付属致します。
中々出て来ない、キイロのカングー
この機会に是非どうぞ。
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Mテク5速、完成。
2009.2.9
完成です。
もう5台目の載せ替え。
工場の社長も慣れて来た見たいです。
本日、納車に成りましたが、フォグを
渡すのを忘れていましたので、もう一度です。
ついでにキーレスの取り付けも頼んでしまいました。
「調子いいよ〜」との事で安心しました。
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マレーに単身のT様
2009.2.8
そろそろ一ヶ月に成りますね〜〜
車の手配は出来ましたか?
Mテクは載せ替えの為、只今入庫中です。
やはり5速にしました。
キセノンも自分のと載せ替えています。
PI○Aは相性が良くない様です。
フォグもキセノンにしようか迷っていますが
多分、取り付けると思います。
たまには覗いて見て下さい。
もうそろそろ完成するかも〜〜です。
お体ご自愛下さいね。
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赤のサンロク、車検に。
2009.2.3
車検を受ける準備です。
キセノンに交換(これ、サービス)
ETCの取り付け。
ナビの取り付け(ナビもサービス)
板金も終わり、キズ、ヘコミなど
全部無くしました。
こんな事をしているので、利益が出ないのでしょうね?
でも性分ですから直りませんね。
但し、全車を対象にはしていませんが・・・
気持ちですかね〜〜
そのお客様と波長が合うと言うか、
気持ちよくお取り引きが出来たと思える時に。
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黒のM3の途中経過
2009.2.3
全塗装中の様子を塗装屋さんに行って
確認して来ました。
予想より進んでいません!
前後バンパーは外されていました。
至るところにパテの研ぎ跡。
ガラスはこの工程が終わってから
外されると思います。
兎に角出来上がりが楽しみです。
終わりましたら、デフのギア比の交換です。
まだ決めていませんが、多分3.73に・・・
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4ドアMテクの里帰り
2008.1.25
車検の為に一時帰宅です。
前回、納車前に画像を取り忘れていたので
今回は忘れずに収めておきました。
オーナー様、有難う御座います。
ここに来るお客様全員が
素晴らしいと言ってくれます。
作って良かった〜〜!!です。
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Mテク先行です。
2009.1.24
5速にするのは、Mテクが先に
成りました。
本日、ドナーを工場に運んで頂きました。
今回は、デフ、Dシャフト、ボンネットの外し
まで頼んでしまいました。
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黒のM3
2009.1.24
黒のM3を全塗装に出してから4日目。
そろそろ、状態が気に成り出しました。
チョット見に行きたいですね〜〜

本日は、MテクのFガラスの交換に
専門業者が来ますので
M3の事を聞いて見ましょうかね?
M3もガラスを外して頂く事に
成っていますので、いつ頃外すのか
判れば大体の判断が付くと思います。

例のオイル。
ミッションオイルだけですが、この車に
使用してビックリ!
通常、ある程度走行しないと効果は
感じることは難しいと思っていましたが
走り出して直ぐに体感出来ました。
塗装が終わりましたら、エンジン、デフも
交換します。
デフはファイナルを変えるつもりですから
一番最後に成ると思います。
で、迷っているのが、3,91にするか
3,73にするかです。
多分、前者でしょうか?
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久しぶりのMテク
2009.1.21
今回の車両、実は出戻りなんです。
悪くて帰って来た訳では有りませんので
ご安心を・・・
実は、オーナー様。
海外に単身赴任で、この時点で
もう日本には居ないようです。
自宅に置いて置く事も考えたらしいのですが
乗らないで置いて置くのは、非常に可哀想と
言う事で戻って来ました。
PIAAのHIDが取り付けて有りました。
リアにブラインドが取り付けて有りました。
あれから手を入れたんですね。
で、今回このMテクもMTにします。
こちらの方を優先させるかも知れません。
完成しましたらお知らせ致します。
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黒のツーリング、MT化
2009.1.19
久しぶりのマニュアル化はツーリングに。
今回のツーリングは以前お買い上げ頂いた
車両なのですが、かなり傷んでいましたので
完全復活させた車両です。
載せ替え後、全塗装に出します。
色替えは致しません。
今回は以前の4ドアの様にMテクには
しないでオリジナルで行こうと思っています。
天張りも新品に交換します。
天張りはお値段が結構しますね〜〜
ビックリです。
今回はフォグもキセノンに交換します。
FスポイラーはSPパッケージの少し
大きめの物をチョイス。
Fフェンダーは安全対策?として
耳を折りたいと思います。
本日から、作業に入る予定です。
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黒のM3 2台全塗装します。
2009.1.18
2台のサンマルM3。
やはり、全塗装する事に決めました。
綺麗な車にして置いておく事が
一番ですよね。
ホイルも純正に戻したいのですが
一台分しか有りませんので、D車に・・・
ファイナルの変更もしたいのですが
赤に載せたいので迷っています。
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久しぶりの36です
2009.1.17
久しぶりのE36 323iです。
一言で綺麗!です。
サンルーフ付のフル装備です。
社外BBSホイル。
純正ホイル付。
これに2年車検をお付けします。
48万円でのご提供です。
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先日は有難う御座いました。
2009.1.13
T○T様。K様。
11日は、遠路、どうも有難う御座いました。
お土産まで頂戴しまして恐縮です。
それに貴重なアドバイス、非常に参考に
成りました。
やはり私はE30が大好きなので
最初の路線に戻る事が出来そうです。
その節は整備などお願い致します。
今では中々手に入らない325Mテクが
今度のオークションに出てきますので
是非ともゲットしたいと思っています。
それに加えて、今持っているツーリングも
仕上げて見たく成りまして、本日
何時もの塗装をお願いしている工場に
行って来ました。
気持ち良く請け負って頂けました。
何せ、私は注文が厳しくて申し訳なく思っていますが
今回も無理をお願いしてしまいました。
勿論、このツーリングも5速マニュアルに
載せかえるつもりです。
暫らく時間が掛かりますが
お待ち下さい。
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本国並行'87黒のM3。
2009.1.11
昨日、上記車両が無事、入庫致しました。
変更点はマフラーがDTMタイプ。
プラグコードがノロジーに。
社外アルミ(17インチスポーク)。
これくらいの変更ですので
ほぼノーマルと言って良いと思います。
オーディオはMD付に変更されています。
内装は革バージョンですので
お決まりのヒビ等が有りますが
年式相応と思います。
これから仕上げるか、迷っています。
多分私の性格からすると
全塗装を施し、仕上げてしまうのでしょうね〜〜
前回の4ドアの仕上がりを思うと
仕上げたいですね〜
後、ヘッドライトをこのままの純正にするのか?
それともブラックライトのプロジェクターに
変更するのか?
N様、乗り換え如何ですか?
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あけましておめでとうございます。
2009.1.2.
今年も宜しくお願い致します。
昨年同様拘りを持ってご提供させて頂きます。
特にサンマルは。
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今年もお世話に成りました。
2008.12.31
アッと言う間の一年が終わろうとしています。
本当に有難う御座いました。
こんな小さなお店を信用して購入して
頂いた多くのお客様に感謝!です。
私の拘りのサンマルもネオクラッシックの
世界に入りかけています。
中々良い車両が少なく成って来ました。
探すのが困難と言うのが現状ですが、
もう少し頑張って探して行きたいと思っています。
今年は年賀状を書いていませんので
この場を借りて、「すみません」です。
来年もどうぞ宜しくお願い致します。
そして皆様のご多幸をお祈りしています。
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234EAが入庫致します。
2008.12.27
本国並行の30M3の入庫決定しましたので
お知らせ致します。
色は定番の181ダイアモンドブラック
サンルーフ。
本皮。
少しオーバーサイズの17インチ
エンジンは234EAです。
MTは勿論レーシングパターンのゲトラグ。
テストしましたが、機関に問題は有りません。
シンクロの異常も有りませんし
7000rpまでストレス無く回ります。
D車より良い感じですね。
以前のEVO1と似ています。
そう言えば、エンジンの型式は一緒でしたね。
問題が無い訳では有りません。
ここからが問題で、実際、購入を考えた処でも有ります。
前オーナー様がDIYでパテから色塗りまで
行った所が数ヶ所有ります。
原因はサビが気に成ったらしいのですが・・・
私が一番気にしていて、どうしても
早く手当てをしたいのが、Fガラス回りの
浮きサビです。
これを直すにはガラスを外して完全に治して
上げないと手遅れになるからです。
私は全塗装を考えて手配をしていますが
現状でもOKな方にはリーズナブルな
お値段でご提供致します。(現状保証ナシ)
距離も9万8千キロです。
車検22年8月
御一考を。

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黒のE46 320が入庫しました。
2008.12.20
先週落札が出来た車両の
板金塗装が完了しました。
本日、ローダーに載って帰って来ました。
良いですね〜〜黒って。
HDDナビ、TVの動作確認も出来ました。
点検も全てディーラーで行っています。
これも信頼出来る材料ですね。
一度ご試乗をお勧め致します。
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325白様
2008.12.20
いよいよですね〜〜
明日の午前中でお待ち致します。
街中で少し速い車に抜かれると
あの白の325なら・・・と思ってしまいます。
本日はワイパーブレードを交換して
いました。
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325黒様
2008.12.20
新品のバッテリが入庫しています。
ご来店の日時が判りましたら
ご連絡を御願い致します。
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325白
2008.12.16
完成です!
あとは名義変更を残すだけに成りました。
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日本?イヤ世界に一台の325
2008.12.11
只今整備工場に行って見て来ました。
今の状況をお知らせ致します。
今はエアコンの真空引き。
同時にオーディオの取り付け。
カムカバーのパッキンは交換済み。
ボンネットインシュレーターは取り付け済みです
抑えのピンが5個足りませんが・・・
本当に申し訳有りませんが
もう少し時間を下さい。
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白いモンスター
2008.12.11
只今整備工場に行って見て来ました。
やりましたよ!
ミッションがマウントされていました。
と言う事はOHは完了したと言う事ですね。
まだ、シャフト、マフラー等の取り付けが
残っていますが、先が見えてきて
ホッとしています。
もう少し時間を下さい。
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白いモンスター
2008.12.11
中々部品が揃いませんが(本国オーダーの為)
リアのPWはセダンから移植に成る予定です。
この部分を修理完了にして置けば
後はMTのOHのみに成りますので・・・

ホイル付きのタイヤは届いていますかね〜
心配なので、伝票番号で調べて見ます。
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アタック製品勢ぞろい
2008.12.7
先日、スポーティーダイアモンドを
お買い上げ下さったお客様が
わざわざ届けて頂きました。
エンジンオイル、ミッション、デフ
それぞれ専用品です。
このオイルを先日購入したM3の黒で
試して見ようと思っています。
このM3のクロスミッション。
ショートストローク化されている様子。
そのせいか、少し渋い感じが伝わってきます。
この感じが減少するらしいのです。
300Kmほどランニングインが必要。
これからが楽しみです。
必ず報告しますね。
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タイヤセット準備完了
2008.12.5
黒のサンマル用のMKホイルに
新品のタイヤがセットされて
準備完了。
一方、46に使用するセットも
完了して、車検が完了次第
車両に取り付けます。
どちらも良い感じになる事でしょう。
お楽しみに。
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ダイモンド
2008.12.4
帰ってきましたよ〜〜
納車整備&ナビ&ETCの取り付けから。
オーダー通りに出来上がっています。
ナビは配線を全て1メーター程、足して
取り付けたそうです。流石!
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白いモンスター
2008.12.2
こちらの状態はまだリフトの上でした。
ミッション等は全て降ろされていました。
部品がまだの様です。
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スポーティーダイアモンド
2008.12.2
本日、いつもお世話に成っている
整備工場に行って来ました。
ダイモンドのナビを取り付け中でしたが
ビックリ!コンソールなどから
ゴチャゴチャに成った配線の束。
社長曰く、配線の長さが足りないそうです。
さあ、どうする?
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ヤット帰って来ましたよ〜
2008.12.1
黒のソリッドカラーの4ドアセダン。
5速車がヤット帰って来ました。
夕方でしたので、まだ確認はしていませんが
夕方でも、その出来上がりの良さは
よく判りました。
ダイアモンドブラックとは全然違います。
この車両、自分用に全塗装をした物ですので
内張り等ももブラック!
苦労した甲斐が有り最高!
エントランスモールもMテクの物を
使用します。
FSRのエアロも純正Mテクです。
4ドア用は中々手に入りませんので
希少ですよね。
この車両をゲットしたお客様が居るんです・・・
お約束しましたので、もう少しで
納車に成ります。トホホ・・・
これから、タイヤ(ニューです)
ホイル(多分探しても殆ど無いと思われますMK)
などを取り付けて完成です。

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黒のM3の今後
2008.11.30
やはり取りに行ってしまいましたM3。
今度どの様に仕上げて行こうかと
迷っています。
今、頭に有る構想です。
オイル関係は全て交換です。
常識ですね・・・
エンジンオイルは今回、初めてですが
アタックのオイル&Xを使用するかな〜〜と
思っています。
ミッションオイルは静岡の有名店様から
買い求めたスペシャルオイルにアタックX。
デフは今手元に有るカーツオイルの使用を
考えています。
ヘッドライトは自作のブラックライトに
キセノン。6000か8000でしょうか?
フォグもキセノンにしたいのですが、
M3のはまだ作っていませんので
どうなるのか判りません。
ホイルはBBSの17インチ。
チョットオーバーサイズの様な気がします。
純正ホイルが1セット有りますので
ノーマルに戻す方向です。
ステアリングはタイプU。
先日ディラーで調べて頂いた処
87年5月製造。
ミッションはゲトラグクロスで間違い無いそうです。
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その後の4ドア
2008.11.29
昨日、板金屋さんに部品取りの
前後のガラスを外しに行って来ました。
今は内装の移植作業の様です。
4ドアMテクの完成も近づいて来ましたと
言うか、見えて来ました。
○○様、もう暫らくお待ち下さい。
このページの先頭に
久しぶりにゲット
2008.11.27
本日はオークションデー。
久しぶりに3台の出品。
皆、下取り車両です。
結果、二勝一敗。
落札出来たのは、黒のE30M3!
勿論!
ゲトラグクロスミッション搭載。
’87の’88バージョンです。
結構希少なんですよ。
87のリアクウォーターは嵌め殺し
’88はオープンに出来ますので、
一目で87とは違うのですが、
中身は87のレーシングパターン!
内装は革バージョンです。
本日、下見で見て来ましたが、そんなに
スレて無く綺麗でした。
エアコンも修理されている様子。
低圧パイプが新品でした。
外装は少し手直しが必要です。
リアウィングが塗装が必要な状態。
アルミはBBS。
距離は年式相応の15万7千5百キロ。
車検は無いので2年受けてのお渡しです。
来週には陸送されて来ますので、
是非ご覧下さい。
待ち切れないのでこれから取に
行きたい衝動に・・・
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今度の日曜日
2008.11.26
今度の日曜日は工事の予定。
またまた、地面の慣らしです。
本来は、アスファルトで綺麗に仕上げたいのですが
持ち主様の承認がおりません。
仕方なく砕石を敷いていますが
やはり動いてしまう様です。
営業はしていますので
何時もの様に気楽にご来店下さい。
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絶滅危惧種 B25
2008.11.21
もう滅多に見ない、出て来ないB25。
E30 325のカブリオレです。
’88登録の黒。
走行6万4千キロ。
修復歴有りますが
丁寧に修理して有るのでしょう。
直進性能。曲がる。止まる。
何の問題も有りませんでした。
内装は黒革。
只今、入庫したばかりですが
早速、ドレスアップ。
まずは、ホイルから。
手元に有るのは数種類有りますが
黒の塗装中に履く物は決まっていますので
まずは、Mテク純正メッシュタイプにしますか?
ステアリングもタイプUかな?
他愛も無い独り言です・・・
このページの先頭に
またヤッてしまいました。
2008.11.21
またまたやってしまいました。
ボランティア・・・
頼まれ物のE46。
金額的には、白は無理。
仕方なくシルバーを購入。
キズが多いのは判っていましたので
板金屋さんと相談の結果
腰下を塗装する事に成りまして・・・
金額をお聞きして、いざ計算!
ガツン!
お客様の総予算とピッタリ!
我が家の利益が有りません。
でも仕方有りませんね。
自分の思う様に仕上げて(新車の様に)お渡して、
お客様の笑顔を見たかったので・・・
こんな事ばかりやっているので
ダメなんでしょうね〜〜
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久しぶりのイプシロン。
2008.11.21
久しぶりにイプシロンが入庫しました。
平成10年登録。
走行5万6千キロ
1.2のATです。
サンルーフの不調が有りますが
修理します。
色は可愛いピンクのメタリック。
内装はベージュのエクセリーヌ。
少し擦れて居ますが、運転席は
仕方ありません。
まだ確認はしていませんが、インダッシュの
モニターが付いていますので(現在はこれでオーディオを
ドライブしています)
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もう少しです。
2008.11.15
もう足掛け3ヵ月に成りますか〜〜
黒(珍しいソリッドブラック)の5速に
載せ換えた車両の全塗装が少し
完成に近づいています。
先日見に行って来ました。
色は完全に入っていました。
素晴らしいです!!
やはり間違いでは有りませんでした。
色替えはしない決断は・・・
後はエアロパーツの塗装、取り付けです。
セダンのMテクの完成に近づきました。
内装はオリジナルの本皮仕様です。
スポーツシートに変わりは有りません。
乞うご期待です。
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goo鑑定結果
2008.11.12
320iダイアモンド。
325 白5速。
2台とも、事故ナシの報告を
頂き、ホッとしています。
ダイアモンドは業者オークション仕入れ。
間違いは無いと信じていましたが、
325の方はユーザー買取。
事故有り覚悟で購入致しましたので
90%は事故と思っていましたので
正直ラッキーでした。
でもこれから仕上げて行くので大変です。
ミッションのOHは予約を入れて有ります。
早いでしょ!
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純正白の325セダン
2008.11.11
88年式 E30 325i 4ドア サンルーフ付き
ボディカラーは希少な白

内装関係は フロントシートはイスズ純正レカロSR1
ファブリック黒/グレー
リヤシートは純正グレー革 内張グレー

エンジン本体はノーマルです。 
スロットルはワンオフのスペーサーを製作して
ノーマルサージタンクにN14パルサー用80φスロットル。
80φワンオフアルミインテークパイプ+HKSパワーフロー。 
エアフロレス HKS製F−CON Vpro。 
MSD製6A(CDIです)+ブラスターコイル。
BMPプラグコード。 
セブリング製スチールEXマニ。 
ワンオフマフラー。 R32GT−R純正触媒。  
ウレタンエンジン&ミッションマウント。

駆動系です。
クラッチノーマル 純正軽量加工フライホイール。
5MT換装!(残念ながらシンクロ修理必要)。
カーツLSD。

サスペンション関係です。
プロジェクトμ製メビウスデューラー付きフロントピロアッパー 
リヤは36M3用アッパー GAB製ハチロクレースショック前後 
車高調整 F/9kg/mm2 R/12kg/mm2スイフト製スプリング 
ムーンフェイス製ロールセンターアジャスター 
ウレタンロアコンブッシュ ディクセル製タイプXパッド 
リヤタワーバー

純正スポーツパッケージリップ 純正リヤスポ。 
カーボンボンネット!非常に軽いです。
E30ツーリング用サイドステップ。

ホイール/タイヤはRAYS製 TE37の16インチ
ドネル製100-114.3のPCDチェンジャー 
ダンロップディレッツァZ1 
PCD変更しているのでスペアも114.3のTE37

HIDヘッドライト 楽ナビDVD ETC 
1DINのラジオ/CDプレーヤー 

交換箇所は今年5月頃タイミングベルト
ウォーターポンプ交換 
燃料ポンプは1回交換済み 
燃料レベルセンサーのところのパッキンも交換済み 
ニューテックコンプブースト(圧縮圧力復活剤)は施工済み 
オイル通路をキレイにするレボも施工済み 
フロントロアアームは中古のE36M3B用に交換。
同時にボールジョイントを交換。車検は平成21年4月24日 
ノーマルパーツは殆ど有りません。

以上の車両が入庫します。
興味が御座いましたら一度ご試乗を。

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495番目のダイアモンド
2008.11.11
500台限定で生産されたスポルティダイアモンド
495番をゲット出来ました。
色は限定カラーのダイアモンドカラー
内装は豪華でしたね〜〜
黒の本皮シート。
全てがウッド調パネル。
フロアマットにも白のステッチが入っています。
ライトも純正キセノン。
専用アルミホイル。
すれ違う事も滅多に無いでしょう・・・
そんな車をお探しの方にピッタリ!
気に成るプライス
130万円の予定です。
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E30 いい物手に入れました
2008.11.10
まだハッキリいえませんが、
多分、入手出来ると思いますので
少しだけお知らせです。
E30ファンにはグッドニュース!
白のセダン、サンルーフ付き
当然5速に載せ替えます。
今回はヘッドライトは当然ですが
フォグライトもHID化しますね。
詳細はまた・・・
このページの先頭に
E30 5速ゲットしました
2008.11.4
久しぶりに5速車両を手に入れました。
距離は6万キロ代の中々の物です。
さて、何に載せましょうか?
今車検を受けているツーリングにしますか・・・
それとも、載せ換えに興味の有る方に
お譲りしましょうか・・・

何処かのショップさんでは何人待ちの
状態らしいですね〜〜
一度マニュアルをどうぞ!
このページの先頭に
そろそろクーペが欲しい
2008.10.28
近頃はセダンを購入していますので
次回はクーペの購入を考えています。
E46はクーペが少ないので、中々見つける事が
出来ませんでした。
手に入れる事が出来ましたら
報告致します。
このページの先頭に
二代目キセノンフォグ完成しました。
2008.10.28
流石に一台目で悩んでいましたので
二台目は早かったです。
もう完成です!
明るさは変えていません。
35W6000Kのままです。
ヘッドライトが55W8000Kですので
丁度良いバランスかと・・・
このページの先頭に
キセノンフォグで〜す
2008.10.26
ヤット画像に納めさせて頂きました。
思った以上に明るいです!
暗い夜道も上下ともキセノンなら
心配無いですね。
今新しくもうワンセットの製作に
取り掛かりました。
ご希望が御座いましたらお知らせ下さい。
適値でお譲り出来るかも知れません。
このページの先頭に
本日の結果
2008.10.23
本日はオークションデー。
前日に有ったら良いな〜と
思う車両ばかりリストアップしたのですが、中々です・・・
一番にゲット出来たのは、ルノーのカングー。
噂では良い車と言われていましたが
初めて手にしてドライブ(イーカーズまでですが)しましたが
少し判った様な気がします。
動力性能は非力な部類と思いますが
車体は軽いのか、キイキビ走ります。
車内は小物入れが至る所に有ります。
この当たりが人気の秘密なんでしょうか?
この車両、異常に高いと思います。
人気が有るからなんでしょうか?
あと少しでアップ出来ると思います。

二番目は惨敗!
三番目も二番手。
本日はカングー一台だけでした・・・
残念!!
このページの先頭に
325Mテク5速納車完了
2008.10.22
↓の325Mテクがオーナー様の元に
戻って行きました。
私が乗ったインプですが、流石に早い!
6500までアッと言う間です。
オーナー様も回してくれますかね〜〜?
キセノンフォグの威力も教えて頂きたいです。

そのオーナー様に代車でお貸ししていた
シトロエン サクソVTS。
立派な商品に成りますとのお言葉。
不良箇所を修理して販売しましょうかね?
超リーズナブルなお値段で・・・

明日は久しぶりに朝からオークションに出かけます。
欲しいものが目白押しなんです〜〜
頑張ります!!
このページの先頭に
325Mテク5速化が終了
2008.10.21
本日工場に行って見て来ました。
殆ど完成。
ATの警告灯のキャンセルを行っていました。
プレゼントのキセノンフォグも
搭載されていました。
お渡しする前に画像に残させて下さい。
コンソールも交換を頼んで有りましたが
確認していませんが、多分
交換されている筈です。
5速でATの切り替えスイッチが付いているのは
少しおかしいですよね?
明日はテスト出来る事を願っています。
合格でしたらご連絡致しますね。
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325の車検が完了です
2008.10.21
お預かりしていた325Mテクの車検が
完了の予定。
午前中にご連絡下さい。
一応、確認出来る交換パーツです。
左ロアアーム。
前後輪のブレーキパッド。
スピードメーター修理。
マフラー溶接修理。
これ以上の修理交換パーツが有ると
思いますが、完璧に出来上がっています。
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E30のキセノンフォグ完成
2008.10.19
ヤット完成しましたよ。
H3のキセノンフォグ。
現在、5速に載せ替えを行っている
325Mテクに初めて搭載して見ます。
私からのプレゼントです〜〜
予定より少し遅れていますので
お詫びも兼ねてですが・・・
でも朗報ですよ、部品が入る日時が
決まりました。
唯、車検を承っている車両の方が
早く成ってしまう可能性大です。
こちらの車両はメーター修理に時間が
掛かってしまうと思われたのですが
以外に空いていた様で明日にも
完成の予定です。
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goo鑑定の結果報告
2008.10.17
本日は、イレギュラーですが、goo鑑定が出来ました。
2台の鑑定を御願い致しました。
一台は、E46 318iの白。
本日、アルミホイル、クリアウィンカーなど
全て完了したばかりでした。
結果です。
4点。4点。でした。

もう一台は平成10年のゴルフGLi
色は赤。
鑑定士も驚いていましたが
色褪せが全く有りません。
おまけに足回りはビルシュタインで決まっています。
乗り心地は良いと思います。
18インチを履いているのが嘘の様です。
距離は8万キロをほんの少しオーバー。
結果は4点の4点でした。

両車共、凄くお買い得と鑑定士の方に言われました。
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残念な結果報告
2008.10.16
本日はオークションデー。
本日のお目当ては何とスポエヴォ!

何としてもゲットしたかったのですが
残念ながら、他店に落札されてしまい
ガッカリしている所です。
事故車でしたが、年に一台出るか出ないかです。
色はブラック。
シートはモケット。

来週は頑張るぞ〜〜
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特選放出です。
2008.10.16
本日、ご提供する情報はゴルフです。
詳細は明日にはアップ出来ると思いますが
まずは、概略を・・・

H10年登録
ゴルフGLi
色は鮮やかな赤。褪せは有りません。
車検は21年6月
18インチ、少しローダウン
サスは黄色いショックが見えています。
ビルシュタイン?
乗り心地はとても良いです(合格です)
距離8万キロ
お値段38万円ポッキリです。
私の評価点
4.5Aです。

明日にはgoo−netに出品しますので
お早めに!
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5速、完成の予感?
2008.10.15
お預かりしていました325Mテク。
何となくですが、そろそろの様な
気が致します。
次の車検の車両を持って行かれたので
多分、リフトが使える状態に成ったと思います。
と、言う事は、殆どの作業が終わったのでは?
と思われるからです。
予定された時間で終わりそうな・・・

新品クラッチを積んで、お渡し出来るので
私も安心していますが、最後は私が
テストしますね。
もう暫らくお待ち下さい。
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本日の成果
2008.10.14
本日、ゲットしました車両です。
E46 白の318iです。
完全ノーマル車両です。
マニュアルモード付き。
今の状態はホイルキャップのノーマル。
またまた、Mスポーツのアルミホイルを
装備の予定。
或いはBBS17インチにするかも・・・
金額は未定ですが、当店独自の
イーカーズシステムで完全乗り出し価格です。

ワンオーナー車両で、
メンテナンスは全てディーラーで
行っていました、素性の良い車両です。
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本日の成果
2008.10.14
本日、ゲットしました車両です。
E46 白の318iです。
完全ノーマル車両です。
マニュアルモード付き。
今の状態はホイルキャップのノーマル。
またまた、Mスポーツのアルミホイルを
装備の予定。
或いはBBS17インチにするかも・・・
金額は未定ですが、当店独自の
イーカーズシステムで完全乗り出し価格です。

ワンオーナー車両で、
メンテナンスは全てディーラーで
行っていました、素性の良い車両です。
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E30のキセノンフォグ試作
2008.10.12
キセノンフォグライトが何とか形に成りました。
数人のお客様に見て頂き、合格。
自分の車か、今全塗装に出している
4ドアMテクバージョンに取り付け予定です。
本日は、以前ご購入戴いた325Mテクが
3台も殆ど同時に来て頂いて嬉しかったですね〜〜
誰一人、手放す気持ちは無い様でした。

N様。
クラッチディスクは要交換でした。
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5速ゲットしちゃいました!
2008.10.8
久しぶりで、ゲット出来ましたE30 5速。
お待ち頂いている方のお一人にお譲り致します。
本来でしたら、ツーリングに載せたかったのですが
お客様第一です。
また暫らく時間が掛かると思いますが、
根気良く探し続けます。
本日テスト走行しましたが、問題無しでした。
シンクロの鳴きも無く、スムースに
ギアチェンジが出来ました。
載せ替え時に取り替えた方が良いと
思われる部品が出てきましたら即取替えます。
中々、バラス事が無いので、この際ですから
取り替えた方が工賃が安く?済みますしね。
クラッチ関係でしたら、通常3点セットですが
私は、4点セットで交換しています。
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下取り車両
2008.10.6
下取り車両のE36 320は
本日、このコーナーで詳細をお伝えする
前に、商談即決されてしまいました。
申し訳無く思っています。
ローダウンされたフォルムは中々の物でした。
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サンマルツーリング車検に。
2008.10.1
考えた結果、車検を受ける事にしました。
もうこの車両は中々手にする事が
難しいので持っている事に決定致しました。
車検の次は全塗装。
4ドア用Mテクフルエアロが残り一台分
持ち合わせていますので、ツーリングで
仕上げて見たいと思います。
詳細
前席はレカロ。
ハンドルはタイプU
天張りは新品に。
出来ましたら5速化。
希少な16インチBBS。
ブラックライト、キセノン付き。
足回りはかなり手を入れないとダメでしょうね・・・
ブッシュ関係も・・・・
完成しましたら、お披露目致しますので
少し時間を下さいね。
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goo鑑定の結果報告
2008.10.1
今回、鑑定を受けたのは、
先日、落札しましたブルーの318iMスポーツです。
走行、3万3千キロのサンルーフ付き。
結果は全てにおいて、満点のオール5点でした!
満足。満足です。
気を良くして、キセノンライトを取り付けますか・・・
取り付けが可能でしたら・・・ですが。

お預かりしていたアストロも売約に成り
ホッとしています。
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即日?完売です。
2008.9.29
下取り車両の赤のスポルディングアバルト
3名の方からお申し込みが御座いました。
最後は、長野県から下道をお使いに成って
ご来店された方が、一目でお気に入りに成り
ご契約されました。
その他の方には申し訳御座いません。
結構、このコーナーは先行情報を
書き込みますので、チェックして下さいね。
掘り出し物が有るかも?です。

次回の入庫予定。
E36セダン。
シルバー。ナビ付き。ETC?

フィアットバルケッタ
ブルー系?少し珍しい色の様です。

赤のゴルフ
ローダウン。社外アルミ・・・
etc・・・

乞うご期待。
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本日、復旧致しました。
2008.9.29
本日復旧致しました。
ご迷惑をお掛けして申し訳有りませんでした。
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只今サーバーがダウン
2008.9.28
昨日より一部に不具合が出ています。
ご迷惑をお掛けして申し訳有りませんが
今暫らくお待ち下さい。
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ブルーの318iが帰って来ました
2008.9.25
ヤット帰って来ました、318i。
待った甲斐が有りましたよ。
全くの無傷に成って帰って来ました。
評価点は4Aでしたので、これで満点に成ったと
思います。
珍しく、サンルーフを装備。
社外DVDナビ、テレビ。
距離も3万キロを少しオーバー
この車両にもキセノンをサービス。
もう少しでアップ出来ると思います。
金額はまだ決定していません。
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スタールシルバーの318i
2008.9.25
本日、クリアウィンカー等の3点セットを
交換致しました。
いいですね。
Mスポのホイル(キズ無し)もお似合いです。
後付パーツで随分イメージが変わりますね。
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超お買い得!第2弾その後
2008.9.25
本日、何時もお世話に成っている
磨きの達人に磨きを御願い致しました。
朝、御願いしまして、夕方出来上がりました。
新車!です。
信じられません。
一度ご覧下さい。色褪せを起こしている
車両をお持ちの方には是非見て欲しいですね〜〜
評価点は4.5のAランクです。
日曜日にご来店のN様、ビックリしますよ〜
Mテクもライト交換、オルタネーター交換を
して有ります。
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超お買い得!第2弾
2008.9.23
今月のお買い得車両はフィアットプント。
赤のスポルティングアバルトで、
車検がもう無くなりますので、2年新規で
受けてのお渡しと致します。
勿論フロア5速のマニュアル車です。
走行42,500キロと低走行車。
メンテナンスもキチッとされていますので
安心してお乗り頂けます。
前回のメンテナンス状況は
Tベルト
Tベルトテンショナー
Wポンプ
プラグ及びプラグコード一式
等々重要部品は全て交換されています。
明日、車検に入れますので
車検が終わりましたらアップ致しますの
暫くお待ち下さい。
お問い合わせは歓迎致します。
価格はお問い合わせ下さい。
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ツーリング
2008.9.23
ツーリングがお里帰りして
戻って来ました。
2年前に当店よりお買い求め戴いた
車両です。
装備は変わって居ませんでしたが、
いたる処に2年の月日の流れを
感じさせてくれました。
これからどうするか悩んでいます。
完璧主義の私、内外装を
全て直すか、廃車にするか・・・

足回りにも手を入れなければ
気持ち良く乗る事は不可能。
ロアアーム、ブッシュ、タイロッドエンド等
考えたら何処までガタが発生しているのか?
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フォグにキセノン
2008.9.23
今では常識に成ってきた様ですが
サンマル君のフォグにもキセノンを
今、検討中です。
先日、外したフォグと睨めっこしています。
H3のバルブをバナーと入れ替えて
見ましたら、これがすんなりと入ってしまい
拍子抜けでした。
結構、奥行きが有りましたので良かった〜〜
後は、防水対策ですが、こちらの方が
悩ませてくれます。
車の一番下に有り、尚且つ前ですから
防水は重要ですよね。
プラバンから切り出して、作ってみましょう。
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スタールブルー
2008.9.23
スタールブルーの318にMスポ専用の
アルミホイル(17インチガリキズ無し)を
奢ってしまいました。
カッコ良いです!
まだ画像の準備が出来ていませんが
goonet、当HPにも近いうちにアップしますので
ご覧に成って下さい。
キセノン、アルミと少しづつ
様に成って行きますね。
あとはローダウンですかね〜〜
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中々帰って来ませ〜ん。
2008.9.19
もう何日経ちますか。
ブルーの318Mスポーツの板金塗装が
予定よりかなり遅れています。
完璧に。と言ったのが災いした様です。
赤のM3もその次の予定ですので
何時に成るのか?
早く戻って来〜い。
今車が足らなくて駐車場がガラガラ状態。
お恥ずかしいです。
これ!といった車両が思い付かないのも
要因の一つですが・・・・
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本日は惨敗!
2008.9.18
本日のオークションの結果は考えて考えて
候補を絞って行って来ましたが、
結果、オール2番手の惨敗。
一台もゲット出来ず。
また来週まで待たなければ成りませんが、
次回は頑張ります。
今はM3が欲しいですね〜〜
サンマルはもう余り出て来ないので
サンロクを探しています。
迷っているのは、BorCです。
勿論マニュアルです!
SMGは論外です(お持ちの方、すみません)
SMGVは別物かも?
お恥ずかしいですが、まだ乗った事が有りませんので・・・
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goo鑑定の結果報告です。
2008.9.18
結果から。
4点。4点。機関、正常。事故歴ナシ。
以上が結果でした。
ホッ。

群馬の車は想像以上に傷んでいました。
これから元に戻すか?廃車か?
正直迷っています。
かなりの金額が掛かりますので迷っています。
でも一年間しか作られていない車両ですので
後世にも残したい(少しオーバー?)気持ちです。
今は残す方向で考えています。
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本日はgoo鑑定日です
2008.9.17
毎週水曜日はgoo鑑定日に成っています。
鑑定員さん、本日は一台だけで申し訳有りません。
車種はシトロエン サクソです。
外装にデカールが貼って有りますので
どんな採点結果が出るか、楽しみですね〜〜
機関、内装、骨格は問題無いと思っていますが・・・
本日は引取りで群馬県まで行って来ます。
以前当店でお買い上げ頂いた車両ですので
少し時間が掛かりますが行って来ま〜す。
当店での買い取り。
これ、お客様のリクエストなんです。
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小さな高級車の反応
2008.9.17
イプシロンの反応は凄いですね〜〜
goo−netに掲載後、毎日の様にお問い合わせを
頂いています。
でも皆さん遠方なので現車確認が出来ません。
当店では是非、確認をして、走らせて
契約を御願いしたいと思っています。
この金額でお譲りしますので、当然ですが
現状でのご購入になります。
ですから余計に確認をして頂きたいのです。
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小さな高級車
2008.9.15
下取り車ですが、ランチャのイプシロン1.2LX MTが
入庫しています。
現在、テストを終えましたが、トラブルは無い様です。
内装はグリーンで良い感じです。
純正アルミホイルを履いています。
距離は14万キロに届こうとしていますが
動力性能は余り落ちている様には感じませんでした。
この車両に限っては、何時もの保証はナシです。
つまり現状販売ですね。
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只今営業中
2008.9.13
上記の様に、只今営業中です。
毎日当店の前を道行くお客様も、お友達も
今展示場を整備中なのですが
「イーカーズさん、潰れた?」「夜逃げ?」等と
有難いご心配をして頂いています。
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久しぶりのサクソ
2008.9.11
本当に久しぶりのサクソを手に入れました。
12年の8万5千キロ走行車両ですが、
基本は良さそうです。
外観はハデですよ〜〜
ベースは白です。
クラッチOH済み。
デカールがハデなので少し目立ち過ぎるかも?
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ご迷惑をお掛けします。
2008.9.11
誠に申し訳有りませんが、12〜13日に
かけて駐車場の整備を行いますので
工事車両が入ります。
誠に申し訳有りませんが
ご了解、ご理解を御願い致します。
190Eを引き取りにお見えに成るお客様、
申し訳有りません。
328を見に横浜からお見えに成るお客様
申し訳有りません。
今現在、車は奥の駐車場に置いて有ります。
上記2台は別の倉庫に置いて有りますので
ご安心下さい。
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ニューカマー
2008.9.11
ニューカマーのご紹介です。
今回取り上げるのは、BMW E46 318です。
色はブルー系で滅多に見ない色です。
何の特徴もないセダンですが、テストしてビックリ!
良いんですね〜〜
静かで、トルクも充分。
まさにファミリーセダンのお手本の様な車でした。
何時も使うコースで少しアクセルを踏んで見ましたら
あっと言う間に6,500rpmまで回ってしまいました。
この車両には、MTモードは付いていませんが
その代わりに「S」ポジションが有ります。
「D」レンジの直ぐ下ですので、返ってMTモードより
操作性は上かも知れません。
この車両は全くのノーマル仕様。
アルミホイルも付いていませんので
ご購入の方にはMスポーツの純正ホイルに
交換して納車も可能です。
少し差額を御願いするかも?ですが〜〜
キセノンはサービスします。
この様に良い状態の車両がこの金額で購入出来るのは
そう滅多にある物では無いと思います。
ご一考下さい。

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本日到着
2008.9.9
お客様のご注文で落札出来ましたロードスターが
予定より早く到着の連絡が有りました。
コン色のハードトップ付き。
程度は良さそうですが、現物を見ないと何とも言えません。
ご注文主も本日お見えに成り確認を
御願いしています。
きっとお気に召す事と思います。
待っていますよ〜〜


本日予定通り、到着致しまして、早速各部の点検。
ガソリンが殆ど入っていなかったので
テストを兼ねて行き付けのスタンドまで
往復30キロ程のテスト。
私の感じでは合格、気に入って貰える!
そう思いながら帰って来ました。
夜遅く成りましたが新オーナー様が確認に
来て、やはりOKを頂き、ホッとしています。
このページの先頭に
本日到着?
2008.9.9
お客様のご注文で落札出来ましたロードスターが
予定より早く到着の連絡が有りました。
コン色のハードトップ付き。
程度は良さそうですが、現物を見ないと何とも言えません。
ご注文主も本日お見えに成り確認を
御願いしています。
きっとお気に召す事と思います。
待っていますよ〜〜
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Mスポが大変身
2008.9.5
昨日購入の320Mスポを当店の洗車係りが
徹底洗車してくれたお陰でとても10万キロオーバーの
車両では無くなりました。
革も綺麗に成り、新車?の様です。
とてもお買い得です。
但し、距離を気にしない、メンテナンスを重視される
「通」の方だけがお解かりに成ると思います。
昨日はマニュアルモードも試しましたが
後ろから付いてくる325をアッと言う間に
置いて来てしまいました。
このフル装備で白はグーネットで検索しても
一台も有りませんでした。
もうじきこの車両が、鑑定車両で登場しますので
ご覧に成って下さいね。
茨城県では当店だけが鑑定を受けている様です。
すなわちダブルチェックですね。
オークションとグー鑑定。
結構厳しいですよ、この検査員は・・・
その分自信が持てますが。
このページの先頭に
ミニ、売約です。
2008.9.5
s様
残念ですが、ミニが本日正式に売約に成りました。
何時も観ていて下さるとの事、この場をお借りして
ご報告です。
同じ街の方に嫁ぎます。
このページの先頭に
13年の320Mスポーツをゲットしてきました。
2008.9.4
初めて10万キロオーバーの車両を購入。
しかし素晴らしいコンディション。
キズ無し。
本皮シート。
純正ナビ、テレビ。
Mスポーツなので、純正エアロ、ホイル(17インチ)。
完全整備でお渡し致します。
二桁(少し無理が有るかも?)でご提供を考えています。
勿論車検は2年受け渡しです。
ホワイトのボディーはこれから磨きに出します。
一見の価値有りです。
マフラーはスーパースプリントですが抜けが
良いのが音だけでも感じられます。
このページの先頭に
内装「A」の325Mテク到着
2008.9.4
新車の様な内装を持ったMテクを
手にする事が出来ました。
シート、ハンドル(タイプU)天井何処を見ても
まるで新車です。
でも、でも、修復歴が有ります。
鑑定士が来ましたら、程度を聞いて見ます。
距離は8万キロ。車検なし。
仮ナンバーを取ってテスト走行して見ます。
合格しましたら格安でご提供しますね。
不合格でしたら、部品でご提供しましょう。

以上の車両が自走にて到着しました。
ゼロさんのドライバー曰く、非常に綺麗で
良い走りですねとの事。
部品取には勿体無いとのアドバイスを頂きました。
実際、このまま商品に成りそうです。
今度鑑定の方と相談して決めますね。
お値段格安間違い無し!
このページの先頭に
内装「A」の325Mテクゲット
2008.9.3
新車の様な内装を持ったMテクを
手にする事が出来ました。
シート、ハンドル(タイプU)天井何処を見ても
まるで新車です。
でも、でも、修復歴が有ります。
鑑定士が来ましたら、程度を聞いて見ます。
距離は8万キロ。車検なし。
仮ナンバーを取ってテスト走行して見ます。
合格しましたら格安でご提供しますね。
不合格でしたら、部品でご提供しましょう。
このページの先頭に
ドナー取得出来ず・・・
2008.9.3
久しぶりにサンマルの5速に使用する
ドナーが出品されたのですが
残念ながら予算オーバー・・・
もう少し待って下さいね。
でもこればっかりは何時に成るのか
判りませんが。
このページの先頭に
また〜?
2008.8.31
ブルーレイのCMじゃ有りませんが
以前納車しましたC230ワゴンの
キセノンが球切れとの事でしたので、
急遽交換しましたが、また片方が切れたと言う
連絡が入りました。
取り替えてまだ三ヶ月しかたっていません。
どう考えてもおかしい!
本日は日曜日なので工場も休みですが
何とか成ると思い来て頂きました。
色々試しましたが、やはりダメでした。
お休みで申し訳なかったのですが、修理工場の
E氏に御願いいたしましたら、快く引き受けて戴けました。
感謝しています。
ご本人様も感激していました。
自分がお世話に成っている工場で断れていましたので
なおさらの様子でした。
わざわざ東京から来て頂いたので、
両目バッチリでお帰りでした。
E様本日はベンツばかり2台成約に成りましたので
納車点検を御願い致します。

キセノンに戻りますが、原因は何と!ヒューズ。
以前そんな話は聞いた事は有りましたが
まさか自分の周りで起こるとは・・・・

お土産のロールケーキ、最高に美味かったです!
ご馳走様でした。
このページの先頭に
どうせなら・・・
2008.8.30
昨年の暮れにお買い上げ戴いた
お客様のN様と久しぶりにお電話で
話をさせて戴きました。と言うのも
当時、下取りさせて戴いたMスポーツのセキュリティーに
ついてお聞きしたい事が有り、電話連絡を
させて頂きました。少しトラブルが有りましたので・・・
結論から申し上げれば、現状がベストの様ですので
現オーナー様にもその様にお伝え致しまして
ご了解を頂きました。

その後、N様より5速にして見たいと言う
載せ換えの相談を受けましたので、今有る車両に
試乗をお勧め致しました(以前よりいつかはMTがご希望)
でもここで一つご提案です。
サンマル乗りの方の最終はM3と思いますので
大金を使って遠回りするのでしたら、
思い切ってM3は如何でしょうか?
今全塗装中の車両も御座いますし
色が気に入らなければ、探す事も可能です。
一度試乗を兼ねてご来店下さい。
このページの先頭に
久しぶりの仕入れ
2008.8.28
本日は久しぶりのU○Sでした。
噂には聞いていましたが、高いですね〜〜
お陰で欲しい車は手が出ませんでしたが
色違いのBMWのMスポーツを手に入れる事が
出来ました。外装に少しキズが有りましたので
4点でしたが、内装は満点の「A]でした。
早速板金屋さんに電話。
明日の朝には引き取りに来ます。
出来上がれば、5点の満点に成る事でしょう・・・
ストラーダナビ。ETC。純正CDチェンジャー。
1週間後には報告が出来ると思いますので
お楽しみに・・・
このページの先頭に
本日は名義変更
2008.8.25
只今朝の7時半です。
これから、練馬の陸運事務所まで
ロードスターの名義変更と納車に出かけてきます。
テスト走行も兼ねての毎回の納車作業ですが
お客様も大変満足されていますので
これからも出来る限り続けて行くつもりですが
あまりにも遠距離はチョット無理が有るかも知れません。
このページの先頭に
E30 M3 全塗装に!
2008.8.23
以前より当店に在庫中のE30 M3の全塗装を
本日、一番腕の良い塗装屋さんに預けて来ました。
色替えは行いませんが、ガラスを外しての
塗装を頼んで来ました。
折角ガラスを外すのでフロントガラスは新品を
奢る事に致しました。
結構飛び石等で傷ついていましたので
この際取り替える事にしました。
完成すればGoo鑑定も今は4点ですが
ひょっとすると5点満点に格上げに成りそうな
気がしています。
このページの先頭に
Goo鑑定付き車両に成りました。
2008.8.20
昨日、Gooさんより検査員の方がお見えに成り
全車、検査を実施して頂きました。
通常のオークション会場より、時間を掛けて
細かい処まで検査をしていました。
その検査員曰く、大体一割の確立で
ミスが発見される様ですが、当店も同様でした。
一台が、本当に極軽微ながら修復歴に成りました。
走行等には、全く問題は有りませんとのコメントを
頂きホットしています。
実際にも私共が乗っても判らなかったのですから・・・
これから入庫する全車両をダブルチェックの体制が整い
安心してお勧め出来ます事が、一番です。
ミニもN360も事故なしの判定を頂きました。
お買い得ですので是非どうぞ。
このページの先頭に
行って来ました大阪!
2008.8.9
行って来ましたよ。
名義変更に大阪へ。
やはり頭で考えているほど楽な仕事では
有りませんでした。と担当のWが言っていました。
でも旧友との再会も出来た事ですので
100%仕事でも有りませんが・・・
お客様にも大変お気に召して頂き感謝です。

コンプリート第3弾。
全く進んでいません。
内装を黒に変更したいのですが、中々・・・
この異常な暑さの中、作業に没頭出来ません。
前後のガラスも外しての作業に成りますので
逆に雨の心配は無いのですが・・・
このページの先頭に
画期的
2008.8.8
昨日、と言っても毎日の様に来る色々な
営業マンがまた一人尋ねて来たんです、大阪から・・・
もう熱くて外にも出たくない日でしたが
仕方なくお付き合いをしましたが
その商品は今までに無い、安くて画期的な
物でしたので、ここで紹介、パーツコーナーで画像を
紹介しますね。
端的に申し上げてしまえば、万能クリーナーですね。
家庭の物、例えば、浴槽、鏡のクモリ止め・・・
肝心の車では、今迄ここまでが限界と思っていた
革シートの汚れが10センチくらいの範囲が10秒
掛かりませんでした。しかもべとつきが無く
色落ちも有りませんでした。
営業曰く、フィガロの屋根の白革が綺麗に成ると言っていました。
当店のBMWの白革シートの一部を
クリーニングして貰い、その場で購入を決意しました。

施工出来ない革シートも有る様ですが
お困りの方、一度お試しにお越し下さい。
尚、茨城では今の処当店だけの様です。
ヤフオクにも出品は無いとの事。
勿論、量販店には置いて有りません。
気に成るお値段ですが、¥3,990(税込み)です。
このページの先頭に
本日は大阪
2008.8.8
昨日出発。
本日、大阪陸運事務所で名義変更。
車はクロのE46−318iで、現物を見ないでの
ご購入でした。
13年の車検を受けたばかりのキズ一つ無い
大変良い状態の車両ですので
こちらも安心してお取り引きが出来ました。
希望ナンバーの手配もして有りますので
直ぐに終わると思っています・・・
O様、大切にして上げて下さいね。

でも大阪まで持ち込みの名義変更は
厳しいですね〜〜
このページの先頭に
EVOの名義変更完了です
2008.8.2
EVOの名義変更が完了しました。
納車整備も終わり、帰って来ました。
早速テストです。
速い!
私の持っているD車より数段速く感じます。
???
同じレベルまで持って行きますが・・・

今回の整備で発見されたトラブルは一件です。
オイルクーラーまでのパイプの損傷により
オイル漏れが有りました。
新品パーツで修理完了しています。
色々相談に乗りますから、永く持っていて下さいね。
宜しくお願い致します。
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委託販売
2008.8.2
以前はお断りをしていました、委託販売。
今回、どうしてもお預かりをしなければ成らない
車両が有りまして、一ヶ月も倉庫に寝かして
置くのは勿体ないので、オーナー様のご了解を得て
展示させて頂き、尚且つ、ネットにも掲載致しました。
何と!
初日にお問い合わせが一件。
二日目に、お電話でお問い合わせが一件有り
お電話の方に売却が決定しました。
早速、オーナー様にお電話しましたら
「エツ!」と驚きの声でした。
車両は最高の状態でしたので問題は有りませんでしたので
時間の問題と思っていましたが、まさか二日で
決まってしまうとは思っても見ませんでしたので
正直、驚いています。
オーナー様にも希望金額以上のお支払いが出来るので
安心しています。
これをお読みの方で興味が有りましたら
連絡をお待ち致しております。
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歯医者
2008.8.2
昨日歯医者に行って来ました。
長患いの前歯5本を一気に抜かれて
ショックで有ります。
電話でお問い合わせの際、お聞き苦しいかも知れませんが
ご理解の程、宜しくお願い致します。
これからどの位時間が掛かるのか解りませんが
今は固形物は無理なんです。
昨日はリゾットでした。
一ヶ月以上はこんな生活なんでしょうね?
ツライ!
痛みは無くなりましたが・・・
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ブラックライト本日完成!?
2008.8.2
殆ど完成しました。
とても良い感じですのでパーツコーナーで
ご覧下さいね。
簡単では有りませんでしたが
自己満足では有りますが、ガラリと変わりました。
コアチャージでお譲り致しますが、
まだ2セットしか有りませんので、宜しくです。
肝心のお値段ですが、2万5千円に設定。
これにキセノンを取り付けてあの暗いサンマルの
ライトから脱出して下さいね。
左上がりのカットもしてみたいのですが
今回はノーマルのままです。

次回はカットもして見たいですね〜〜
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328LTD車検&ヘッドライト交換。
2008.7.31
328の車検を受けています。
ヘッドライトはイカリング&HID
今回は6000kか8000kか、迷っています。
イカリングの効果は歴然でした。
別の車に見えてしまう程、顔が変わりますね・・・
うちのWも気に入った様子です。
HPの画像も入れ替えて見ますから、
宜しければご覧下さい。
ヘッドライトのメーカーはヘラーです。
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本日、塗装に・・・
2008.7.29
これから最終工程の全塗装に入ります。
色はアルピンホワイト300で、予定通り。
今でも少し迷っているのが、リアスポ。
今は何も有りませんが、取り付けたほうが良いのか
このままの方が良いのか・・・
穴を開けますから考えてしまいます。
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載せ替え完了
2008.7.23
5速ミッションに載せ替えを依頼していた
325セダンが帰って来ました。
早速試乗!
ATとはこんなに違う!?です。
7000回転までタコメーターと睨めっこしていました。
それ程スムーズに回ってしまいます。
あのデカイトルクコンバータが無くなったのですから
無理は有りませんよね。
これからアルピンホワイトにします。
4ドア用のMテクパーツを使い完全な4ドアMテクを
作り上げますので、ご期待下さい。
イーカーズのコンプリート第三弾です。
本日ブラックライトを作って見ました。
後程パーツコーナーでデビューさせますのでご覧下さい。
但し、ボッシュベースですが・・・
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E30 5速載せ換えスタート
2008.7.11
5速載せ換え予定通りスタートしました。
変更有ります。
色替えも行います。色は300の白にしました。
中々手に入れる事が出来ませんでしたので、
白に色替えです。
5万キロ代の車両ですので、問題は有りませんが
Tベルト、Wポンプ、ファンベルト交換済みです。
4ドアMテクのフルエアロです。
ハンドルもタイプU、Mテクシートをベースに
Uトーンの本皮バージョン、ドアトリムもコーディネイト。
スカッフプレート、フットレスト。
25%LSD。
サンルーフ、社外アルミホイル(未だ決定していません)
あとどの位の時間が掛かるのかは、不明です。
お楽しみに・・・
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今ホイル収集中
2008.7.1
E36〜46用のホイルを集め始めました。
この頃中々良いホイルを履いた車両が
オークションに出て来ないので(当たり前ですが)
タイヤ屋さんなどに御願いして声を掛けて貰っています。
3セット入手しました。
36M3のオプションの鍛造5本スポーク。
デザインがシュニそっくりな17インチ。
これはモラレッドに履かせました。
六本スポークの17インチ。
これは36の323シルバーに。
随分イメージが変わりましたね。
ホイルのデザインは大きなファクターですね。
これ、実感!
今月からカービューにも掲載しましたので
お時間が有りましたら是非ご覧下さい。
HPに載せる前の車両も有ると思います。
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黄色のSLK車検受けました。
2008.6.24
キイロのSLKの車検を受けました。
車検に当たって、タイヤ4本を新品にしました。
これからキセノン、ETC、出来ましたらナビの取り付けを
考えていますが、ナビは取り付ける場所が有りません。
オンダッシュは性に合わないのでパス。
このSLK。
今迄扱った中で一番調子が良いです!
是非お試し有れ。
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帰って来ました
2008.6.22
塗装に出していたベンツワゴンが新車の様に成って
帰って来ました。
初めてお付き合いをさせて頂いた板金塗装屋さんでしたので
正直、少し心配は有りましたが、良い意味で裏切ってくれました。
帰りにはエストリルブルーの328を御願いしていました。
328はボンネットだけですので10日くらいで帰ってきます。
今度はこの車両を仕上げていくつもりです。
何時も何かいじっていないとダメな性分で困っていますが
仕方有りませんね。
横道にそれてしまいましたが、ベンツ、いい感じですよ〜〜
AMGタイプのエアロパーツ、ホイルが少し
ローダウンされた車体にピッタリです。
サンルーフ、黒革シートのフル装備。
これにはキセノンが絶対必要と思いますので
当店で取り付けますね。
後はインダッシュモニターのナビとETCでしょうか?
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小さな高級車
2008.6.19
本日、小さな高級車、メルセデス190Eが入庫しました。
世界標準とまで言われた車両です。
テスト走行しましたが、流石です。
非の打ち様が有りませんでした、ハンドリング、高級感
使用しているパーツの一つ一つが、今のメルセデスには無い
質感。
今回の車両は驚きのワンオーナー!
走行は3万キロ代。外装にクリアキズのかけらも有りませんでした。
多分、ガレージ保管だったのでしょうね〜〜
評価点4点 内装は何と「A」です。
奇跡的です。
フルオリジナルの190E。
この機会に是非どうぞ!

練馬ナンバーの方には特に嬉しいナンバーです。
練馬54・・○○が現在付いています。
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E30 325の次の5速
2008.6.18
次の5速化は325のセダンにしました。
5万7千キロのワンオーナー車です。
黒(ダイヤモンドブラックでは有りません)の希少な
純正ソリッドです。カラーナンバーは181では
有りません。
サンルーフ付き。ホイルは悩んでいます〜
Mテク純正メッシュか?
希少なMK?
これまた希少なBBS16インチ?
悩むのもいいですよね〜〜
内装はオーダーしたMテク純正シートのツートンカラー。
ドアトリムもお揃いで、洒落ています。
気に成るのが、天張り。
今はノーマルのベージュ色。
出来れば、黒にしたいのですね〜〜
フットレスト、Mテクサイドシル、同じくハンドル
極めつけがデフの移植(25%LSD)
何かもう頭の中には出来上がった4ドアMテクニック5速が
動いています??
もうミッションが有りませんので、これで暫くは
5速のサンマルは作る事が出来ません。
オークションにも出品が少なく且つ程度の良い
個体が出て来ませんし、出て来てもかなりの高額で
取り引きがされています。
当店も今有る在庫で終わりかも?と何時も思っています。
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C200エレガンス
2008.6.11
シュテルンに点検に出していたC200エレガンスが帰って来ました。
結果報告。
エアマスセンサーがアウトでした。
勿論、新品に交換しました。結構なお値段でしたが
現時点で交換出来て良かったと思います。
お客様が購入されてからでは信用問題ですからね。
在庫車両にアップして有りますので一度ご覧下さい。
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巣立ちでした。
2008.6.8
やっぱり、巣立ちして行きました。
朝6時にはもう一羽も居ませんでした。
早いですね〜〜
これで帰宅した時の楽しみが無くなってしまいましたが
元気に一人前に成長してくれて、南に帰ってくれればOKです。

ベンツワゴンはまだ時間が掛かる様子です。
でも急いで塗ると余り良い出来は期待出来ませんので
ジックリ待つつもりです。
セダンはシュテルンにて作業中です。
アップにはまだ時間が掛かりそうですが、
暫くお待ち下さい。
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巣立ち?
2008.6.7
我が家の玄関にやっと作ってくれたツバメの巣。
結局は合計5羽のヒナが誕生しまして、
途中落ちてしまったヒナを巣に戻したり
つい4日前には20メートルも先まで飛んで
脱走したヒナを連れ戻したり、色々安らぎを与えてくれた
ツバメ。
遂にと言うか当たり前の事なんですが、巣立ちの
次期が近づいて来たのか、本日朝6時頃、巣を見上げた処
3羽しか居ないのです。
近くを探しました。
二羽共確認は出来ましたが、もう電線の上に。
どうしようも有りません。まだ口ばしが黄色かったのですが・・・
これから自分でエサを取る事が出来るのか心配。
でもこれが自然ですから、仕方有りません。
残り三羽は今も親ツバメがせっせとエサを運んでいます。
でもお別れの時間は迫っているのでしょうね・・・
また来年も来てくれる事を期待しています。
楽しい時間を有難う。
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何故かサンマルM3に?
2008.6.7
近頃、お問い合わせの殆どが、サンマルM3です。
横浜。千葉。地元と立て続けにお問い合わせを頂いています。
結構嬉しいですね、M3の良さを理解してくれる方と
お話が出来るのは・・・
2台の車両を試乗しての感想をお聞きしましたら
トータル的には、ディーラーの赤が良いと言われますが
Egは黒のEVOが良いと言われます。
売主の私が言うのも変ですが、
長く大事に持って行こうと思われる方にはやはり
D車の赤でしょうね。
これから値段の落ちない車両に向かって行きますから。
またベース車両として、自分に合ったチューニングの
素材としても最高と思います。
腕の良い整備の方をご紹介致します。
その方もM3をお乗りに成っていますので
相談に乗ってくれると思います。
黒のEVOはこのままで十分でしょう。
ノーマルに比べて速いです。
当店に入庫した時はもっと速かったのですが、触媒レスでしたので
触媒を取り付けて車検にも合格出来る様に致しました。
その分少し(5馬力?)落ちた感じがしますが、
初めて乗る方には解らないかも?
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メルセデス入庫しました。 
2008.6.2
今日の午後、やっとC200がやって来ました。
早速点検の為、ディーラーに。
その前に自分で運転したり、装備の点検をしました。
出品表には書かれていませんでしたが
インダッシュDVDナビ、TVが装備されていました。
ラッキー!です。
動作も正常です。
ETCも装備されていましたので、もう何も取り付ける
装備は無さそうです。
あえて言えば、HIDくらいでしょうか?
電動パワーシートも正常でした。
純正アルミホイルにもキズは有りませんでした。
ワンオーナーのC200を是非どうぞ。
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久しぶりの晴れ
2008.5.31
本当に久しぶりの晴れ間ですね。
水耕栽培の手入れに追われた一日でしたが
お問い合わせも有り、忙しい一日と成りました。
EVO1のお問い合わせが多かったですね。
本当に良い走りをしますので一度試運転をどうぞ。
メタル触媒を取り付けましたので、車検も安心です。
明日には、ベンツセダンが入庫して来ます。
こちらは違う意味で良い走りが期待出来ますね〜
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もうじきベンツC200セダンのエレガンスが入庫しますよ〜〜
2008.5.31
あと2〜3日で当店初めてのベンツのセダンが入庫します。
グレードはエレガンス。
革シートは付いていませんが、電動シートが付いています。
色は代表的なシルバーです。
純正アルミも付いています。
気に成る評価点は満点に近い4.5点です。
入庫しましたらアップしますので覗いて見て下さい。
車検もタップリですよ〜〜
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ベンツワゴン、塗装に。
2008.5.31
先日、入庫しましたC230ワゴン。
私の拘りで屋根以外、全て塗装の直しを指示しました。
折角のワゴンです。
自信を持ちたいのですね〜〜
AMGタイプのフルエアロ、ホイルで決まっていますので
小傷が有るのは勿体ない個体ですから・・・
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久しぶりのベンツワゴンです。
2008.5.27
数有る中で中々出て来ないワインカラーのC230を手に入れました。
サンルーフ、本皮シート等滅多に出ないフル装備。
外装はAMGタイプのフルエアロで、引き締まっています。
ホイルも17インチAMGタイプ。
フロントマスクはアバンギャルドの物に交換。
少しローダウン。
車検は6月で切れますので2年付にします。
キセノンも新品を搭載予定。
時間が有りましたら、一度ご覧下さい。
距離は8万5千キロを少しオーバーですが
これからが流石メルセデスです。と自分は思っています。
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不思議?
2008.5.25
パーツショッピングのコーナーに部品取の325を提供していますが
殆ど気が付かない様ですね。
レアなパーツが有りますよ。
30万円もした内装。
20万円のワンオフのエキゾースト
オールステンレスの排気系。
髭付きライトは私が使用させて頂きます。
キセノン付きですが、すみません。
MテクのLSDも有りますよ〜〜
アクセスが無ければ、オークション行きですか・・・
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二周年記念セール!
2008.5.21
当店も早いもので丸二周年を迎える事が出来ました。
感謝の気持ちで一部、大幅に値段を下げましたので
この機会に是非ご検討下さる様御願い致します。
二週間の期間限定にさせて頂きますので
宜しくお問い合わせをお願い致します。
このHPに来られた方しか解りませんので、
チャンスは結構有ると思います。
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水耕栽培其の三
2008.5.19
全体の形はかなり進みましたが、まだ完成していません。
サンチュはリクエストで足らない様な感じがしてきました。
が、もう苗は売ってはいませんので、また育つのを
待つばかりです。
今日は三軒の方に配りました。
気が付いたら我が家の分まであげていました。
でも大好評なんですよ。
これから、トマトなんですが、今回は初めての品種なので
心配なんです。
勿論いつもの品種は用意済みです。
レモンの形、色ソックリな種類。
黒いトマト、サクランボみたいなトマト・・・
色々、品種改良?を行っている様です。
丈夫に育って欲しいですね〜〜
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非常に状態の良い325Mテク
2008.5.18
走行7万8千キロの325Mテクニックが入庫しました。
黒のサンルーフ付きです。
もう程度の良い車両を見つけるのが困難に成って来ました。
今はM3を含めて7〜8台は有りますが、
今後の事を考えると心配ですね。
何しろ、自分自身がE30が大好きなんです。

今度のオークションではベンツを考えていますが
E320AVの後期を狙いたいですね。
色は白、黒でしょうか?
多分ダメでしょうね〜
自分には絶対似合わない車ですからね〜〜
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今度はW124を入れて見たいですね〜〜
2008.5.14
以前から気に成っていたW124セダンを入れる予定です。
E320が宜しいでしょうね?
白、或いはシルバーの程度の良い車体を探して見ましょう。
距離はあまり気にしませんが、お客様は気に成るようです。
気持ちは解りますが、ノーメンテの5万キロより
キッチリメンテされた10万キロの方がお勧めです。
機械は動いていないと、必ず何処か壊れます。
毎日通勤で乗られていた車は殆どトラブルは有りませんね。
以前オークションで見ましたが、20年も前の車が
1万8千キロ!
その後の経過を知りたいですね。
エンジンだけ動かしていても意味が有りませんし、
タイヤに関しては多分変形していると思います。
当然、交換が条件に成って来ます。
ゴムも劣化しているでしょうし・・・
何だか愚痴っぽいですね?
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ヤット入庫しました。 
2008.5.9
GWで流石に遅れていましたが、
ヤット入庫しました。一度入れて見たかった
528ツーリング。
フルフル装備です。無いのはETCだけ?
完全フルノーマルの車両は中々有りませんよ。
ベースにするのには勿体ないくらいです。
ライトとホイルくらいで十分と思います。
勿論キセノンは必ずですが・・・
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水耕其の二
2008.5.7
やっとの事でワイヤー張りが終了。
疲れた〜〜。
ついでに18個の水槽に水を張りました。
これから水耕栽培用の肥料をブレンドします。
サンチュは好評でした!
我が家でも二日続けて食しましたが、
柔らかくグーでした。
暫くは時間が掛かりますが、またのお楽しみに。

EVO1はメーターも直り調子良いです。
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趣味の水耕栽培
2008.5.6
いつもより遅いのですが、今年もまた始めます。
今年はワイヤーなどを使用して枝を支えてみようと思って
とりあえず、50メーターのワイヤーを購入して来ました。
これから張って見たいのですが、いかんせん一人なので
中々進みません。
買ってきた苗も成長していますし、兎に角時間が有りません。
今年は縮小したいのですが、周りの方も期待して待っていますので
そうも言ってられません。
雨ばかり続いたと思ったら、今度はドピーカン!
正直、参っています。
もうサンチュは配りました。
我が家では好評でしたが・・・
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サンマルが集まって来そうな予感
2008.5.4
近頃のサンマルのオークション価格は高騰している様な気がします。
特に低走行の325Mテクニック。M3。ツーリング。
もう20年の歳月を経て未だに元気なM3達。
見るだけで嬉しくなってしまいます。
今、お持ちのオーナー様、大事にして上げて下さいね。
弊社にもこの3種の入庫予定が有ります。
中旬には入庫すると思いますので
入りましたらお知らせ致します。
お勧めは2オーナーの黒の325Mテクでしょうか・・・
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EVO1の2
2008.5.2
メーターも届いて、只今取り付け作業中です。
これが最後の作業に成り、全て終了です。
ベストコンディションのEVOをお届け出来ると思っています。
他人とはチョット違うM3に乗って下さい。
きっと期待に添えると思います。
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自動車税の恐ろしい季節がやって来ました。
2008.5.2
遂にやって来ました、自動車税の季節!
弊社の販売形態のお店には非常に厳しい季節なのです。
「乗り出し価格」販売を行っていますので
お客様は自動車税には無縁に成りますが
その分の全てを弊社が支払っております。
お客様は今がお買い得な次期かも知れませんね?
何しろプライスボードの金額が総支払額ですから・・・
殆どのお客様は「あと幾ら掛かるの?」と仰います。
当方がこの金額ですとと申し上げると不思議そうな顔をします。
もう何十年と諸経費を支払って来たせいでしょうね。
ふとこの頃諸経費を頂く普通のお店に成ってしまおうかと
思う事が有りますが、初志貫徹!!
この店、高いな〜と思われても、説明をしていると
かえって「安い!」と言われます。
その時は続けていて良かった〜〜と思います。
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無料は???
2008.5.1
パーツコーナーで無料でホイルなどを差し上げると
書きましたが、一向に連絡が有りません。
タダより高い物は無いと思っているのでしょうか?
以前自分が使うつもりで集めた物ですが
今ではもう使うチャンスが無いので何方かに
使って貰おうと思っただけなんですがね〜〜

E30BMのコンピュータとかアイドルバルブとか
色々有りますよ〜〜
オイル、インスペクションのリセットもして上げますから
気軽にお立ち寄り下さい。
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EVO1途中報告です。
2008.4.30
EVO1の整備の途中報告を。
クラッチの不具合:マスターシリンダー、リターン交換修理。
エアコン:冷えが悪いのでガスの補充で様子見です。
マフラー:前オーナー様が触媒レスにしていた為、S2000のメタル触媒を
      使用して作り直し作業の終了。
      フィーリングはまだテストしていません。
戻りは連休明けになりそうです。
ではまた報告する事が有りましたら。
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本日到着ですね。
2008.4.30
時間指定は出来ませんが、本日ご自宅前に
待望?のクーペの到着です。
じっくり観て、乗って下さい。
試運転がドライブに変わってしまうかも知れませんね?
保険の切り替えをお忘れ無く・・・
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フィアットクーペ、車両、書類発送しました
2008.4.26
車両は25日にゼロさんに持ち込みました。
到着は30日の予定です。
書類は本日到着の予定です。
受け取って頂けましたか?
車体は全塗装を致していますのでキズなどは無いと思います。
ヘッドライトバルブも純正の新品に取り替えて有ります。
名義変更が終了しましたら、連絡をお願い致します。
末永く宜しくメンテをお願い致します。
期待しても良い個体ですのでお楽しみに・・・
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平成10年のBMW528ツーリング
2008.4.26
98年登録の528ツーリングを購入出来ました。
色は黒。
装備は、純正ナビ、テレビ、本皮シート、サンルーフなど
フル装備です。
車検も21年6月までタップリ
走行9万5千キロ
業者オークション仕入れですので、無事故です。
評価は4点Bです。
走行管理システム通過の間違いの無い車両です。
今回はこの車両を98万円でご提供したいと思っています。
興味が御座いましたらお早めにご連絡をお願い致します。
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ツバメがタマゴを産んだ様です〜〜
2008.4.25
この頃、ツガイでいつも巣にいるのですが
必ず、一羽が卵を温めている様子。
暫く眺めて家に入ります。
インターネットで調べていませんが
何日くらいで生まれるのか判りませんので
今はあえて調べていません。
本当に仲がいいんです〜〜

朝はいつも何か喋っているような感じです。
小生、5時には起きていますので、
もう爺さんなのかも知れません(笑)
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次回はメルセデスorBMW5のツーリング?
2008.4.25
次回のオークションではベンツのC230.240のワゴン
勿論サンルーフ、本皮シートのフル装備車両。
BMWも5シリーズのツーリング。
装備は同じものを狙います。
距離は余り気にしません。
それより、車体の程度、メンテナンスを重視しています。
ベンツはワイン色が気に入っています。
BMは黒でしょうか?
明日はBMがオークションに出ますので
楽しみでは有りますが、反面気になります。
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3戦全敗
2008.4.24
本日はオークションデーでした。
3台を狙って行って来ましたが、結果は見事全敗!
高くて買えません。
何故??
ここの会場に行くと感覚がずれてしまうのかも?

でも良い事も有りました。
M3のお問い合わせが有ったそうです。
近い時期にお見えに成るとの事でした。
車両は赤のM3です。
良い車両ですので、気に入って貰えると良いのですが・・・
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HPをリニューアルしました
2008.3.3
リニューアル完了しました。
以前のHPよりも多くの写真を載せれるようしました。
他にもパーツの販売や買取ページ、ローンのシミュレーションなど、よりわかりやすくなったと思います。
これからもe-carsを宜しくお願いいたします。
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お問い合わせ
イーカーズ
〒306-0632 茨城県坂東市辺田635
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